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Hallo,
hab die suche benutzt aber keine antwort gefunden, wo finde ich den Ansauggeräuschdämpfer? Im Luftfilter? oder is es das Teil was vor dem Luffi hängt? Danke!!!!
Bearbeitet von - SirHanSolo am 10.11.2006 07:53:35
hab die suche benutzt aber keine antwort gefunden, wo finde ich den Ansauggeräuschdämpfer? Im Luftfilter? oder is es das Teil was vor dem Luffi hängt? Danke!!!!
Bearbeitet von - SirHanSolo am 10.11.2006 07:53:35
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo si-78,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wo finde ich den Ansauggeräuschdämpfer?"!
Gruß
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Gruß
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Ansauggeräuschdämper ist der Luftfilterkasten mit dem Luftfilter!
Gruss
Gruss
T.D.
Danke für die antwort aber das kann nicht so ganz weil einige den dämpfer weg oder rausgemacht haben, und ich denke nicht das die Jungs hier ganz ohne Luftfilter fahren.
Luftfilterkasten komplett raus und so ein K&N-Filter angebaut.
Gruss
Gruss
T.D.
Kann das sein das du den Schnorchel meinst wovon hier schon öffter die Rede war ????
Ja das kann sein, TD hat mich wohl immer noch nicht verstanden, aber macht nix hat sich ja bemüht aber das was du meinst kann schon hinkmommen.
Also die Arbeit solltest du dir sparen!
Das ist Bauern-style-tuning.
Über diesen "Schnorchel" bekommt er kalte Luft.
Das ist Bauern-style-tuning.
Über diesen "Schnorchel" bekommt er kalte Luft.
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@ Mekkatronik,
stimmt wohl werde es auch nicht machen,hab schon einiges gelesen das er dann warmluft zieht und die leistung wohl auch abnehmen soll, bleibt so wie es ist,Ich Danke euch allen.
Gruß
stimmt wohl werde es auch nicht machen,hab schon einiges gelesen das er dann warmluft zieht und die leistung wohl auch abnehmen soll, bleibt so wie es ist,Ich Danke euch allen.
Gruß
Falls du noch nen offenen Filter haben möchtest kannste dich mal melden.
Ist halt auch so ne Sache...
Zieht seine Luft schliesslich auch direkt aus dem Motorraum. Eine Möglichkeit wäre nen Kaltluftschlauch.
Und zum anderen wegen der Luftverwirbelung.
Kann die Regelung des LMM auch negativ beeinflussen.
Aber nichts genaues weiß man nicht...
Ist halt auch so ne Sache...
Zieht seine Luft schliesslich auch direkt aus dem Motorraum. Eine Möglichkeit wäre nen Kaltluftschlauch.
Und zum anderen wegen der Luftverwirbelung.
Kann die Regelung des LMM auch negativ beeinflussen.
Aber nichts genaues weiß man nicht...
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Ich danke dir, aber ich denke ich lass es so,werde mich dann lieber nach nem vernünftigen auspuff wie eisenmann, bastuck oder ähnl umsehen,das wird sich schöner anhören wie luftfiltersound.
Gruß Simon
Gruß Simon
fahre auch eisenmann brüllt wie sau ist aber schon 5jahre alt, halte von den neuen nichts kommt fast gar nichts mehr raus
fahre auch seit 3jahren mit offenen kn und finde dadurch ist der auspuff noch etwas lauter geworden und von vorn muß schon etwas klang kommen würde jederzeit wieder einen offnen kn verbauen
fahre auch seit 3jahren mit offenen kn und finde dadurch ist der auspuff noch etwas lauter geworden und von vorn muß schon etwas klang kommen würde jederzeit wieder einen offnen kn verbauen
Wenn man eine ABE hat, muss man darauf GUTACHTEN!!!
Wenn dir was dezentes reicht solltest du dir den von boysen holen.
Der ist seine 145 Euro echt wert.
Wird bei ebay für 175Eu verkauft.
Wenn er warm ist blubbert er schön bis 3000 1/min...
habe dann selber noch nen offenen Filter drinne, der kommt dann wenn der auspuff geht *g*
Is halt die Sache mit der Eintragung :(
Der ist seine 145 Euro echt wert.
Wird bei ebay für 175Eu verkauft.
Wenn er warm ist blubbert er schön bis 3000 1/min...
habe dann selber noch nen offenen Filter drinne, der kommt dann wenn der auspuff geht *g*
Is halt die Sache mit der Eintragung :(
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den offnen kn bekommt man doch eingetragen hab sogar meinen alten ohne gutachten eingetragen bekommen (hatte gutachten von den neuen kn)=)
Wenn man eine ABE hat, muss man darauf GUTACHTEN!!!
