530i:Frage zum Radio und der "Spritklasse"
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Hallo!
Ich frage mich nun, da ich mir einen e39 530i kaufen will, welchen Sprit der nimmt, die neuen
nehmen ja alle Super Plus und ich hoffe ,dass der nur Super nimmt. 2. Kann man das Cassetten-teil bei dem Navigationssystem kostengünstig gegen ein CD-Teil tauschen? also helft mir bitte!
Im Voraus Danke
Bitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s.Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.10.2006 18:35:35
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Hallo ducky,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "530i:Frage zum Radio und der "Spritklasse""!
Gruß
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Hallo,
zu 1.
Also mein 528i Bj. 99 nimmt Super.
zu 2.
Was heißt günstig für dich?
Denke entweder du baust das gesamte Navi raus und ersetzt es durch ein Radio mit CD. Kosten ca. 250,- Euro bei Ebay denk ich.
Oder du baust dir zusätlich einen Wechsler ein. Kosten ebenfalls so um die 200,-.
Gruß Sven
Also der 530i kann ganz normal Super tanken , mache ich auch ohne probleme .
Beim E39 ist es so das es das Navi nur mit Cassete gegeben hat und deshalb ist es nicht einfach da was zu machen .
Ein Wechsler dürfte die beste lösung sein , zu 99% liegt bei den E39 mit Navi hinten links sogar schon das Stromkabel für den Wechsler drin .
So mußt Du dann nur noch das Munsikkabel verlegen .
Kostenpunkt mußte Bitte beim BMW erfragen sollte aber bei ca. 500.- Inkl. Einbau und material liegen .
Wenn Du auch noch MP3 haben willst wird es teurer da dann auch noch der tuner erneuert werden müßte .
Markus
Ersteller dieses Themas
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78 Beiträge
Das Auto hat hinten im Kofferraum eine kleine Aufnahme,die so aussieht, wie eine vorbereitete
Aufnahme für einen CD-wechsler( mit Lüftingsschlitzen und so).
Ich hatte schon mal bei BMW angerufen, die meinten, dass man eine MID-Einheit und das Cassettenteil tauschen müßte.Kostenpunkt ca. 800€. Vielen Dank für die Antworten.
Hallo
wenn Du ein MID verbaut hast kannste kein BMW navi drin haben , da gib t es nur entweder aber nicht beides .
Markus
Wenn ich mich nicht täusche, empfiehlt BMW zwar offiziell Super Plus, aber das braucht man nicht. Ich habe bei meinem in den ersten Jahren im Sommer SuperPlus getankt und im Winter Super, da ich mit Winterreifen ohnehin nicht so schnell fahren konnte.
1998-2000 E39 528i (135.000 km)
2000-heute E39 530i (248.000 km)
2005-2008 E60 530d (109.000 km)
2008-2011 E60 530d (109.000km)
2009-heute Z4 35i
2011-heute F10 (900km)
Hallo
Fahre selber einen 530i und Fahre schon immer nur Super 95 Oktan. aber da unser BMW ja Klopfsensoren hat kann man wie es auch in der Betriebsanleitung steht alle Benzinsorten von 91 - 100 Oktan Fahren.
Ein Test mit Super Plus (mehrere Tankladungen) ergab bei mir kein unterschied im Verbrauch.
Ein Zufriedener 530 i Fahrer
Zitat:
Hallo
Fahre selber einen 530i und Fahre schon immer nur Super 95 Oktan. aber da unser BMW ja Klopfsensoren hat kann man wie es auch in der Betriebsanleitung steht alle Benzinsorten von 91 - 100 Oktan Fahren.
Ein Test mit Super Plus (mehrere Tankladungen) ergab bei mir kein unterschied im Verbrauch.
Ein Zufriedener 530 i Fahrer
(Zitat von: Leukona)
Genau und auch nicht in der Höchstgeschwindigkeit.
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