hallo,
habe heute zufällig an einem Autohaus einen 316ti M-Packet mit 140PS stehen sehen?! Gibts sowas oder nur ein schreibfehler? Wäre interessant , was genau aus der M-Technik diese 140PS herzaubert....
Der 316ti soll ja zur Leistungssteigerung ungeeignet sein.
habe heute zufällig an einem Autohaus einen 316ti M-Packet mit 140PS stehen sehen?! Gibts sowas oder nur ein schreibfehler? Wäre interessant , was genau aus der M-Technik diese 140PS herzaubert....
Der 316ti soll ja zur Leistungssteigerung ungeeignet sein.
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Deutschland
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Hallo Sebl1981,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316 ti (M) Compact mit 140PS ??!!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316 ti (M) Compact mit 140PS ??!!"!
Gruß
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HEY
die m.technik hat bei dem fzg. nichts mit ps zu tuhen,ist nur aerodynamik und farwerk.
mfg
die m.technik hat bei dem fzg. nichts mit ps zu tuhen,ist nur aerodynamik und farwerk.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Ich glaube das das eher ein 318ti sein soll und die sich vertippt haben, da kommste nämlich eher hin mit 140PS.
Ob die Motoren zu Leistungssteigerung taugen weiß ich nicht, persönlich glauben tu ichs aber nicht!
MfG
Ob die Motoren zu Leistungssteigerung taugen weiß ich nicht, persönlich glauben tu ichs aber nicht!
MfG
warum taugen sich nicht´s weil es einfach n-motoren sind,rasenmäher und nix anderes.
mfg
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
naja... rasenmäher mit sparfaktor ;-)
Hängt auf jeden fall hinterher der 316er, stimmt. Opel und Audi haben bei gleichem Hubraum um die 125ps, 10 mehr !!!!!!!!
Hängt auf jeden fall hinterher der 316er, stimmt. Opel und Audi haben bei gleichem Hubraum um die 125ps, 10 mehr !!!!!!!!
war kein persönlicher angriff:-)
aber ich halte von den motoren nichts,berufserfahrung und klingen halt wie ein rasenmäher.
mfg
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mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Jo, der Sound ist echt ein bisschen strange.
Und gerade die 1.Gen find ich ein wenig schlapp, bin beide gefahren (16 und 18).
Die neueren sind da ein wenig besser, sind halt neu.
MfG
Und gerade die 1.Gen find ich ein wenig schlapp, bin beide gefahren (16 und 18).
Die neueren sind da ein wenig besser, sind halt neu.
MfG
Zitat:
gerade die 1.Gen find ich ein wenig schlapp
meinst du den E36?
oder den E46 VFL?
(wenn E46, was wurde da geändert?)
Nu mal los....
Hatte mal einen 318 TI mit 143 PS als Firmenauto.
Sooooooo schlecht ging der gar nicht.
Gruß christian
Sooooooo schlecht ging der gar nicht.
Gruß christian
@PUG
Ich meinte den Motor generell!
Die werden ja inner TÜ-Version in den neuen Modellen verbaut.
Fahren sich da irgendwie besser :-/
Vielleicht auch nur ein subjektiver Eindruck meinerseits.
@Bergibmw
Ja, nen 318ti hatte ich auch mal ein paar Wochen lang...aber ein "bisschen" hat da halt noch gefehlt ;-)
MfG
Ich meinte den Motor generell!
Die werden ja inner TÜ-Version in den neuen Modellen verbaut.
Fahren sich da irgendwie besser :-/
Vielleicht auch nur ein subjektiver Eindruck meinerseits.
@Bergibmw
Ja, nen 318ti hatte ich auch mal ein paar Wochen lang...aber ein "bisschen" hat da halt noch gefehlt ;-)
MfG
Zitat:
@Bergibmw
Ja, nen 318ti hatte ich auch mal ein paar Wochen lang...aber ein "bisschen" hat da halt noch gefehlt ;-)
MfG(Zitat von: Airborne)
Ich kann dir genau sagen was da gefehlt hat!
2 Zylinder :-)
Hatte auch schon einen 316er und zwei 318er.
Alltag: E60 525d Limo und E36 328i Touring, Ringtool: E36 323ti
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