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Bei mir war nur eine Sicherung geflogen (erneuert) und der Rest funktionierte sofort wieder einwandfrei, nachdem ich zurück gesteckert hatte. Ich würde dir meine Variante empfehlen, nicht unbedingt, weil sie von mir ist, sondern aus dem einfachen Grunde, dass du den Serienzustand bei dieser Methode NICHT VERÄNDERST, sondern ihn nur ERGÄNZT! Glaube kaum, dass da viel schief gehen kann. Haftung übernehme ich natürlich keine ;-)
Feuer unterm Arsch verkürzt den langen Marsch! - Auf die Dauer hilft nur Power!!!
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Deutschland
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Hallo inline_six,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hilfe bei M-Emblem für Kombiinstrument!"!
Gruß
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Vielleicht möchte ja auch mal jemand die beiden Methoden ins Wissensarchiv stellen, damit zukünftige Tüftler am Kombiinstrument auf eine genaue Anleitung direkten Zugriff haben...
Feuer unterm Arsch verkürzt den langen Marsch! - Auf die Dauer hilft nur Power!!!
Gute Idee. Dazu wäre es aber praktisch wenn mal jemand die Teilenummern von der passenden Birne und dem Pin der in den Stecker muss dazuschreiben würde. Ich hab´ nämlich gerade mal im ETK geguckt und alleine 3 verschiedene Birnen für den Tacho gefunden. Bei den Pins gibts wohl auch verschiedene.
Die richtige Birne sucht der Servicemann dir aber auch raus bei BMW. Bei mir war es zumindest auf Anhieb die Richtige! Teilenummer 62131383311! Die Steckerchen bekommst du nicht einzeln. Die hat mir ein Elektriker aus der Werkstatt geschenkt, die habe da üblicherweise noch viele Altelektronikteile liegen. Bei mir war auch angenehmerweise direkt ein schönes Kabel dran!
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Ich weiß gar nicht, wie das geht, das ins Wissensarchiv zu stellen, muss ich das selbst machen oder kümmert sich der Moderator drum. Bin computermäßig nicht besonders versiert... Wäre aber doch auf jeden Fall sinnvoll oder?
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Zitat:
Das ganze würde mich auch mal interessieren. Ich habe nämlich auch das Emblem vom Sani verbastelt, hab´s aber unbeleuchtet gelassen weil ich nicht am Tacho rumbasteln wollte. Also wenn das Teil leuchten würde, wenn auch die restliche Instrumentenbeleuchtung leuchtet, wäre das schon cool. Naja jedenfalls wäre ich sehr an ner kurzen Anleitung interessiert, wie man das Teil beleuchtet.(Zitat von: Bullit)
Habe heute das Emblem in mein Tacho eingebaut, und habe die Lösung für das Beleuchtung das ///M Logo.
Es wundert mich das noch niemand auf diese idée gekommen ist.
Auf meine Bild (siehe hunten) ist eine Birne in rot gekenzeichnet.
Wenn man richtig anschaut, diese Birne ist in ein klein "Tunnel" die direkt über das Emblem steht.
Einfach ein loch in diese "Tunnel" machen mit ein 5,5 Bocher, und schon hat man die Beleuchtung für das Emblem, wenn die Licht angeschaltet ist.
Habe noch ein stuck isolierung klebeband über den loch die hunten den rot Kreis ist, zum abdecken, das die Beleuchtung nür zum Logo kommt.
Also ich habe einfach den Mittleren Beleuchtungsplatz auf der Platinen genommen 2 Kabel drauf gelötet eine Birne mit Sockel in das ASC fach gepackt und sie da, ich mach das Licht an und Zack leuchtet mein M3 Symbol ;-)
Warum mehr Aufwand machen, wenn mit nur einem Loch alles klappt.
Das "Loch" ist doch schon da weil dort normalerweise eine Lampe reinkommt.
Ich hab damls einfach eine Lampenfassung genommen, eine LED reingemacht
und ans Licht angeschossen.
Ich hab damls einfach eine Lampenfassung genommen, eine LED reingemacht
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BMW Team Oberhavel
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