Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.11.2006 um 17:45:41 aus dem Forum "5er BMW - E60 / E61" in dieses Forum verschoben.
Was ist eure Meinung zu diesen brettharten Vollgummireifen, die immer den Spurrillen auf der Straße folgen?
Ich persönliche hasse diese Scheißdinger. Wenn die Sommerräder wieder draufkommen gibts Michelin Pilot Sport 2. Das Fahrgefühl wird komplett anders sein, wie es dieser Thread beschreibt.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.11.2006 17:45:41
Was ist eure Meinung zu diesen brettharten Vollgummireifen, die immer den Spurrillen auf der Straße folgen?
Ich persönliche hasse diese Scheißdinger. Wenn die Sommerräder wieder draufkommen gibts Michelin Pilot Sport 2. Das Fahrgefühl wird komplett anders sein, wie es dieser Thread beschreibt.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.11.2006 17:45:41
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sese,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Meinung zu Runflat Reifen"!
Gruß
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Gruß
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sorry kann ich leider nix schlechtes zu sagen ich fand sie eigendlich ganz ok an nem mini!
mfg bo 88
mfg bo 88
die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht!
ich finds auch nicht schlecht. bin nen E90 325i mit 17" felgen gefahren, der die drauf hatte.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Ich kann mich absolut nicht beschweren und ich fahr die Reifen jeden Tag.
Meine normalen 18" Reifen sind auch sauhart und rennen jeder Spurrile nach...ich finds sehr unterhaltsam :-D
MfG
Meine normalen 18" Reifen sind auch sauhart und rennen jeder Spurrile nach...ich finds sehr unterhaltsam :-D
MfG
finds auch ne super idee!
Find runflats auch net schlecht. Kannst dirs Ersatzrad sparen.
Also ich habe zu Runflats eine ganz andere Meinung. Siehe auch unter http://www.e90-forum.de/wbb2/thread.php?threadid=75
Vom Fahrkomfort ist das das Schlechteste, was ich je erlebt habe. Am Anfang dachte ich, dass da am Fahrzeug etwas nicht stimmt. Dann dachte ich an zu hohen Luftdruck. Aber man sagte mir, das liegt an den Reifen. Runflats sind eben härter. Nun habe ich Runflat-Winterreifen drauf und alles ist anders. DIe fahren sich hervorragend und nicht nur die Fahrgeräusche sind weg, sondern auch der Hang den Spurrinnen nachzulaufen.
Bis zum Sommer ist noch etwas Zeit. Ich lasse mir jedenfalls was einfallen. Die Sommer-Runflats sind sowieso nach nur knapp 25 Tkm so gut wie runter.
Vom Fahrkomfort ist das das Schlechteste, was ich je erlebt habe. Am Anfang dachte ich, dass da am Fahrzeug etwas nicht stimmt. Dann dachte ich an zu hohen Luftdruck. Aber man sagte mir, das liegt an den Reifen. Runflats sind eben härter. Nun habe ich Runflat-Winterreifen drauf und alles ist anders. DIe fahren sich hervorragend und nicht nur die Fahrgeräusche sind weg, sondern auch der Hang den Spurrinnen nachzulaufen.
Bis zum Sommer ist noch etwas Zeit. Ich lasse mir jedenfalls was einfallen. Die Sommer-Runflats sind sowieso nach nur knapp 25 Tkm so gut wie runter.
hey
diese aussage habe ich auch schon von einigen leuten gehört,ist ja klar die winterreifen sind ja auch von der mischung her weicher.
mfg.
diese aussage habe ich auch schon von einigen leuten gehört,ist ja klar die winterreifen sind ja auch von der mischung her weicher.
mfg.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
zudem haben WR meistens größere flanken weil der felgendurchmesser kleiner ist, das mchta uch noch was aus. da müsste man dann gleiche reifengrößen vergleichen.
ich habe allerdings auch gelesen, das eine marken besser wären als andere von den eigenschaften. der unterschied soll recht groß sein.
mfg FRY
ich habe allerdings auch gelesen, das eine marken besser wären als andere von den eigenschaften. der unterschied soll recht groß sein.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Zitat:
Also ich habe zu Runflats eine ganz andere Meinung. Siehe auch unter http://www.e90-forum.de/wbb2/thread.php?threadid=75
Vom Fahrkomfort ist das das Schlechteste, was ich je erlebt habe. Am Anfang dachte ich, dass da am Fahrzeug etwas nicht stimmt. Dann dachte ich an zu hohen Luftdruck. Aber man sagte mir, das liegt an den Reifen. Runflats sind eben härter. Nun habe ich Runflat-Winterreifen drauf und alles ist anders. DIe fahren sich hervorragend und nicht nur die Fahrgeräusche sind weg, sondern auch der Hang den Spurrinnen nachzulaufen.
Bis zum Sommer ist noch etwas Zeit. Ich lasse mir jedenfalls was einfallen. Die Sommer-Runflats sind sowieso nach nur knapp 25 Tkm so gut wie runter.
Da neben einer Vielzahl von Kunden auch ich die Erfahrung gemacht habe, dass die RFT Reifen beim meinem E91 325d und dem E90 320d meiner Frau erheblich schlechter laufen als die neuen Winterreifen wird langsam die Vermutung bei uns laut, das nicht RFT an sich, sondern speziell die Erstausrüstungsreifen das Problem sind.
Bei beiden Fahrzeugen hatte ich das Gefühl mit unausgewuchteten Reifen zu fahren. Dieser Effekt ist bei beiden Fahrzeugen jetzt weg, obwohl die Winterreifen unterschiedliche Marken (aber beide RFT) sind.
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
bei den RFT wurde auch nachgebessert.
bei denen aus der erster generation wurde ja viel gemeckert.
dieser probleme haben sie sich angenommen und haben sich wohl auch verbessert.
von daher ist es wohl falsch die RFT pauschal zu bewerten, sondern wie herkömmliche reifen auch jeden für sich.
bei denen aus der erster generation wurde ja viel gemeckert.
dieser probleme haben sie sich angenommen und haben sich wohl auch verbessert.
von daher ist es wohl falsch die RFT pauschal zu bewerten, sondern wie herkömmliche reifen auch jeden für sich.
Nu mal los....
Ich habe ja nichts gegen die RFT's, aber etwas weniger störend könnten sie schon sein. Mal sehen, wie es mit neuen Sommerreifen aussieht, die garantiert nicht von der Erstausstatterfirma sein werden.
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