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Sorry ;-)
Das Problem ist wie gesagt der Kofferraum.
Gerade bei Deiner Musikrichtung würde ich zu einem Bandpass tendieren. Ich selber hab z.B. einen 12er Atomic Quantum im genau berechneten doppelventilierten Bandpassgehäuse, welches durch die Skisacköffnung spielt. Die Kombi macht richtig Spaß und sowas wäre für Dich imho ideal. Lässt sich aber für 400,00 Euro nur schwer eigentlich gar nicht realisieren, weil das Gehäuse halt recht kompliziert ist.
Die andere Möglichkeit wäre einen kleinen Sub (max 10er) als Bassreflex oder geschlossen in Deinen Skisack zu setzen - quasi mehr oder weniger in die Rückbank integriert. Allerdings ist es dann "nur" ein 10er und bei Deiner Musikrichtung würde ich eher zu "was größerem" tendieren...
...was hast Du denn mit dem Rest Deiner Anlage vor? Frontsystem, HU, usw...
Das Problem ist wie gesagt der Kofferraum.
Gerade bei Deiner Musikrichtung würde ich zu einem Bandpass tendieren. Ich selber hab z.B. einen 12er Atomic Quantum im genau berechneten doppelventilierten Bandpassgehäuse, welches durch die Skisacköffnung spielt. Die Kombi macht richtig Spaß und sowas wäre für Dich imho ideal. Lässt sich aber für 400,00 Euro nur schwer eigentlich gar nicht realisieren, weil das Gehäuse halt recht kompliziert ist.
Die andere Möglichkeit wäre einen kleinen Sub (max 10er) als Bassreflex oder geschlossen in Deinen Skisack zu setzen - quasi mehr oder weniger in die Rückbank integriert. Allerdings ist es dann "nur" ein 10er und bei Deiner Musikrichtung würde ich eher zu "was größerem" tendieren...
...was hast Du denn mit dem Rest Deiner Anlage vor? Frontsystem, HU, usw...
www.jr-labs.com
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo koenigstiger25,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sind diese Woofer und Verstärker was?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sind diese Woofer und Verstärker was?"!
Gruß
@330 Power, ich hab mal, war glaub in "Auto Hifi" nen BMW gesehen, da hat einer nen Alpine Woofer so eingebaut, das der Magnet durch den Skisack geragt hat, also mit Kante Rücksitz abgeschlossen hat. War ein 12" Woofer, aber da bei vielen Woofer der Magnet ja kleiner ist als die Membran kannste ja das versuchen. Dann unter/über dem Woofer den Port auch durch den Skisack.
Bei sowas würd ich aber zu nem Händler vor Ort gehen, damit das dann auch mit dem Woofer passt.
Das ganze sah außerdem auch noch sehr geil aus. Schau einfach mal auf www.autohifi-magazin.de
dort kann man sich viele Artikel für einen kleinen Obolus downloaden. Vielleicht ist er ja auch dabei. War auf jeden Fall mit kompletter Alpine Anlage.
mfg Robert
Bei sowas würd ich aber zu nem Händler vor Ort gehen, damit das dann auch mit dem Woofer passt.
Das ganze sah außerdem auch noch sehr geil aus. Schau einfach mal auf www.autohifi-magazin.de
dort kann man sich viele Artikel für einen kleinen Obolus downloaden. Vielleicht ist er ja auch dabei. War auf jeden Fall mit kompletter Alpine Anlage.
mfg Robert
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Mein Hifi Ausbau
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4926
Mein Hifi Ausbau
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4926
Hey Leute,
danke für alles schonmal,aber so langsam denke ich dass ich all mein Geld zusammenwerf und mir ein wenig "Besseres" leisten werde!
danke für alles schonmal,aber so langsam denke ich dass ich all mein Geld zusammenwerf und mir ein wenig "Besseres" leisten werde!
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
@ Königstiger25
Danke für den Link!
Der Woofer "SW-300D2" würde mich interessieren!
