Hab mir kurz vor Saisonende (04/10) rundrum neue Reifen draufgezogen von Hankook. Und genau am letzen Tag bohrt mir irgendein Vollspast ne 7 cm Schraube in den hinteren Reifen.
Ist so ziemlich in der Mitte.
Meine Frage nun: Kann ich den flicken lassen oder wie? Der Reifenhändler sagt das man bei nem 245/35er 17 Reifen nix flicken kann weil der Reifen platzen könnte bei 240 km/h. Stimmt das? Kann ein ZR-Reifen platzen wenn man ihn flickt oder hat der nur Mist geredet?
Bin für jede Antwort dankbar!
MfG
Ist so ziemlich in der Mitte.
Meine Frage nun: Kann ich den flicken lassen oder wie? Der Reifenhändler sagt das man bei nem 245/35er 17 Reifen nix flicken kann weil der Reifen platzen könnte bei 240 km/h. Stimmt das? Kann ein ZR-Reifen platzen wenn man ihn flickt oder hat der nur Mist geredet?
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ShahSaied,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Neider zerstören nagelneuen Reifen!"!
Gruß
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...muß hier eigentlich was stehen ?!?
einen ZR reifn zu flciken ist sehr riskant und es macht auch keiner, da die reifen sehr viel aushalten müssen, bei hohen geschwindigkeiten.
hol dir nen neuen, die anderen sind ja noch alle neu
hol dir nen neuen, die anderen sind ja noch alle neu
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
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neuen reifen kaufen. ist (leider) das einzig sinnvolle wenn du nicht deine und die sicherheit anderer verkehrsteilnehmer gefährden willst.
woher weißt du denn dass es sachbeschädigung war. so ne schraube stellt sich ja beim überfahren meist auf den schraubenkopf und wird dann ruckzuck durch den reifen gedrückt. trotz das sie ein gewinde hat.
wenn du dir sicher bist kannst du ja anzeige erstatten. wenn sie den erwischen sollten is der ja in der haftung.
woher weißt du denn dass es sachbeschädigung war. so ne schraube stellt sich ja beim überfahren meist auf den schraubenkopf und wird dann ruckzuck durch den reifen gedrückt. trotz das sie ein gewinde hat.
wenn du dir sicher bist kannst du ja anzeige erstatten. wenn sie den erwischen sollten is der ja in der haftung.
dumme sache, aber denke mal auch das das irend ein neider war.
nimm auf jeden fall nen neuen reifen, alles andere wäre viel zu riskant.
nimm auf jeden fall nen neuen reifen, alles andere wäre viel zu riskant.
Suche 1 Satz TÜRVERLEIDUNGEN e36 Coupé, Leder schwarz. Bitte alles anbieten per PN!
Probleme mit eurem 318is (M42)?
Klick
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Es ist definitv sicherer, den Reifen zu ersetzen.
Aber eine Reperatur sollte evtl. schon möglich sein. Das muss aber ein Vulkansiseurmeister beurteilen, ob es geht oder nicht. Grundsätzlich kann man das auch bei ZR-Reifen machen, wenn es möglich ist und professionell gemach wird.
Wie bereits in dem anderen Beitrag schon beschrieben, habe ich das auch schon machen lassen.
Ich weiß bis heute nicht, wie so eine dicke Schraube sich so einfach in den Reifen bohren kann :-(
Aber eine Reperatur sollte evtl. schon möglich sein. Das muss aber ein Vulkansiseurmeister beurteilen, ob es geht oder nicht. Grundsätzlich kann man das auch bei ZR-Reifen machen, wenn es möglich ist und professionell gemach wird.
Wie bereits in dem anderen Beitrag schon beschrieben, habe ich das auch schon machen lassen.
Ich weiß bis heute nicht, wie so eine dicke Schraube sich so einfach in den Reifen bohren kann :-(
^^LOL, das kann ich mir irgendwie auch nicht vorstellen.
vielleicht waren es irgendwelche kiddies die sich nachts schön gemachte bimmer suchen und denen mit nem' akkuschrauber schrauben in die reifen bohren. :D wär dankbar zumindest.
vielleicht waren es irgendwelche kiddies die sich nachts schön gemachte bimmer suchen und denen mit nem' akkuschrauber schrauben in die reifen bohren. :D wär dankbar zumindest.
