Hallo,
als ich eben eben nach Hause fuhr und ab und zu an Ampeln gestanden habe, ist der Drehzahlmesser von ca. 700 U/min mal kurz nach oben auf 1000U/min und dann hat er sich wieder eingependelt.
Kann das am plötzlichen Wetterumschwung/Temperaturabfall und Feuchtigkeit liegen !??
Hatte ich früher beim E36 auch schon mal.
Ansonsten fallen mir halt noch die üblichen Ursachen ein: Zündspulen, Lambdasonde, Zündkerzen...??
Hattet Ihr sowas auch schon mal nur bei schlechtem/kaltem Wetter mit viel Regen !??
PS: Der E46 328 hat 2 obenliegende
Nockenwellen [Doppel-Vanos], kann das
vielleich zusätzlich für
Ungleichmäßigkeiten bei kalten
Temperaturen der Steuerung
führen ?
Bearbeitet von - Rieger 325 am 02.11.2006 20:01:11
Bearbeitet von - Rieger 325 am 03.11.2006 11:11:51
als ich eben eben nach Hause fuhr und ab und zu an Ampeln gestanden habe, ist der Drehzahlmesser von ca. 700 U/min mal kurz nach oben auf 1000U/min und dann hat er sich wieder eingependelt.
Kann das am plötzlichen Wetterumschwung/Temperaturabfall und Feuchtigkeit liegen !??
Hatte ich früher beim E36 auch schon mal.
Ansonsten fallen mir halt noch die üblichen Ursachen ein: Zündspulen, Lambdasonde, Zündkerzen...??
Hattet Ihr sowas auch schon mal nur bei schlechtem/kaltem Wetter mit viel Regen !??
PS: Der E46 328 hat 2 obenliegende
Nockenwellen [Doppel-Vanos], kann das
vielleich zusätzlich für
Ungleichmäßigkeiten bei kalten
Temperaturen der Steuerung
führen ?
Bearbeitet von - Rieger 325 am 02.11.2006 20:01:11
Bearbeitet von - Rieger 325 am 03.11.2006 11:11:51
Gruß
Rieger 325
Rieger 325
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Rieger 325,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drehzahl ungleichmäßig wegen Feuchtigkeit !??"!
Gruß
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Rieger 325
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