Ne Empfehlung was fürn Verstärker dafür spricht?
Bearbeitet von - 330power am 25.11.2006 07:30:55
Danke für den Link!
Der Woofer "SW-300D2" würde mich interessieren!
Ne Empfehlung was fürn Verstärker dafür spricht?
Bearbeitet von - 330power am 25.11.2006 07:30:55
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
Wie schon einige vorhergschrieben, lässt sich dem geschlossenen Kofferraum nur schwer vernünftiger Bass realisieren. Da du ja jetzt schon mit dem SPL in eine höhere Preisregion gerutscht bist, wird dementsprechen auch die Stufe teurer. Bedenke, das du für den SPL noch ein gehäuse bauen muss, das wenn es richtig gemacht wird auch locker 80- 100€ kostet. Schau dir mal die folgenden Komponenten an:
Helix W12 Competition im Bassreflex und dazu eine Eton PA 1502. Biste dann bei ca 600€, aber schieben tut der Woofer shcon ganz ordentlich. Den Woofer hatte ich selber mal und für den hatte ich mich nach Testhörungen der folgenden entschieden:
Hertz HX300, Eton HEX 620, Hertz SPL, Helix W12 Competition. Hat für die miesen Kofferraumverhältnisse echt gut gespielt, aber das Nonplusultra bekommst du nur mit nem Bandpass oder nach Geschmack mit nem Fussraumwoofer. Setzt dich mal mit dem Didi www.fortissimo-net.de in Verbindung. der ist Althengstedt bei Stuttgart zu finden und was Bandpässe angeht, sehr bewandert.
Gruss
Chris
Helix W12 Competition im Bassreflex und dazu eine Eton PA 1502. Biste dann bei ca 600€, aber schieben tut der Woofer shcon ganz ordentlich. Den Woofer hatte ich selber mal und für den hatte ich mich nach Testhörungen der folgenden entschieden:
Hertz HX300, Eton HEX 620, Hertz SPL, Helix W12 Competition. Hat für die miesen Kofferraumverhältnisse echt gut gespielt, aber das Nonplusultra bekommst du nur mit nem Bandpass oder nach Geschmack mit nem Fussraumwoofer. Setzt dich mal mit dem Didi www.fortissimo-net.de in Verbindung. der ist Althengstedt bei Stuttgart zu finden und was Bandpässe angeht, sehr bewandert.
Gruss
Chris
Ich mische mich hier nochmal ein.
Es geht ne richtig ordentliche Basslösung für um 400Eur hinzubekommen.
Als sub nimmste den Carpower Blackbass für ca 130Eur (ist im Laden meist für um die 100 zu bekommen) Den verbaut in ca 70L Bassreflex und ein Gehäuse gebautdas den Druckkammer effekt ausnutzt. Sprich der Sub sitzt mit abstand hinter dem Skisack ebennso die Br öffnunhgen doch der Rahmen des Gehäuses dichtet komplett zur sitzbank ab. Ist etwas aufwendig zu bauen aber der Aufwand lohnt sich.
Passende Endstufe dazu: Da der Sub ein dopelschwinger mit 2mal 4Ohm ist am besten eine 1Ohm stabile Stufe nehmen und da kommen folgende von Audio System in Frage
Die F2-300 für 300 Eur bei deinem Budget die Leistungsstärkste Variante mit 750Watt an 2Ohm
Oderne Nummer kleiner die F2-190 für 225Eur
Dritte möglichkeit wär die F4-260 für 300Eur. Das ist eine 4 Kanal Stufe und wär eine Variante wenn du die vorderen LS auch noch ändern und über einen verstärker betreiben möchtest.
Es geht ne richtig ordentliche Basslösung für um 400Eur hinzubekommen.
Als sub nimmste den Carpower Blackbass für ca 130Eur (ist im Laden meist für um die 100 zu bekommen) Den verbaut in ca 70L Bassreflex und ein Gehäuse gebautdas den Druckkammer effekt ausnutzt. Sprich der Sub sitzt mit abstand hinter dem Skisack ebennso die Br öffnunhgen doch der Rahmen des Gehäuses dichtet komplett zur sitzbank ab. Ist etwas aufwendig zu bauen aber der Aufwand lohnt sich.
