Drehzahlbegrenzer beim 318i e36
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würde gern meine drehzahl einbisschen erhöhen lassen wer macht das
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Hallo e36bimmer,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drehzahlbegrenzer beim 318i e36"!
Gruß
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ich würde dir raten mal ein paar beiträge dazu zu lesen und dir das nochmal durch den kopf gehen zu lassen. Willst du deinen 316 wirklich so hoch touren? wozu? dein motor wird wenn er nicht bearbeitet wird/ist ungleichmäßig stärker beansprucht bei drehzahlen über 7000 rpm, siehe pleullager, ventilfedern ect..
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Probleme mit eurem 318is (M42)?
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Was haste denn jetzt nun?? 316 oder 318? Denke Chip-Tuning mit ordentlicher Drezahlerhöhung macht erst ab 318is oder 320 sinn!
mfg
ja sicher geht das. bringt dir aber nix, weil er obenrauf sowieso keinen ordentlichen biss mehr hat.
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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es geht nicht um mein auto es geht um ein 318i na ich wollte die drehzahl bloß ein bisschen erhöhen
ja. wie gesagt.. kannste machen (lassen)
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Wer macht das und was bringt das in der Endgeschwindigkeit?
Zitat:
Wer macht das und was bringt das in der Endgeschwindigkeit?
(Zitat von: e36bimmer)
endgeschwindigkeit? willste dann auf der bahn mit über 7tsd rumtuckern?
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ist ja bloß wen man mal kurz ein bisschen schneller sein will als ein normaler 318i
- Sportluftfilter (als plattenfilter im Luftfilterkasten)
- Gutes Öl, Gute neue Zündkerzen
- Richtigen Reifenluftdruck
- Chiptuning machen lassen ohne Drehzahlanhebung.
Dann hast besseres Ansprechverhalten und etwas mehr Leistung die nicht schädlich ist.
Ansonsten wenn du wirklich drauf bestehst kannst beim chiptuning gleich sagen das die den Drehzahlbegrenzer etwas anheben sollen.
ggf. erlischt dann aber die Garantie wenn sie dir davon abraten.
mfG
Serial-Thriller
komm nicht auf den Gedanken über AB konstant mit 7000, irgendwann ...
Und Serial-Thriller kann ich stimme ich auch zu.
Plattensportluftfilter is für mich ein muss, wennst Chiptuning machen willst, den nur durch diesen bekommt der Motor mehr Luft.
Öl is auch wichtig nur nicht zu dünn (aber da gehen Meinungen auseinander..)
Und bei den Kerzen keine Ultra Super Mega Sportzündkerzen, die kannst vergessen, vielleicht halt BMW NGK High Power Zündkerzen, die halten länger, sind vielleicht aber auch etwas kälter.
Bei denn meisten Chiptuning am Sauger wird die Drehzahl generell angehoben.
Und kannst auch statt 95er 98er tanken, hast auch bissl 3-4 Ps mehr :-)
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der hat schon alles drin sportluftfilter zündkerzen chip von skn aber das hat aber nicht die versprochenen 10 kmh gebracht super plus wird auch getankt und gutes oil ist auch drin
welche "versprochenen" 10 kmh?
Hat der chiptuner gesagt das die karre nach dem tuning 230 läuft oder wie?
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SKN hat mir ein lus von 10 kmh bestatigt findet man auch bei die auf der seite
hört sich nicht sehr gesund an durch ne drehzahlanhebung bei nem serienmotor und originalübersetzung bei über 7000 upm nochmal 10 kmh schneller zu fahrn, ganz ehrlich.
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Naja das SKN ja auch locker versprechen, Garantie auf den Motor oder sonstiges werden sie ja nicht gegeben haben, höchstens aufs Steuergerät ...