hallo Leute,
habe seit kurzem ein knacken in der lenkung ,heisst wenn ich langsam fahre und ganz einschlage merke ich so ein knacken in der lenkung und mann hört es,oder wenn ich im stehen und ganz schnell das lenkrad nach links und rechts bewegen dann macht es auch so komische knack geräusche.
Und wenn ich ganz langsam über so unebene strassen fahre sprich schlaglöcher oder kleine abgesenkte bordsteine dann schlägt es auch auf der Lenkung,oder genau so wenn ich ganz schnell die bremse also die pedale trette dann zitter das lenkrad leicht nach lnks recht,mann hat mir gesagt das wären die Hydrolager von den Quärlenker die in der karosse geschraubt sind.
Ok wenn es das ist ist es okay nur ob es damit alles zusammen häng das knacken im Lenkrad???
gruss bobi
habe seit kurzem ein knacken in der lenkung ,heisst wenn ich langsam fahre und ganz einschlage merke ich so ein knacken in der lenkung und mann hört es,oder wenn ich im stehen und ganz schnell das lenkrad nach links und rechts bewegen dann macht es auch so komische knack geräusche.
Und wenn ich ganz langsam über so unebene strassen fahre sprich schlaglöcher oder kleine abgesenkte bordsteine dann schlägt es auch auf der Lenkung,oder genau so wenn ich ganz schnell die bremse also die pedale trette dann zitter das lenkrad leicht nach lnks recht,mann hat mir gesagt das wären die Hydrolager von den Quärlenker die in der karosse geschraubt sind.
Ok wenn es das ist ist es okay nur ob es damit alles zusammen häng das knacken im Lenkrad???
gruss bobi
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Natasa79 M3,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Knacken in der lenkung und bei Bremsen"!
Gruß
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Gruß
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querlenker kann schon gutmöglich sein,
was auch noch sei kann vieleicht das lenkgertriebe.oder stoßdämpfer
hast du dein wagen tiefer gelegt ?
Bearbeitet von - snake696 am 26.09.2006 22:40:32
was auch noch sei kann vieleicht das lenkgertriebe.oder stoßdämpfer
hast du dein wagen tiefer gelegt ?
Bearbeitet von - snake696 am 26.09.2006 22:40:32
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
Hydrolager und Quärlenker hat´s spiel.
Mit einbau beim BMW ca.500 EUR.Hab´s vor 3 monate gemacht, dann ist zittern und knacken weck.
Mit einbau beim BMW ca.500 EUR.Hab´s vor 3 monate gemacht, dann ist zittern und knacken weck.
Hi ja die Hydros sind auf jeden fall im sack... wo das auto auf der Bühne war, und ich den reifen hin un der her bewegt habe dann hat mann das spiel gesehen,aber ich glaube das knacken beim einschlagen beim Lenkrad kommt von was anderem ich weiss nicht ob es die Pendelschtützen sein könnten also Kopelstangen????
gruss bobi
gruss bobi
War heute kurz mal in der Hobby werkstatt und habe es noch mal selber gecheckt,mein freund hat am lenkrad so leicht hin und her gelenkt aber immmer so ruck artige bewegungen, und´das geräusch kamm mehr von der spurstange und wenn ich auf die spurstange gefasst habe,habe ich es richtg gemerkt das klacken.
WAs kann das sein????
Die Hydros haben auch sehr grosses spiel der Quärlenker bewegt sich sehr gut in dem bereich Hydros.
gruss bobi
Bearbeitet von - Natasa79 M3 am 27.09.2006 23:34:08
WAs kann das sein????
Die Hydros haben auch sehr grosses spiel der Quärlenker bewegt sich sehr gut in dem bereich Hydros.
gruss bobi
Bearbeitet von - Natasa79 M3 am 27.09.2006 23:34:08
Hatte das Knacken auch vor kurzem.
Hab bei ner Werkstatt nachschauen lassen,und bei mir waren es die Hydrolager,Domlager und der Spurstangenkopf an der linken Seite!
Hab die Sachen gewechselt und alles ist wieder in bester Ordnung!Bei mir waren es 88 tkm als die Sachen hinüber waren.
Hab bei ner Werkstatt nachschauen lassen,und bei mir waren es die Hydrolager,Domlager und der Spurstangenkopf an der linken Seite!
Hab die Sachen gewechselt und alles ist wieder in bester Ordnung!Bei mir waren es 88 tkm als die Sachen hinüber waren.
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
HI kannst du mir sagen was du dafür bezahlt hast ,also was die teile kosten wie der spurstangen kops usw.
Danke
gruss bobi
Danke
gruss bobi
hydrolager waren bei ca.45 euro,domlager ca.50 euro und spurstangenkopf ca.38 euro
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
hab mir aber alles von nem bekannten aus ner werkstatt besorgen lassen,
wie da die preise so variieren kann ich dir leider nicht sagen
wie da die preise so variieren kann ich dir leider nicht sagen
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 35 Monaten
Moin
habe vor kurzem erst eine Pengelstütze tauschen lassen und merke jetzt beim fahren über Löcher, dass es manchmal vorne klackert...
Habei das mit schnellen Bewegen des Lenkrads im Stand mal getestet und es knack ähnlich ...
Die Lager der Lenkstangen sehen aber noch gut aus. wo kann das "spiel" sein bzw was kommt auf mich zu...
Bearbeitet von: Silence7 am 30.08.2009 um 23:22:30
habe vor kurzem erst eine Pengelstütze tauschen lassen und merke jetzt beim fahren über Löcher, dass es manchmal vorne klackert...
Habei das mit schnellen Bewegen des Lenkrads im Stand mal getestet und es knack ähnlich ...
Die Lager der Lenkstangen sehen aber noch gut aus. wo kann das "spiel" sein bzw was kommt auf mich zu...
Bearbeitet von: Silence7 am 30.08.2009 um 23:22:30
Das R bei Volvo ist also sowas wie das S bei Audi, das gern wär wie ein M, aber nie sein wird :D
habt ihr an Siggi seine Anleitung schon gelesen ? https://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat/archiv/nice2know_topic198936_199.html
ok wenn ich es richtig gesehen hab, kommt das knacken wohl vom Lager... wo sitzt dieses Lager?
Das R bei Volvo ist also sowas wie das S bei Audi, das gern wär wie ein M, aber nie sein wird :D
Zitat:
ok wenn ich es richtig gesehen hab, kommt das knacken wohl vom Lager... wo sitzt dieses Lager?(Zitat von: Silence7)
Domlager?
Direkt im Dom?
Sieht man doch bei Siggi's klasse Beschreibung,sagen wir mal direkt oben am Federbein.
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
bei mir war es die andere Pendelstütze :D
Das R bei Volvo ist also sowas wie das S bei Audi, das gern wär wie ein M, aber nie sein wird :D
Wenn die Spurstange wackelt: Spurstangenkopf oder Axialgelenk
Bei einem defekten hinteren Querlenkerlager spürt man ein Zucken im Lenkrad beim schnellen Bremsenantippen.
Bei einem defekten hinteren Querlenkerlager spürt man ein Zucken im Lenkrad beim schnellen Bremsenantippen.
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