hallo zusammen,
habe nach langer suche einen e30 gefunden, der mich sehr interessiert(aber das ist nicht das thema) der tacho wurde mit airbrush verziert, ging dann aber nach draufsetzen der nadeln gar nicht mehr (so beschreibung des verkäufers)woran liegt das? hat das was mit der achse der zeiger zu tun?
habe nach langer suche einen e30 gefunden, der mich sehr interessiert(aber das ist nicht das thema) der tacho wurde mit airbrush verziert, ging dann aber nach draufsetzen der nadeln gar nicht mehr (so beschreibung des verkäufers)woran liegt das? hat das was mit der achse der zeiger zu tun?
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Deutschland
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Hallo marshall,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tacho wechseln"!
Gruß
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ne.. der hat sicher die nadeln falsch draufgesetzt, jetzt passt die anzeig nicht mehr
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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...aber bei allen vieren? was kann ich da jetzt tun? hab mich ja schon nach neuem tacho umgeschaut, aber wenn möglich würde ich den gerne übernehmen
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nahja.. die nadeln runterziehen, und so raufbauen das es wieder passt. da hat er gepfuscht, der vorbesitzer des tachos.
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also wenn du nicht "völlig" auf das airbrush abfährst
dann hol dir doch ne tachoeinheit vom schrott, kost ja nicht viel
und dann ist gut, anstatt dich jetzt mit dem org. tacho rum zuärgern
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... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
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und den gebrushten tacho stellst dir in deine schrankwand und freust dich...sieht doch auch mal geil aus...:-D
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
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ok - schaue ob ich das fixen kann (leider wenig plan von e30 - weil ex e36 fahrer) habe ja auch schon forum-suche verwendet (hab zwar einiges gefunden, aber beginnt meistens so : "zeiger ganz vorsichtig abziehen..." und das ist bei mir ja schon nicht mehr machbar;-) also mal sehen. wenn nicht echt nen "neuen" vom schrott
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da ja deine zeiger nicht gehen und eh schon, sagen wirs mal so : "gearbeitet" wurde
würd ich mir nicht mehr die mühe machen, den schon angeschlagenen tacho instandstellen
hol dir nen "neuen" vom schrott und hau den airbrushtacho ins egay als defekt
vielleicht kriegst ja noch was für das teil ;-)) ?!?
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jetzt stell sich nicht so an.. nimm eine essgabel, und damit ziehst du die zeiger ab und setzt sie wieder richtig auf.. wie du die richtig hinbekommst? also beim tacho sprit-und thermostatnzeige kannste es frei hand machen. beim drehzahlmesser, nimmst zum vergleich einen originalen, den drehst mit dem finger solange bis du einen wiederstand spürst. diesen wegpunkt mißt du dir aus. jetzt weiß du wo deine nadel vom airbrushtacho hingehört.
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dankeschön
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