Und was mich noch interessiert. Warum hat sich die Firma Baur scheinbar bevorzugt die kleineren Motorvarianten vorgenommen?
Oder wurden die immer speziell nach Kundenwunsch und auf Bestellung gefertigt?
Also die meisten Baur Cabrios die man so sieht, sei es der umgebaute E21, E30, E36 ist eher immer ein ehemaliger 316er, oder irre ich mich da?
Oder wurden die immer speziell nach Kundenwunsch und auf Bestellung gefertigt?
Also die meisten Baur Cabrios die man so sieht, sei es der umgebaute E21, E30, E36 ist eher immer ein ehemaliger 316er, oder irre ich mich da?
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