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
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So ziemlich jede Schraube kann sich in einen Reifen bohren. Hatte mal eine drin, glaube so ca 6mm dick, die war noch nicht mal spitz.
Manche Hersteller sagen von Anfang an, dass ihre Reifen nicht repariert werden dürfen. Welche weiß ich allerdings net.
Gruß
Manche Hersteller sagen von Anfang an, dass ihre Reifen nicht repariert werden dürfen. Welche weiß ich allerdings net.
Gruß
5000 rpm - where diesel stops and real engines start to work!
ja gut das ist natürlcih auch möglcih.
aber wenn ich du wäre, würde ich einen Hochgeschwindigkeitsreifen nicht flicken lassen, auch wenn es möglcih ist.
haste immer ein mulmiges gefühl wenn du bei 230 sachen über die bahn schruppst, hätt cih zumindest.
bei nem winterreifen oder H-reifen würde cih es vielleicht auch machen, wenn die kosten nicht die kosten eines neuen reifens überschreiten.
also bei ZR würde cih es auf keinen fall machen.
musst du halt selber wissen.
aber wenn ich du wäre, würde ich einen Hochgeschwindigkeitsreifen nicht flicken lassen, auch wenn es möglcih ist.
haste immer ein mulmiges gefühl wenn du bei 230 sachen über die bahn schruppst, hätt cih zumindest.
bei nem winterreifen oder H-reifen würde cih es vielleicht auch machen, wenn die kosten nicht die kosten eines neuen reifens überschreiten.
also bei ZR würde cih es auf keinen fall machen.
musst du halt selber wissen.
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
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vor allem musst du jemand finden ders dir macht. Der wird dann wahrscheinlich auch keine Garantie übernehemen wollen, dass das hält.
5000 rpm - where diesel stops and real engines start to work!
aha....
noch einer denn das selbe passiert ist wie bei mir,bei mir waren es aber leider alle vier reifen....
aber egal.ich habe alle vier pflickt lassen und habe einen monat gefahren und werde die noch nächstes jahr weiter fahren.
was soll`s ....
wenn ich denn narr erwiche, dann kriegt einen geklatscht, da braucht er 10 paar schuhe zum abbremsen,der Nablo....
Bearbeitet von - snake696 am 04.11.2006 20:02:09
noch einer denn das selbe passiert ist wie bei mir,bei mir waren es aber leider alle vier reifen....
aber egal.ich habe alle vier pflickt lassen und habe einen monat gefahren und werde die noch nächstes jahr weiter fahren.
was soll`s ....
wenn ich denn narr erwiche, dann kriegt einen geklatscht, da braucht er 10 paar schuhe zum abbremsen,der Nablo....
Bearbeitet von - snake696 am 04.11.2006 20:02:09
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
Also ich glaub auch ich werd ihn ersetzen. Hab kein Bock auf Schwitzen bei Tempo 230.
Es war definitiv Vandalismus. Meiner steht seit Ende Oktober in ner Garage. Am letzten Tag war noch alles OK. Wenn sich der Nagel reingebohrt hätte bei der Fahrt dann müsste der Schraubenkopf bisschen mitgenommen sein aber der Schraubenkopf hat noch gefunkelt und geglänzt als ich es bemerkte...den hat jemand mit Lust und Liebe reingedreht.
Wenn ich den Typen erwische dann behandel ich ihn auch mit Lust und Liebe...solche Typen die sich ans Auto anderer Leute vergreifen bei denen muss man Selbstjustiz ausüben...aus Anzeigen lernen solche Menschen nicht.
MfG
Es war definitiv Vandalismus. Meiner steht seit Ende Oktober in ner Garage. Am letzten Tag war noch alles OK. Wenn sich der Nagel reingebohrt hätte bei der Fahrt dann müsste der Schraubenkopf bisschen mitgenommen sein aber der Schraubenkopf hat noch gefunkelt und geglänzt als ich es bemerkte...den hat jemand mit Lust und Liebe reingedreht.
Wenn ich den Typen erwische dann behandel ich ihn auch mit Lust und Liebe...solche Typen die sich ans Auto anderer Leute vergreifen bei denen muss man Selbstjustiz ausüben...aus Anzeigen lernen solche Menschen nicht.
MfG
kommt immer auf die schraube an Bzw. den härtegrad des materials bei einer 10.9 schraube wirste wohl keine spuren dran sehen können
330i touring
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