Hallo,
habe heute festgestellt daß mein Luftfiltekasten eingerissen ist!? Habe 3 Fragen:
* hat jemand so ein Teil zu verkaufen?
* was kostet es neu?
* kann man es mit Kunststoffschweissen reparieren (es sieht aus we PA6.6 30% glasfaserverstärkt)
Danke,
Gruss
Bearbeitet von - Pimboli am 25.11.2006 17:16:51
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 26.11.2006 15:53:58
habe heute festgestellt daß mein Luftfiltekasten eingerissen ist!? Habe 3 Fragen:
* hat jemand so ein Teil zu verkaufen?
* was kostet es neu?
* kann man es mit Kunststoffschweissen reparieren (es sieht aus we PA6.6 30% glasfaserverstärkt)
Danke,
Gruss
Bearbeitet von - Pimboli am 25.11.2006 17:16:51
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 26.11.2006 15:53:58
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Marci,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Edit: Ansaugbrücke defekt 330d - Fragen"!
Gruß
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Gruß
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hey
ist der deckel nur gerissen oder das unterteil,weil das ist auch die zylinderkopfhaube,bzw.der ventildeckel
und das wird bestimmt nicht günstig.
mfg
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und das wird bestimmt nicht günstig.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Hey,
das Unterteil ist gerissen, also nicht die Ansaugrohre sondern die Verteilerbox bevor die Rohre und zwa zeitlich und von unten (beschrieben in verbauter Zustand).
Gruss,
das Unterteil ist gerissen, also nicht die Ansaugrohre sondern die Verteilerbox bevor die Rohre und zwa zeitlich und von unten (beschrieben in verbauter Zustand).
Gruss,
viel spass bei der suche.
wie hast du das angestellt das der reist,hoffe nicht das du getütet hast:-(
mfg
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mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Ich muss mich selber korrigieren, es ist nicht der Luftfilterkasten, sondern die Ansaugbrücke die gerissen ist. Habe noch einen thread hier gelesen von jemand der das gleiche hatte. Mein 330 ist ganz original, hat aber chiptuning mit Kenfelddatenänderung von ein professionelen Tuner. Er ist auch nicht bis nicht mehr weiter geht getuned.
Entweder der Turbo hat zuviel Druck geliefert (Druckwandler kaput?) oder die Brücke war einfach nicht (mehr) gut. Sie hat schon eine kleine undichte Stelle gehabt bevor den Vorfall.
Wo kann ich am bestens BMW gebrauchte Teile bekommen?
Gruss
Entweder der Turbo hat zuviel Druck geliefert (Druckwandler kaput?) oder die Brücke war einfach nicht (mehr) gut. Sie hat schon eine kleine undichte Stelle gehabt bevor den Vorfall.
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Gruss
aha
marci also.der luftsammler ist undicht unszwar da wo es verschweist ist.habe schon einige erneuert,bis jetzt ist es nur bei den 330er vorgekommen,meisten sind die im bereich ölmesstab undicht,daher ist der bereich auch mit rus überdeckt,hat nichts mit chiptuning zu tuhen,kommen bei serie auch vor.
mfg
marci also.der luftsammler ist undicht unszwar da wo es verschweist ist.habe schon einige erneuert,bis jetzt ist es nur bei den 330er vorgekommen,meisten sind die im bereich ölmesstab undicht,daher ist der bereich auch mit rus überdeckt,hat nichts mit chiptuning zu tuhen,kommen bei serie auch vor.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 10 Monaten
was kostn der spass? is mir heute auch gerissen... :(
Bearbeitet von - Mephisto am 12.09.2007 20:12:22
Bearbeitet von - Mephisto am 12.09.2007 20:12:22
kannst am besten nach einen gebrauchten schauen. Adressen gibt es über ebay. Habe glaube ich 170 Euro gezahlt. Dann kommen noch die neue Dichtungen dazu...
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 6 Monaten
hallo marci...
bin neu hier . mir ist heute bei meinem 330d auch die ansaugbrücke geplatzt . habe wohl im unteren drehzahlbereich zu viel gas und damit zu viel druck gegeben . es gab einen knall und ein ruckeln und sofort war die leistung weg . habe gechipte 250 ps , lag es daran ? und wievielhat es am ende bei dir gekostet ? lg
Bearbeitet von - strille am 10.04.2008 20:33:45
bin neu hier . mir ist heute bei meinem 330d auch die ansaugbrücke geplatzt . habe wohl im unteren drehzahlbereich zu viel gas und damit zu viel druck gegeben . es gab einen knall und ein ruckeln und sofort war die leistung weg . habe gechipte 250 ps , lag es daran ? und wievielhat es am ende bei dir gekostet ? lg
Bearbeitet von - strille am 10.04.2008 20:33:45
Hallo,
ich würde dir empfehlen eine gebrauchte Brücke zu kaufen über Ebay und das AGR (Abgasrückführventil) außer Wirkung zu stellen (siehe Forum Einträge). Dieses Ventil leitet die Abgase teilweise zurück in der Ansaugbrücke und verursacht jede Menge Verschmutzungen. Ich denke das diese Verschmutzungen oder Temp./Druck der Abgase Ursache sind.
Ciao!
ich würde dir empfehlen eine gebrauchte Brücke zu kaufen über Ebay und das AGR (Abgasrückführventil) außer Wirkung zu stellen (siehe Forum Einträge). Dieses Ventil leitet die Abgase teilweise zurück in der Ansaugbrücke und verursacht jede Menge Verschmutzungen. Ich denke das diese Verschmutzungen oder Temp./Druck der Abgase Ursache sind.
Ciao!
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