Zitat:
Trotzdem finde( Ich ) die Limo sportlicher :-)) hehe
Wie gut das die Geschmäcker so auseinander gehen hehe. Für mich schliesst sich "Limo" und "Sportlichkeit" von vornherein aus :D . Für mich ist eine Limo == Familienkutsche, egal wie die auch aufgemotzt ist, bzw. wieviel PS die hat. Der Hauptgrund warum ich mir NIE ne Limo holen würde ... es sei denn ich hätte ne Familie, die ich aber nicht habe hehe.
Nun haste was zum Kauen, bzw. zum Schlucken ;) .
www.alcx.de/pics/bmw/323ti.html ( Mein 323ti )
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Deutschland
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Hallo ALCx,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Coupe oder Limo? Pro und Contra"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Coupe oder Limo? Pro und Contra"!
Gruß
das seh ich nicht ganz so, ich geb geb dir recht das die limo eher ne"familienkutsche" is, aber ne limo kann schon extrem sportlich hergerichtet werden, da schauen rein vom äusseren viele QPs nich ma bisschen so sportlich aus, andersrum gibts dass aber genauso.aber wie gesagt das ist nur meine meinung.
Gähn ;)
Die Limo wird nur genommen wegen der B-Säulen Position. Den Überrollkäfig kannst nämlich in einem QP nicht mittentechnisch platzieren und würdest somit eine geringere Schutzwirkung erzielen.
Die Limo wird nur genommen wegen der B-Säulen Position. Den Überrollkäfig kannst nämlich in einem QP nicht mittentechnisch platzieren und würdest somit eine geringere Schutzwirkung erzielen.
Zitat:
Hier mal was zur Sportlichkeit einer Limo :-))
http://img48.imageshack.us/img48/9031/dsc00130je3.jpg
http://img48.imageshack.us/img48/7410/dsc00132ld3.jpg
Hab bei sowas noch nie nen QP gesehn :-))
gruß(Zitat von: Limo320)
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
Bist noch müde?:) dacht es geht rein ums aussehen, nicht was man zum rennenfahren braucht! ;)
Zitat:
Ein 328i hat aber EURO2, dein 325i wohl nur EURO1.
Somit zahlst du 15,13€ pro angefangene 100ccm, ein 328i Fahrer nur 7,36€ :)
Macht 378,25€ für den 325i, 206,80€ für den 328i pro Jahr.
Also ich hab nochmal nachgeschaut!
Bei mir steht im Fahrzeugschein ganz groß und fett SCHADSTOFFARM E2 drin!
Weiß sicher dass ich des gezahlt hab...(ist ja erst a paar wochen her)
Schau mal nach was in dem brief steht, nicht dass die irgendwas verplant haben....
Und ach ja man kann aus jedem Auto ein Rennauto machen....
MfG
Hallo Hägi,
Schadstoffarm E2 ist leider nicht Euro2 sondern nur Euro1!
Hatte ich bei meinem 93er 318is auch zuerst drin stehen. Erst mit Nachrüstung eines Kaltlaufreglers (Gat) bin ich dann auf Euro2 gekommen.
Grüße vom Soundboss
Bearbeitet von - soundboss am 30.10.2006 11:26:17
Schadstoffarm E2 ist leider nicht Euro2 sondern nur Euro1!
Hatte ich bei meinem 93er 318is auch zuerst drin stehen. Erst mit Nachrüstung eines Kaltlaufreglers (Gat) bin ich dann auf Euro2 gekommen.
Grüße vom Soundboss
Bearbeitet von - soundboss am 30.10.2006 11:26:17
1993er 318is Coupe
z.Zeit: 371.000Km und nach "Wirtschaftlichem Totalschaden" 2008 mit viel Eigenleistung wieder zu weiterem Leben erweckt,aber bei 372TKm mit warscheinlichem Motorschaden am Ende.
z.Zeit: 371.000Km und nach "Wirtschaftlichem Totalschaden" 2008 mit viel Eigenleistung wieder zu weiterem Leben erweckt,aber bei 372TKm mit warscheinlichem Motorschaden am Ende.
Ach so ist das!
Sorry wusste ich leider nicht....
Bin davon ausgegangen dass das E für Euro steht....
Danke!
Sorry wusste ich leider nicht....
Bin davon ausgegangen dass das E für Euro steht....
Danke!
Den Fehler das E2 mit Euro2 gleichzusetzen machen aber sehr viele. Hatte ich zuerst auch angenommen.
Grüße vom
Soundboss
Grüße vom
Soundboss
1993er 318is Coupe
z.Zeit: 371.000Km und nach "Wirtschaftlichem Totalschaden" 2008 mit viel Eigenleistung wieder zu weiterem Leben erweckt,aber bei 372TKm mit warscheinlichem Motorschaden am Ende.
z.Zeit: 371.000Km und nach "Wirtschaftlichem Totalschaden" 2008 mit viel Eigenleistung wieder zu weiterem Leben erweckt,aber bei 372TKm mit warscheinlichem Motorschaden am Ende.
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