Passende Endstufe dazu: Da der Sub ein dopelschwinger mit 2mal 4Ohm ist am besten eine 1Ohm stabile Stufe nehmen und da kommen folgende von Audio System in Frage
Die F2-300 für 300 Eur bei deinem Budget die Leistungsstärkste Variante mit 750Watt an 2Ohm
Oderne Nummer kleiner die F2-190 für 225Eur
Dritte möglichkeit wär die F4-260 für 300Eur. Das ist eine 4 Kanal Stufe und wär eine Variante wenn du die vorderen LS auch noch ändern und über einen verstärker betreiben möchtest.
Zitat:
Sorry ;-)
Das Problem ist wie gesagt der Kofferraum.
Gerade bei Deiner Musikrichtung würde ich zu einem Bandpass tendieren. Ich selber hab z.B. einen 12er Atomic Quantum im genau berechneten doppelventilierten Bandpassgehäuse, welches durch die Skisacköffnung spielt. Die Kombi macht richtig Spaß und sowas wäre für Dich imho ideal. Lässt sich aber für 400,00 Euro nur schwer eigentlich gar nicht realisieren, weil das Gehäuse halt recht kompliziert ist.
Die andere Möglichkeit wäre einen kleinen Sub (max 10er) als Bassreflex oder geschlossen in Deinen Skisack zu setzen - quasi mehr oder weniger in die Rückbank integriert. Allerdings ist es dann "nur" ein 10er und bei Deiner Musikrichtung würde ich eher zu "was größerem" tendieren...
...was hast Du denn mit dem Rest Deiner Anlage vor? Frontsystem, HU, usw...(Zitat von: koenigstiger25)
Hi, klingt intressant!
ich hab momentan ein BR Gehäuse wo der Sub+Port durch die Skisacköffnung spielt ... könntest du mir mal von dem Bandpass Baupläne zukommen lassen?
Mfg
Ok,Super das so viele Beispiele aufgezeigt werden!
Aber so langsam seh ich soviel das ich mich gar nicht mehr entscheiden kann!
Wobei SPL und Helix schon was feines ist!
Aber so langsam seh ich soviel das ich mich gar nicht mehr entscheiden kann!
Wobei SPL und Helix schon was feines ist!
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
SPL Dynamics is Zucker... ;-)
und spar nicht beim Amp, dann eher beim Sub...
Ich persönlich würde keine Audiosystem Stufe nehmen...
und spar nicht beim Amp, dann eher beim Sub...
Ich persönlich würde keine Audiosystem Stufe nehmen...
www.jr-labs.com
Gibts ne Faustregel für:
Woofer mit X Rms zu betreiben mit nem Verstärker X Rms?
Also was sollte der Verstärker an Power haben um den Woofer zu betreiben?!
(Zahlenbeispiel wäre nicht schlecht)
Woofer mit X Rms zu betreiben mit nem Verstärker X Rms?
Also was sollte der Verstärker an Power haben um den Woofer zu betreiben?!
(Zahlenbeispiel wäre nicht schlecht)
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
Die Endstufe sollte immer genug Leistungsreserven haben, damit die nicht immer unter Volllast läuft. So 20%-50% mehr an Leistung find ich ok... :-)
www.jr-labs.com
Zitat:
Die Endstufe sollte immer genug Leistungsreserven haben, damit die nicht immer unter Volllast läuft. So 20%-50% mehr an Leistung find ich ok... :-)(Zitat von: koenigstiger25)
Sauber,genau so ne Antwort meinte ich!
Dank Dir!
Wobei das bestimmt nicht meine letzte Frage war ;)
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
Zitat:
Wobei das bestimmt nicht meine letzte Frage war ;)(Zitat von: 330POWER)
Nur zu... ;-)
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