ESD inkl. 3" Anschlußrohr von Reuter Motorsport Version "S".
Sound ist untenrum sehr tieflastig, spiegelt die 6 RZyl.
Charakteristik perfekt wieder. Obenraus, die volle Wucht
herrischer Frequenzlagen..es ist immerwieder ein Ohrenschmaus.
Bearbeitet von: Hecktrieb06 am 20.05.2011 um 21:37:05
Bearbeitet von: Hecktrieb06 am 31.07.2011 um 21:21:36
Sound ist untenrum sehr tieflastig, spiegelt die 6 RZyl.
Charakteristik perfekt wieder. Obenraus, die volle Wucht
herrischer Frequenzlagen..es ist immerwieder ein Ohrenschmaus.
Bearbeitet von: Hecktrieb06 am 20.05.2011 um 21:37:05
Bearbeitet von: Hecktrieb06 am 31.07.2011 um 21:21:36
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Hecktrieb06,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welchen Auspuff habt ihr drunter?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welchen Auspuff habt ihr drunter?"!
Gruß
Irgendeine 90er Jahre Auspuffanlage, die schon gar nicht mehr unter diesem Namen zu bekommen ist. Die Firma heißt Gillet.
2x??, nur ESD. Klingt recht sportlich, könnte aber doch n ticken lauter sein. Aber das ist ja nichts, was man nicht ändern könnte.
2x??, nur ESD. Klingt recht sportlich, könnte aber doch n ticken lauter sein. Aber das ist ja nichts, was man nicht ändern könnte.
@K.rischan
Gillet , da hast du noch was edels , wurde leider damals von einem Franzosen aufgekauft.
Mach nen Fächer drunter , dann rockts.
Hast bestimmt ne verjüngung noch nach den Krümmern drin. Die kommt dann weg.
Gillet , da hast du noch was edels , wurde leider damals von einem Franzosen aufgekauft.
Mach nen Fächer drunter , dann rockts.
Hast bestimmt ne verjüngung noch nach den Krümmern drin. Die kommt dann weg.
@K.rischan
Gillet heißt jetzt Fox , hat aber nichts mehr vom damaligen Sound.
Habe damals in den 80er leider verzeit mir ,eine Gillet mit Fächer unterm "Golf" gehabt ,es gab damals vom Sound und Leistung nichts besseres ,auch nicht Nothelle ,Abt usw.
Gillet heißt jetzt Fox , hat aber nichts mehr vom damaligen Sound.
Habe damals in den 80er leider verzeit mir ,eine Gillet mit Fächer unterm "Golf" gehabt ,es gab damals vom Sound und Leistung nichts besseres ,auch nicht Nothelle ,Abt usw.
Zitat:
@K.rischan
Gillet heißt jetzt Fox , hat aber nichts mehr vom damaligen Sound.
Habe damals in den 80er leider verzeit mir ,eine Gillet mit Fächer unterm "Golf" gehabt ,es gab damals vom Sound und Leistung nichts besseres ,auch nicht Nothelle ,Abt usw.(Zitat von: z4 Racer)
Ja, ich kenne Gillet auch nur von 90er Jahre VW. Aber ich bin wie gesagt echt zufrieden. Sprotzelt schön die Sache, wenn jemand weiß, was ich damit meine. Problem ist halt nur der Rost,der meine Endrohre langsam angreift. Da werde ich mich nächste Woche mal drum kümmern.
Mit dem Fächerkrümmer ist ja interessant. Muss ich da was beachten, oder tut's da jeder, der sonst auch auf nen M43 passt?
Damals hätte ich gesagt ,den von Gillet ,jetzt bekommst du bei eBay die nachgeschmissen mit TÜV/ABE . Falls die Mitte Original ist ,besorg dir die mit dem passenden Durchmesser.
PS. Den Rostbefall kenne ich ,wegschmiergeln und lacken.
Bearbeitet von: z4 Racer am 22.05.2011 um 20:35:03
PS. Den Rostbefall kenne ich ,wegschmiergeln und lacken.
