Mir bekannte Schwachstellen am 8-Zylinder, was Wasservelust angeht sind Kühler ( Platzt, Schlauchstutzen brechen ab), Ausgleichbehälter und das Wasserrohr, das zwischen den Zylinderköpfen unter der Ansaugspinne verläuft.
Das ganze am besten mal inner Werkstatt abdrücken lassen.
Wenns das Wasserrohr ist gibt das auf jeden Fall ne Heidenarbeit, beim Rest hält sich der Aufwand in Grenzen.
MfG