Ja sicher...
Filter ansich = kein Problem
Auspuff einzeln = auch kein Problem
Nur beides zusammen geht net!
Filter ansich = kein Problem
Auspuff einzeln = auch kein Problem
Nur beides zusammen geht net!
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also ich hab bei mir direkt im luftfilterkasten son dingens!!
den kannste ohne probs rausmachen, der zieht dann keine warme luft oder so, denn ich hab den schnorchel nach vorne noch dran!! ;)
den kannste ohne probs rausmachen, der zieht dann keine warme luft oder so, denn ich hab den schnorchel nach vorne noch dran!! ;)
Aber du meinst nicht den Filter ?! ;)
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Ja son dingens mein ich eigentlich auch,nur keiner konnte mir sagen bis jetzt was das fürn dingens ist :-) wenn es da was geben sollte was mann rausmachen kann und zwar so das der Filter drin bleibt (Logisch) und der schnorchel vorne auch bleibt dann bin ich ja mal gespannt was das fürn dingens sein soll :-)))))
Luftfilterkasten 325
Evtl schafft es ja jemand die Grafik hier einzufügen, bekomme das nicht geschissen.
Wüsste nicht was man da abziehen könnte ausser der 11 ?!?
Hatte sowas mal bei meinem Honda.
Nannte sich dann Resonanzkörper.
Ist im Prinzip genau das selbe wie hier die 11 bei BMW nur nen bissle anders aufgebaut.
Die Luft wurde dann direkt unter dem Stoßfänger angesaugt, durch den Resonanzkörper und ab in den Filterkasten.
Wenn man den dann rausgeschmissen hat, hatte man den gleichen Effekt wie middem offenen Filter.....allet Käse
Bearbeitet von - Mekkatronik am 10.11.2006 23:43:04
Evtl schafft es ja jemand die Grafik hier einzufügen, bekomme das nicht geschissen.
Wüsste nicht was man da abziehen könnte ausser der 11 ?!?
Hatte sowas mal bei meinem Honda.
Nannte sich dann Resonanzkörper.
Ist im Prinzip genau das selbe wie hier die 11 bei BMW nur nen bissle anders aufgebaut.
Die Luft wurde dann direkt unter dem Stoßfänger angesaugt, durch den Resonanzkörper und ab in den Filterkasten.
Wenn man den dann rausgeschmissen hat, hatte man den gleichen Effekt wie middem offenen Filter.....allet Käse
Bearbeitet von - Mekkatronik am 10.11.2006 23:43:04
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Ja wie du schon sagtest "allet käse" nur mich interresiert jetzt echt was so manche da rausgeschmissen haben da es schon wieder einer sagt, bei mir is nix zum rausschmeissen ausser den luftfiltereinsatz selber mit luftfilter abeer das das keiner ernst meinen wird ist mir klar,und den trichter vorm luffi der zum grill geht, Ich bin echt gespannt was ihr da alle so rausschmeisst :-)))))
im luftfilter kasten ist wie so ein rohr das kan man raus machen ist mit einer schraube von unten fest gemacht hab ich auch drausen und der Schnorchel geht trotzdem noch drauf. das rohr giebt es aber nur beim 316/318
müsste nr.11 sein kann man schlecht erkennen weil normal ist das teil im kasten
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA01&mospid=47437&btnr=13_0367&hg=13&fg=20
müsste nr.11 sein kann man schlecht erkennen weil normal ist das teil im kasten
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA01&mospid=47437&btnr=13_0367&hg=13&fg=20
Wer driften kann, braucht kein Kurvenlicht!
Bei meinem 320 war auch im Luftfilterkasten ein ovales Rohr vor dem Filter. Das Herausnehmen hat ein etwas besseres Ansprechverhalten gebracht, hat aber auch ein nerviges, "zwitscherndes" Ansauggeräusch bei ca. 2700-3000 Touren verursacht.
Den Kaltluftschnorchel vor dem Kasten hab ich dann zu Testzwecken auch mal entfernt.
Das hat wiederrum das Ansprechverhalten weiter verbessert und das Ansauggeräusch klingt unter Last richtig geil. Allerdings hört man auch das "Zwitschern" lauter.
Ich weiß, Bauern-Style-Tuning.
Ich wollts halt einfach mal ausprobieren.
Den Kaltluftschnorchel vor dem Kasten hab ich dann zu Testzwecken auch mal entfernt.
Das hat wiederrum das Ansprechverhalten weiter verbessert und das Ansauggeräusch klingt unter Last richtig geil. Allerdings hört man auch das "Zwitschern" lauter.
Ich weiß, Bauern-Style-Tuning.
Ich wollts halt einfach mal ausprobieren.
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