Gude,
bei sowas ne Ferndiagnose zu machen ist scheisse ich weiß aber ich frag mal trotzdem.
ALso ich denke mal das Geräusch kommt von hinten und ist auch nur beim bischen zügigerem Anfahren bzw. wenn ich über einen stärkeren Hupel oder mehrere Bodenwellen fahre, dann kommt ein leichtes Knacken oder Klackern von hinten links (Beifahrerseite).
Könnte das das Doomlager hinten sein, knackt das beim einfedern wenn es kaputt ist oder was macht das für Anzeichen? der Dämpfer ist in Ordnung.
Gruss Christoph....
Bearbeitet von - gpfirsich am 17.11.2006 13:51:57
bei sowas ne Ferndiagnose zu machen ist scheisse ich weiß aber ich frag mal trotzdem.
ALso ich denke mal das Geräusch kommt von hinten und ist auch nur beim bischen zügigerem Anfahren bzw. wenn ich über einen stärkeren Hupel oder mehrere Bodenwellen fahre, dann kommt ein leichtes Knacken oder Klackern von hinten links (Beifahrerseite).
Könnte das das Doomlager hinten sein, knackt das beim einfedern wenn es kaputt ist oder was macht das für Anzeichen? der Dämpfer ist in Ordnung.
Gruss Christoph....
Bearbeitet von - gpfirsich am 17.11.2006 13:51:57
Wer später bremst, fährt länger schnell! ;)
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Deutschland
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Hallo GPfirsich,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Knacken von Hinten (Domlager) ????"!
Gruß
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Kaputte Domlager neigen eher zum Poltern. Lass das Auto mal aufheben. Da es ein 328er ist, liegt der Verdacht nahe, dass die Hinterachse ausgerissen ist. War von allen E46 der anfälligste.
Ne Hinterachse ist es glaube ich net, ausserdem wurde die schon vor 2 Jahren bei BMW vorsorgehalber ausgespritzt und ich war vor 1 Woch erst beim Tüv Fahrerk eintragen, ich denke denen wäre das aufgefallen. hmhmhm....ätzend....das knacken, klackern, poltern keine ahnung wie ich es beschreiben soll geht mir aufen Sack, und nur auf der einen Seite....
Wer später bremst, fährt länger schnell! ;)
ich halte eine ausgerissene hinterachse auch für warscheinlich oder evtl. federbruch (materialfehler?)
(von allen E46 der anfälligste.
---waren die diesel nicht noch anfälliger, da mehr drehmoment. oder hatten die verstärkungsbleche?)
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Nu mal los....
Ich hab' mal eine Statistik gesehen. Da war der 328er trauriger Sieger:-(
Hat aber auch ein paar 316er betroffen.
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Hmhmhm, des mit der ausgerissenen Hinterachse wäre blöd was ich mir aber beim besten Willen net vorstellen kann. Wi gesagt war vor knapp 2 Wochen erst beim Tüv Fahrwerk eintragen und vor 2 Monaten bei de BMW um die Hinterachsgummis zu machen und alle haben nix gesehen. Und vor 2 Monaten war das knacken auch und ich dachte da wären es die Hinterachsgummis. Ausserdem wie oben schonmal geschrieben wurde die Hinterachse bei de BMW schon ausgespritzt.
Die Federn sind in Ordnung, ausserdem habeich net mehr das org BMW Fahrwerk drinne. Werde ich wohl nochmal zu de BMW fahren müssen.
Bearbeitet von - gpfirsich am 18.11.2006 14:52:28
Die Federn sind in Ordnung, ausserdem habeich net mehr das org BMW Fahrwerk drinne. Werde ich wohl nochmal zu de BMW fahren müssen.
Bearbeitet von - gpfirsich am 18.11.2006 14:52:28
Wer später bremst, fährt länger schnell! ;)
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