Die Aussage von BMW stimmt teilweise - das Teil lässt sich umkodieren (km-Stand, Aussattungsmerkmale (Schalter /Automatik)).
Allerdings lässt sich deine Fahrwerksnummer nicht in das Teil codieren und somit wird der Manipulationspunkt leuchten, das lässt sich auch nicht ändern (ohne einen Chip auszulöten und umzuprogrammieren und wieder einzulöten) - aber mit "Edding" oder so kann man ihn abdecken, dass man ihn nicht mehr sieht.
.... habe jedoch gehört, dass es schwer ist ein Werkstatt zu finden, die sich mit dem Codieren wirklich auskennt.