Bearbeitet von: z4 Racer am 22.05.2011 um 20:35:03
Ich mach mal weiter:
- G-Power Export Edelstahl
dazu ein Fächerkrümmer von Friedrich-Motorsport
Sound: Ehrlich gesagt es geht nicht lauter! Ist manchmal schon etwas übertrieben.
Hatte da sogar ein wenig Zoff mit den Nachbarn..
- G-Power Export Edelstahl
dazu ein Fächerkrümmer von Friedrich-Motorsport
Sound: Ehrlich gesagt es geht nicht lauter! Ist manchmal schon etwas übertrieben.
Hatte da sogar ein wenig Zoff mit den Nachbarn..
--------
www.Benny-P.de
www.ROADHOUSE-project.de
Verkaufe M50 Ansaugbrücke / Nockenwellen
www.Benny-P.de
www.ROADHOUSE-project.de
Verkaufe M50 Ansaugbrücke / Nockenwellen
Bmw E46 330 Cabrio
Reuter ESD in der mittleren Soundstufe. Montiert seit Anfang März. Es reicht für ein Cabrio völlig aus. Fast allen Mitfahren ist es schon zu Laut. Das war bisher die beste investition für mein Auto.
Klare Kaufempfehlung. Es kommt doch Sound aus einem E46 !!
Reuter ESD in der mittleren Soundstufe. Montiert seit Anfang März. Es reicht für ein Cabrio völlig aus. Fast allen Mitfahren ist es schon zu Laut. Das war bisher die beste investition für mein Auto.
Klare Kaufempfehlung. Es kommt doch Sound aus einem E46 !!
Hi
habe bei mir ne komplette Edelstahl Anlage von F&F Motorsport drunter.
Mit Sound und verarbeitung bin sehr zufrieden.
Fuhr die Anlage anfangs ohne Vorschalldämpfer.
Und das ging gar net. War schon sehr laut.
Und der TÜV fands aus irgendeinem grunde auch net so dolle :) .
Naja, dann kam der Vorschalldämpfer noch drunter.
Und der TÜV eintragung stand dann auch nichts mehr im weg.
habe bei mir ne komplette Edelstahl Anlage von F&F Motorsport drunter.
Mit Sound und verarbeitung bin sehr zufrieden.
Fuhr die Anlage anfangs ohne Vorschalldämpfer.
Und das ging gar net. War schon sehr laut.
Und der TÜV fands aus irgendeinem grunde auch net so dolle :) .
Naja, dann kam der Vorschalldämpfer noch drunter.
Und der TÜV eintragung stand dann auch nichts mehr im weg.
Zitat:
Ich mach mal weiter:
- G-Power Export Edelstahl
dazu ein Fächerkrümmer von Friedrich-Motorsport
Sound: Ehrlich gesagt es geht nicht lauter! Ist manchmal schon etwas übertrieben.
Hatte da sogar ein wenig Zoff mit den Nachbarn..(Zitat von: s4t)
Und was sagt der TÜV dazu???
Erinnert mich stark an damals im Mopedzeitalter , umgesehen ob irgenwo die Grünen auftauchen , ziegmal wegen Mängelkarte Steinwolle reingestofft ,natürlich hinterher gleich wieder raus. Nein Danke!!!
Bearbeitet von: z4 Racer am 27.05.2011 um 22:38:27
Da geb ich auch mal meinen Senf dazu...
e38 740iA mit Alpina Anlage ohne VSD
Mit dem Sound bin ich mehr als zufrieden, zwischen 1500-2500 U/min schönes V8 blubbern, ab 2500 aufwärts röhrt er wie ein elch...
e38 740iA mit Alpina Anlage ohne VSD
Mit dem Sound bin ich mehr als zufrieden, zwischen 1500-2500 U/min schönes V8 blubbern, ab 2500 aufwärts röhrt er wie ein elch...
Bastuck .
