Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.10.2006 um 21:50:23 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
^hallo alle miteinander ich hab da mal so ne frage ud zwar will ich mein auto jetzt über winter komplet lackieren lassen ich habe auch schon ein Lackierer gefunden der mir den wagen lackieren tut aber ich muss die komplete vorarbeit machen also anschleiff u.s.w. meine frage ist jetzt wie muss ich forgehen also ich muss doch als erstes den alten lack anschleifen amlos mit etwa 600 - 800 er körnung. bis er matt ist dannach richtig sauber machen mit silikonentferner dan muss och doch die grundierung draufmachen diese dan trocknen lassen und dan alles mit 1000er nass schleifen und dan wieder mit silikon entferner sauber machen so ist das doch richtig oder??? und wie mache ich es bei den teile die noch nicht lackiert waren wie die m leisten türgriffe bei denen muss ich doch als erstes ein kunstoffferbinder benutzten dan kommt doch spritzspachtel drauf und dan die grundierung! wäre cool wen ich ne antwort kriegen würde ob die körnungen des schleiffens auch richtig so sind oder ob ich noch feiner oder gröber schleiffen muss!
auf das richtige Forum achten! Danke
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.10.2006 21:50:23
^hallo alle miteinander ich hab da mal so ne frage ud zwar will ich mein auto jetzt über winter komplet lackieren lassen ich habe auch schon ein Lackierer gefunden der mir den wagen lackieren tut aber ich muss die komplete vorarbeit machen also anschleiff u.s.w. meine frage ist jetzt wie muss ich forgehen also ich muss doch als erstes den alten lack anschleifen amlos mit etwa 600 - 800 er körnung. bis er matt ist dannach richtig sauber machen mit silikonentferner dan muss och doch die grundierung draufmachen diese dan trocknen lassen und dan alles mit 1000er nass schleifen und dan wieder mit silikon entferner sauber machen so ist das doch richtig oder??? und wie mache ich es bei den teile die noch nicht lackiert waren wie die m leisten türgriffe bei denen muss ich doch als erstes ein kunstoffferbinder benutzten dan kommt doch spritzspachtel drauf und dan die grundierung! wäre cool wen ich ne antwort kriegen würde ob die körnungen des schleiffens auch richtig so sind oder ob ich noch feiner oder gröber schleiffen muss!
auf das richtige Forum achten! Danke
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.10.2006 21:50:23
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo schwenzen,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie Wagen fürs lackieren vorbereiten ?"!
Gruß
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Die Körnung ist soweit richtig. Wichtig ist allerdings, dass alles nass und zwar richtig nass geschliffen wird.
Bei bereits lackierten Teilen braucht man keine Grundierung. Die beste Grundierung ist ein angeschliffener Originallack.
Unlackierte Teile mit Grundierung vorlackieren ist soweit auch richtig.
Ich würde Dir allerdings empfehlen, die ganze Schleiferei schon beim Lackierer vor Ort zu machen. Denn wenn Du daheim schleifst und reinigst und dann wieder zum Lacker fährst, muss alles von neuem gereinigt werden.
Sprech auch alles mit dem Lacker ab. Denn wenn eine Grundierung mit anderer Zusammensetzung, als das System vom Lacker, verwendet wird, wird der Meister seine Freude dran haben.
Alle Teile, die nicht lackiert werden sollen, müssen natürlich weg. Und vergess nicht die Nummerschildbeleuchtung ;-)
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Unlackierte Teile mit Grundierung vorlackieren ist soweit auch richtig.
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Sprech auch alles mit dem Lacker ab. Denn wenn eine Grundierung mit anderer Zusammensetzung, als das System vom Lacker, verwendet wird, wird der Meister seine Freude dran haben.
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Hi
Stimmt sprich lieber mit deinem Lackierer. Ich hbae mein Auto diesen Sommer 2x geschliffen weil immer was beim Lackieren schief gegangen ist. glaub mir lass es lieber von deinem Lacker machen. du spart dir viel ärger und deine Gesunfheit leidet auch nicht drunter.
Stimmt sprich lieber mit deinem Lackierer. Ich hbae mein Auto diesen Sommer 2x geschliffen weil immer was beim Lackieren schief gegangen ist. glaub mir lass es lieber von deinem Lacker machen. du spart dir viel ärger und deine Gesunfheit leidet auch nicht drunter.
Ich verkaufe:
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
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die kunststoff teile die noch grob sind also nciht glatt sondern so ne art körnung haben die musst du mit füller mehrmalsbeabreiten füllern schleifen sonst werden di´r die körnungen nachm lakcieren auch noch sichtbar sein
ich hab mich införmirt beim lacker ist jetzt alles klar soweit aber trozdem danke für eure hilfe!!!
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