hi jungs.
die suche ergab keine hilfe, deshalb frage ich hier.
auf der fahrerseite ist meine sitzheizung unten, also nicht rückenlehne, sondern gesäß, kaputt. ich erfuhr, es muss nicht unbedingt die heizmatte kaputt sein, sondern nur das kabel. wo muss ich da prüfen? am besten strom messen? wie bekomme ich die sitzmatte raus? ist sitz ausbauen erforderlich?
danke für eure hilfe.
mfg
niko
die suche ergab keine hilfe, deshalb frage ich hier.
auf der fahrerseite ist meine sitzheizung unten, also nicht rückenlehne, sondern gesäß, kaputt. ich erfuhr, es muss nicht unbedingt die heizmatte kaputt sein, sondern nur das kabel. wo muss ich da prüfen? am besten strom messen? wie bekomme ich die sitzmatte raus? ist sitz ausbauen erforderlich?
danke für eure hilfe.
mfg
niko
Es gibt auch was, was BMW NICHT kann:
SCHLECHTE Autos bauen ;)
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW_E39-Touring,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sitzheizung Fahrerseite Gesäß kaputt, Kabel?"!
Gruß
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Gruß
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Hallo,
kann auch die Sicherung sein. Das war es bei mir. Wenn nicht, dann würde ich schon eher auf defekte Matte tippen. Sollte es das Kabel sein, dann musst du den Sitz ausbauen weil du sonst nicht an die Kabel rankommst. Vorher aber Batterie abklemmmen, da du sonst eine Fehleranzeige beim Airbag bekommst.
MFG
kann auch die Sicherung sein. Das war es bei mir. Wenn nicht, dann würde ich schon eher auf defekte Matte tippen. Sollte es das Kabel sein, dann musst du den Sitz ausbauen weil du sonst nicht an die Kabel rankommst. Vorher aber Batterie abklemmmen, da du sonst eine Fehleranzeige beim Airbag bekommst.
MFG
Wenn du dich mit dem Teufel einlässt, verändert sich nicht der Teufel....Der Teufel verändert dich!!!
Autosattler bieten eine entsprechende Reparatur an. Vielleicht ein günstiger Kompromiss?
Autogas, das hat was!! ;-)
Zitat:
Hallo,
kann auch die Sicherung sein. Das war es bei mir.(Zitat von: SMARTIES)
wo find ich die? sind das die unterm handschuhfach? oder im handschuhfach?
mfG
niko
Es gibt auch was, was BMW NICHT kann:
SCHLECHTE Autos bauen ;)
SCHLECHTE Autos bauen ;)
Hallo, bei meinem 5er war die Heizmatte defekt. Da mein 5er Lederausstattung mit Sportsitzen hat, gibt es die Heizmatte nur komplett mit Lederbezug! Habe die mir dann eine Heizmatte für Sitze mit Stoffbezug gekauft, die alte heraus getrennt und die neue einfach auf das Polster gelegt und den Bezug wieder richtig montiert. Mein Vater und ich brauchten dafür einen ganzen Tag, da es keine angenehme Arbeit ist.
hi, bei mir geht die Fahrersitzheizung auch nicht. Jedes Mal wenn ich die einschalte, geht die sofort wieder aus.
Hab dann mal unter den Sitz geschaut und festgestellt, das ein Stecker nicht eingesteckt war. Dies tat ich dann, leider ohne Erfolg. Die Sicherung im Handschuhkasten ist ok, und der Beifahrersitz heizt ja auch. Wenn die durch wäre, würden ja beide Sitze nicht heizen, oder?
Wie kann es sein, das wenn nur die Bodensitzheizung defekt ist, dann noch die Rückenheizung funktioniert??? Bei mir jedenfalls heizt der ganze Sitz nicht.
Ich denke mal, das wenn ein Element im Eimer ist, dann der komplette Sitz nicht geht und der Schalter dann so reagiert wie meiner ? Kurzschlußreaktion?) Oder liegt das eventuell an irgendeinem Steuerungsmodul, oder Kabel? Wie kann man sowas messen?
So ein Sattler dürfte das wohl hinbekommen, oder? Ich habe ja einen Alpina mit SPORT-Ledersitzen in grau. Da werde ich bei BMW sicher nichts bekommen. Die Sitze haben ja die Alpina Streifen..
Vielen Dank für Eure Hilfe
MfG Mario
Bearbeitet von - ironblader am 20.11.2006 02:28:20
Hab dann mal unter den Sitz geschaut und festgestellt, das ein Stecker nicht eingesteckt war. Dies tat ich dann, leider ohne Erfolg. Die Sicherung im Handschuhkasten ist ok, und der Beifahrersitz heizt ja auch. Wenn die durch wäre, würden ja beide Sitze nicht heizen, oder?
Wie kann es sein, das wenn nur die Bodensitzheizung defekt ist, dann noch die Rückenheizung funktioniert??? Bei mir jedenfalls heizt der ganze Sitz nicht.
Ich denke mal, das wenn ein Element im Eimer ist, dann der komplette Sitz nicht geht und der Schalter dann so reagiert wie meiner ? Kurzschlußreaktion?) Oder liegt das eventuell an irgendeinem Steuerungsmodul, oder Kabel? Wie kann man sowas messen?
So ein Sattler dürfte das wohl hinbekommen, oder? Ich habe ja einen Alpina mit SPORT-Ledersitzen in grau. Da werde ich bei BMW sicher nichts bekommen. Die Sitze haben ja die Alpina Streifen..
Vielen Dank für Eure Hilfe
MfG Mario
Bearbeitet von - ironblader am 20.11.2006 02:28:20
Hallo Niko.
Ich denk nicht, dass bei deinem Sitz ein Kabel defekt ist. Die Matte selbst wird wohl kaputt sein. Ursache ist meist ein draufknien auf den Sitz, beim Staubsaugen oder wenn man schnell was von der Rückbank holen will.
Falls Du Deinen Sitz ausbauen willst, klemme unbedingt die Batterie ab, damit der pyrotechnischen Gurtstrammer nicht auslösen kann. Eine Minute warten!
Beim Ausbau brauchst Du einen Torx T50 mit Ratsche.
Gruß Frank
Ich denk nicht, dass bei deinem Sitz ein Kabel defekt ist. Die Matte selbst wird wohl kaputt sein. Ursache ist meist ein draufknien auf den Sitz, beim Staubsaugen oder wenn man schnell was von der Rückbank holen will.
Falls Du Deinen Sitz ausbauen willst, klemme unbedingt die Batterie ab, damit der pyrotechnischen Gurtstrammer nicht auslösen kann. Eine Minute warten!
Beim Ausbau brauchst Du einen Torx T50 mit Ratsche.
Gruß Frank
Goldener Getriebesand - elektrischer Bananenschähler - von außen verstellbarer Innenspiegel - Tankinnenbeleuchtung - verchromte Kolbenrückholfedern - Abgaskrümmerschauglas - Ventilfederkerze - Wechselstrombatterie
..hab einfach alles drin was gibt...
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