hi,
bei meinem E46, Bj. 2002 mit rund 53.000 km ( 318i) habe ich zeitweise folgendes problem, leider konnte mir weder die werkstatt noch BMW in münchen helfen, da das problem angeblich nicht bekannt ist. aber vielleicht kennt einer von euch das und hat einen tipp:
beim starten geht ab un dzu der motor an, dann fängt das ganze auto an zu vibrieren und der motor stirbt ab. beim neustarten geht alles wieder einwandfrei.batterie is ok, es is temperaturUNabhängig. außerdem wurde beim diagnosecheck NICHTS gefunden.
vielen dank für eure hilfe.
nächstes mal bitte ne aussagekräftigere Überschrift wählen, 1 Wort Überschriften sagen einfach zu wenig aus
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 09.10.2006 21:06:08
bei meinem E46, Bj. 2002 mit rund 53.000 km ( 318i) habe ich zeitweise folgendes problem, leider konnte mir weder die werkstatt noch BMW in münchen helfen, da das problem angeblich nicht bekannt ist. aber vielleicht kennt einer von euch das und hat einen tipp:
beim starten geht ab un dzu der motor an, dann fängt das ganze auto an zu vibrieren und der motor stirbt ab. beim neustarten geht alles wieder einwandfrei.batterie is ok, es is temperaturUNabhängig. außerdem wurde beim diagnosecheck NICHTS gefunden.
vielen dank für eure hilfe.
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Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 09.10.2006 21:06:08
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo nachtflieger_de,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "startprobleme bei 318i Baujahr 2002"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "startprobleme bei 318i Baujahr 2002"!
Gruß
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schau bei dem hats szwar mit kälte zu tun aber ich glaube das tritt auch auf wenn das auto über die nacht steht.
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=81794
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Lass mal die Zündspulen checken.
Hatte das auch und dann ging nach einiger Zeit eine Zündspule kaputt.Dann läuft der Wagen nur noch auf 3 Pötten.Fehlerspeicher auslesen nützt da auch nix.Da musst du schon direkt sagen,wo die suchen sollen.Danach müsste es weg sein.:-)
LG
Hatte das auch und dann ging nach einiger Zeit eine Zündspule kaputt.Dann läuft der Wagen nur noch auf 3 Pötten.Fehlerspeicher auslesen nützt da auch nix.Da musst du schon direkt sagen,wo die suchen sollen.Danach müsste es weg sein.:-)
LG
Lou
-so stark,dass er hinter Gitter muss:mein 318ti-:-)
-so stark,dass er hinter Gitter muss:mein 318ti-:-)
Hallo,
das Problem hatte ich auch, ist ein Softwareproblem. Bei mir trat es so etwa alle 4 Wochen einmal kurz auf, und war nicht reproduzierbar. Ich war in 2 Werkstätten, beide hatten null plan, nachdem ich energisch bei der Kundenbetreuung nachgefragt hatte, kannten sie das Problem auf einmal, ich bekam auf Kulanz ein Update der Motorsteuerung, seitdem hatte ich keine Probleme mehr.
Das Problem hatten wohl alle Valvetronic-Motoren der ersten Zeit.
JP
das Problem hatte ich auch, ist ein Softwareproblem. Bei mir trat es so etwa alle 4 Wochen einmal kurz auf, und war nicht reproduzierbar. Ich war in 2 Werkstätten, beide hatten null plan, nachdem ich energisch bei der Kundenbetreuung nachgefragt hatte, kannten sie das Problem auf einmal, ich bekam auf Kulanz ein Update der Motorsteuerung, seitdem hatte ich keine Probleme mehr.
Das Problem hatten wohl alle Valvetronic-Motoren der ersten Zeit.
JP
hallo jonnypille. wenn du das DME update meinst: das wurde auch gemacht- hat allerdings auch nichts gebracht.....
hi
ich hatte 2 mal probleme beim starten als ob der wagen nur auf 2 zylinder laufen würde
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Hallo
Also ich hatte das gleiche problem bei mir ist er auch nicht angersprungen wo ich denn schlüssel umgedreht hat alles gewackelt und danach abgesauft.Das problem war er fuhr nur noch auf 3 Zylinder stats auf 4 Zylinder ich hoffe es hilft dir...
Also ich hatte das gleiche problem bei mir ist er auch nicht angersprungen wo ich denn schlüssel umgedreht hat alles gewackelt und danach abgesauft.Das problem war er fuhr nur noch auf 3 Zylinder stats auf 4 Zylinder ich hoffe es hilft dir...
Hab auch das selbe Problem! Auch Baujahr 2002 und die bei BMW meinten,dass es so ein Problem nicht gibt! Was soll ich denen denn jetzt sagen? Hab noch Garantie....
Hatte ähnliche Probleme (Suche nutzen - unter Startprobleme) Der Händler konnte auch nichts finden - und auch im Fehlerspeicher war nichts abgelegt. Als es mit der Garantiezeit eng wurde ist auf Verdacht der Nockenwellengeber getauscht worden - bisher mit Erfolg.
Gruß Markus
Gruß Markus
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
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