MfG
MfG
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Ich fahr Serien Pott auf meinem 94 320 Coupe. In Verbindung mit dem Gusskrümmer der damals verbaut wurde und eine andere Abgasanlage die die alten ja besitzen macht der Sound echt was her. Schon mehrfach geriet ich in Kontrollen ins Schwitzen weil die Cops anfingen zu mutmaßen der Topf wäre ausgeräumt worden... Der wird auch seine 10 Jahre oder mehr auf dem Buckel haben. Untenrum derbe dumpf und ab 3500 richtig knatternd... Danke Bmw :-)
.:Sorry Süße,der Wagen geht vor!:.
Findet es jemand überraschend das ein Thread schon auf der 1. Seite
eskaliert und auch gleich Moralapostel und Fahrsicherheitstrainer mitmischen!?Also ich nicht...
Findet es jemand überraschend das ein Thread schon auf der 1. Seite
eskaliert und auch gleich Moralapostel und Fahrsicherheitstrainer mitmischen!?Also ich nicht...
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Habe einen Bastuck drauf ,eher Tief in dem Unteren bereich aber oben bei 3,500 u/min wird er Richtig Giftig,habe mir aber jetzt noch die von Eisenman gekauft 4:70mm gehollt und mal schauen wan die Zeit kommt...
Mfg Chrisi69
Mfg Chrisi69
Fahre ein e46 323i mit magnaflow anpassen Mus man den zwar selber aber
Sound ist echt Hammer hätte ich echt nicht erwartet kannst ja mal Story
Gucken sind Bilder drinn wie ich es gemacht habe
Sound ist echt Hammer hätte ich echt nicht erwartet kannst ja mal Story
Gucken sind Bilder drinn wie ich es gemacht habe
mein 3xx
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Ich lasse den originalen dran...
Beim Diesel brauch man eh nicht mit Klang anfangen. Und würde ich mir ne richtig geile Anlage holen, würde ich mir mit meinen 143PS selbst verarscht vorkommen ;)
Aber beim 330 oder 335d, bzw. beim Benziner würde ich die Überlegung mit Sicherheit anstellen...
Beim Diesel brauch man eh nicht mit Klang anfangen. Und würde ich mir ne richtig geile Anlage holen, würde ich mir mit meinen 143PS selbst verarscht vorkommen ;)
Aber beim 330 oder 335d, bzw. beim Benziner würde ich die Überlegung mit Sicherheit anstellen...
Mein Mechaniker sagte mir: "Ich konnte Ihre Bremsen nicht reparieren, also hab ich die Hupe lauter gestellt."
Kompletter Eigenbau ab Krümmer ! Natürlich in Edelstahl
hi,
also leider ist Sim Performance nicht mit aufgeführt, aber ich kann euch sehr zu dieser Firma raten.
Firmensitz ist in Berlin.
Die Fertigen alles selber an, je nachdem was Ihr für Wünsche habt.
Preise sind für eine komplette Anlage ab Kat auch Ok.
Klanglich ist es zu 100% mein Geschmack, genau so wie ich es wollte. Bei Fragen oder für ein Soundfile könnt Ihr mir ja gern mal schreiben.
also leider ist Sim Performance nicht mit aufgeführt, aber ich kann euch sehr zu dieser Firma raten.
Firmensitz ist in Berlin.
Die Fertigen alles selber an, je nachdem was Ihr für Wünsche habt.
Preise sind für eine komplette Anlage ab Kat auch Ok.
Klanglich ist es zu 100% mein Geschmack, genau so wie ich es wollte. Bei Fragen oder für ein Soundfile könnt Ihr mir ja gern mal schreiben.
Original BMW Performance ESD <3
Gibt nix Besseres für den 35er :)
Gibt nix Besseres für den 35er :)
Ein BMW wird nur veredelt.
Sonderanfertigung f&f motorsport
Hier mein 7er E66: http://www.youtube.com/watch?v=Cusj1R2b8Kw&feature=plcp
Hier mein 3er E36: http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp
Neues Soundfile: http://www.youtube.com/watch?v=N3BSmqtmiV8
Hier mein 3er E36: http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp
Neues Soundfile: http://www.youtube.com/watch?v=N3BSmqtmiV8
Anzeige:
