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Morgen leute,
hab mal ein wenig hier mit hilfe der suche funktion und mit hilfe von google nach einem chiptuner gesucht, jedoch habe ich sehr verschiedene chiptuning ergebnisse gefunden. hier mal ein paar:
HS-Elektronik
Regelin
Kelleners
mich wundern die starken unterschiede! der erste in meiner liste redet sogar von einer elektronischen begrenzung bei meinem auto. bloß seltsamerweise läuft er laut tacho 240, wobei 235 km/h laut tacho 229 km/H laut GPS sind. zudem bringt der eine nur 15 ps der andere sogar 23 und kostet gleich viel. der billigste ist ja regelin und bringt auch recht viel ps.
da muss doch irgendwo ein harken dranne sein ?!
Bearbeitet von - b-mw-323 am 22.09.2006 08:59:05
hab mal ein wenig hier mit hilfe der suche funktion und mit hilfe von google nach einem chiptuner gesucht, jedoch habe ich sehr verschiedene chiptuning ergebnisse gefunden. hier mal ein paar:
HS-Elektronik
Regelin
Kelleners
mich wundern die starken unterschiede! der erste in meiner liste redet sogar von einer elektronischen begrenzung bei meinem auto. bloß seltsamerweise läuft er laut tacho 240, wobei 235 km/h laut tacho 229 km/H laut GPS sind. zudem bringt der eine nur 15 ps der andere sogar 23 und kostet gleich viel. der billigste ist ja regelin und bringt auch recht viel ps.
da muss doch irgendwo ein harken dranne sein ?!
Bearbeitet von - b-mw-323 am 22.09.2006 08:59:05
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo b-mw-323,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welcher Chiptuner bloß für E36 323i?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welcher Chiptuner bloß für E36 323i?"!
Gruß
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"Da wirfst du den Schinken nach der Bratwurst" würde meine Oma jetzt sagen ;-) Chiptuning allein bringt beim Benziner einfach mal nicht wirklich viel und ist alles außer eins: motorschonend.
MfG
MfG
ich wollte es ja in zusammenhang mit einem ansaugbrückenumbau machen. jedoch verwundern mich jetzt die starken preis und leistungszuwachsunterschiede
Also von regelin sind wohl viele angetan,gab es nicht mal hier ne Sammelaktion bei denen.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
Wie sieht es denn aus mit chip4power bei dir? habe jetzt von vielen gehört das die sehr gut sein sollen! preis 299euro! geld zurück wenn du keinen unterschied merkst! ich fahre auf jeden fall hin nächsten monat! mein bekannter war mit seeinem z3 auch schon da! 3liter maschine. Voll begeistert vom drehmoment und dem durchzug nach 4000 umdrehungen!
Chiptuning beim Benziner bringt rein garnichts.
Alltag: E60 525d Limo und E36 328i Touring, Ringtool: E36 323ti
bringt je nach tuner 15 - 23 ps.... dazu ansaugbrücke vom 325 ist man schon bei ca. 205ps oder so
Das ist richtig mit den mehr ps durch die ansaugbrücke! weiss ja nicht wie das bei nem 323 ist aber das problem wird sein (wie schon sooft besprochen!) das du weniger drehmoment haben wirst und das ist schon wieder schei...! Also lass das mit der brücke! Lassn chippen und du wirst glücklich sein... erstmal... !
also durch die andere ansaugbrücke geht drehmoment verloren das ist richtig. man kann also entweder nen stärkeren benzindruckregler einbauen von bosch mit 3,8 Bar oder eine softwareanpassung machen lassen. also bekommt man das drehmoment durch das chiptuning wieder zurück. die frage ist nur ob man durch benzindruckregler + chiptuning noch mehr drehmoment rausholt
zitat:
Chiptuning beim Benziner bringt rein garnichts.
sorry,aber das ist bloedsinn.es bringt sicher nciht so viel wie bei einem diesel das ist richtig.
aber z.b aus nem 325i mit 192ps 211 zu holen würd ich nicht unbedingt als nichts bezeichnen.gut der drehmomentzuwachs ist nicht so riesig.
bei dieseln oder turbo benzinern bringt chiptuning oder kennfeldoptimierung sicher mehr.
besser ist natürlich eien kennfeldoptimierung in verbindung mit mechanischen komponenten wie z.b nockenwellen etc.
die unterschiedlichen preise liegen wohl in der verkaufspolitik der haenlder.der eine nimmt halt mehr,der andere weniger.
muss man sich halt den besten nach seinem geschmack raussuchen anhand des preis leistungs verhältnisses.
wichtig dabei sidn positive erfahrungen anderer mit dme anbieter.
es gibt auch 50 euro chips im ebay.die nichtmal alle schlecht sind.
ds-motorsport waere auch noch ne adresse mit sehr gutem leumund was die qualitaet der arbeit angeht.
gruss sascha
Chiptuning beim Benziner bringt rein garnichts.
sorry,aber das ist bloedsinn.es bringt sicher nciht so viel wie bei einem diesel das ist richtig.
aber z.b aus nem 325i mit 192ps 211 zu holen würd ich nicht unbedingt als nichts bezeichnen.gut der drehmomentzuwachs ist nicht so riesig.
bei dieseln oder turbo benzinern bringt chiptuning oder kennfeldoptimierung sicher mehr.
besser ist natürlich eien kennfeldoptimierung in verbindung mit mechanischen komponenten wie z.b nockenwellen etc.
die unterschiedlichen preise liegen wohl in der verkaufspolitik der haenlder.der eine nimmt halt mehr,der andere weniger.
muss man sich halt den besten nach seinem geschmack raussuchen anhand des preis leistungs verhältnisses.
wichtig dabei sidn positive erfahrungen anderer mit dme anbieter.
es gibt auch 50 euro chips im ebay.die nichtmal alle schlecht sind.
ds-motorsport waere auch noch ne adresse mit sehr gutem leumund was die qualitaet der arbeit angeht.
gruss sascha
Nein ich bin nicht Inhaber von:
www.sanituning.biz
oder
www.sanituning.de
www.sanituning.biz
oder
www.sanituning.de
nachtrag
dbilas würd ich z.b nicht empfehlen,da hatte cih damals mal wegen meinem 323ti angefragt.die wussten nicht wieviel drehmomentzuwachs mit dem chip erreicht wird.aussage:ja,mehr drehmoment bekommt er auch.
als sie mir dann anboten den chip zu schicken hab ich erstmal aufgeklaert das der eingeloetet ist und ich das sicher nicht selber machen werde.
trau schau wem
dbilas würd ich z.b nicht empfehlen,da hatte cih damals mal wegen meinem 323ti angefragt.die wussten nicht wieviel drehmomentzuwachs mit dem chip erreicht wird.aussage:ja,mehr drehmoment bekommt er auch.
als sie mir dann anboten den chip zu schicken hab ich erstmal aufgeklaert das der eingeloetet ist und ich das sicher nicht selber machen werde.
trau schau wem
Nein ich bin nicht Inhaber von:
www.sanituning.biz
oder
www.sanituning.de
www.sanituning.biz
oder
www.sanituning.de
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
nach einiger zeit der suche kann ich K-chip empfehlen! die geben garantie egal welche laufleistung und egal welches alter! jedenfalls beim e36 ist es so =)
Auf was geben die Garantie???
Mit Sicherheit doch nur auf den verbauten Chip, oder?
Mit Sicherheit doch nur auf den verbauten Chip, oder?
puh das weiß ich jetzt gar nicht. hab nur gefragt ob es garantie gibt wegen falls was kaputt geht und da meinte er ja. kannst ja mal anrufen =) www.k-chip.de
Muss da nicht anrufen... Ein Blick auf die HP hat schon alles beantwortet...
"Sie bekommen 5 Jahre Garantie auf Software und Speicherbausteine. Zusätzlich könne
Sie bei uns eine Garantie auf Motor und Kraftübertragung abschließen."
"...Und das bis zu
einer Dauer von 2 Jahren und 100.000 km Laufleistung nach Erstzulassung!..."
Viel Spass mit deiner "GARANTIE", wenn mal was is ;-)
"Sie bekommen 5 Jahre Garantie auf Software und Speicherbausteine. Zusätzlich könne
Sie bei uns eine Garantie auf Motor und Kraftübertragung abschließen."
"...Und das bis zu
einer Dauer von 2 Jahren und 100.000 km Laufleistung nach Erstzulassung!..."
Viel Spass mit deiner "GARANTIE", wenn mal was is ;-)
hab ich gar nicht gesehen =) naja dann gibts wohl doch keinen chip-tuner der garantie auf seine arbeit gibt bei einer höheren laufleistung. dann muss man das wohl doch auf eigenes risiko machen
Ist ja auch logisch. Bei so "alten" Autos würde keine Garantiefirma das Risiko übernehmen...
Hallo zusammen,
hab schon mal davon geschrieben, ich war mit meinem 323ti bei chip4power....danach ging er schon mal ganz schön nach vorne...für 299€ auf jeden fall super. So jetzt hab ich noch einen Benzindruckregler eingebaut, 4 bar...also ich kann nur eines sagen...das müde ansprechverhalten des serien 323ti ist absolut weg.. ein tritt aufs gas und er geht wirklich gut nach vorne...verbrauch wurde nach einbau des benzindruckreglers wieder weniger (nach dem softwareoptimierung hat er mir etwas zuviel gebraucht) kann aber natürlich auch daran liegen das ich immer voll reingestiegen bin ;-)) freude am fahren halt
mfg
bmwstoffl
hab schon mal davon geschrieben, ich war mit meinem 323ti bei chip4power....danach ging er schon mal ganz schön nach vorne...für 299€ auf jeden fall super. So jetzt hab ich noch einen Benzindruckregler eingebaut, 4 bar...also ich kann nur eines sagen...das müde ansprechverhalten des serien 323ti ist absolut weg.. ein tritt aufs gas und er geht wirklich gut nach vorne...verbrauch wurde nach einbau des benzindruckreglers wieder weniger (nach dem softwareoptimierung hat er mir etwas zuviel gebraucht) kann aber natürlich auch daran liegen das ich immer voll reingestiegen bin ;-)) freude am fahren halt
mfg
bmwstoffl
Zitat:
Hallo zusammen,
hab schon mal davon geschrieben, ich war mit meinem 323ti bei chip4power....danach ging er schon mal ganz schön nach vorne...für 299€ auf jeden fall super. So jetzt hab ich noch einen Benzindruckregler eingebaut, 4 bar...also ich kann nur eines sagen...das müde ansprechverhalten des serien 323ti ist absolut weg.. ein tritt aufs gas und er geht wirklich gut nach vorne...verbrauch wurde nach einbau des benzindruckreglers wieder weniger (nach dem softwareoptimierung hat er mir etwas zuviel gebraucht) kann aber natürlich auch daran liegen das ich immer voll reingestiegen bin ;-)) freude am fahren halt
mfg
bmwstoffl(Zitat von: bmwstoffl)
Müde Ansprechverhalten bei nem 323ti?!? Hab ich was verpasst? Meiner ist um ehrlich zu sein alles andere als "müde" in Sachen Ansprechverhalten. Darf ich fragen bei wieviel km du den Umbau vorgenommen hast?
Greetz ACVido
Hi,
da ich auch vorhabe, mein nächstes Auto (wahrscheinlich E46 330i) chippen
zu lassen und ich auch jemanden in meiner Berufsschulklasse habe, der das bei
seinem 330i schon machen lassen hat, habe ich den mal gefragt.
Er hat es bei bhp-motorsport machen
lassen und ist mit deren Arbeit sehr zufrieden. Sicher bringt es bei einem Benziner
nicht sooo viel, wie bei einem Diesel und der 3-Liter-Benziner ist auch alles andere,
als mit dem Gewicht des 3ers überfordert, aber er ist halt eben doch ein bisschen
schneller, als andere 330er ;)
Garantie wird dir wohl jeder Tuner nur sehr eingeschränkt geben. bhp-motorsport
hat zum Bleistift diese Garantiebedingungen (auf den kompletten Motor & Chip):
- Garantiebeginn nur innerhalb der ersten 5 Jahre nach Erstzulassung
- maximal 60.000 Km Laufleistung bei Versicherungsbeginn (in Ausnahmefällen auch darüber)
- maximal 30 % Leistungssteigerung der original Nennleistung
Die Jungs machen allerdings einen sehr seriösen und vernünftigen Eindruck.
Du kannst das Auto vor und nach dem Chiptuning auf dem Leistungsprüfstand checken
lassen und auch eine TÜV-Eintragung vor Ort ist möglich.
Für dich wäre vielleicht diese Seite interessant:
http://www.bhp-motorsport.de/chiptuning.php?automarke=4&baureihe=354&modell=89
Wünsche dir viel Glück bei der Auswahl 'deines' Chiptuners. Und wenn du es hast
machen lassen wäre es schön, wenn du uns von deinen Erfahrungen berichten würdest.
Viele Grüße,
Marco
da ich auch vorhabe, mein nächstes Auto (wahrscheinlich E46 330i) chippen
zu lassen und ich auch jemanden in meiner Berufsschulklasse habe, der das bei
seinem 330i schon machen lassen hat, habe ich den mal gefragt.
Er hat es bei bhp-motorsport machen
lassen und ist mit deren Arbeit sehr zufrieden. Sicher bringt es bei einem Benziner
nicht sooo viel, wie bei einem Diesel und der 3-Liter-Benziner ist auch alles andere,
als mit dem Gewicht des 3ers überfordert, aber er ist halt eben doch ein bisschen
schneller, als andere 330er ;)
Garantie wird dir wohl jeder Tuner nur sehr eingeschränkt geben. bhp-motorsport
hat zum Bleistift diese Garantiebedingungen (auf den kompletten Motor & Chip):
- Garantiebeginn nur innerhalb der ersten 5 Jahre nach Erstzulassung
- maximal 60.000 Km Laufleistung bei Versicherungsbeginn (in Ausnahmefällen auch darüber)
- maximal 30 % Leistungssteigerung der original Nennleistung
Die Jungs machen allerdings einen sehr seriösen und vernünftigen Eindruck.
Du kannst das Auto vor und nach dem Chiptuning auf dem Leistungsprüfstand checken
lassen und auch eine TÜV-Eintragung vor Ort ist möglich.
Für dich wäre vielleicht diese Seite interessant:
http://www.bhp-motorsport.de/chiptuning.php?automarke=4&baureihe=354&modell=89
Wünsche dir viel Glück bei der Auswahl 'deines' Chiptuners. Und wenn du es hast
machen lassen wäre es schön, wenn du uns von deinen Erfahrungen berichten würdest.
Viele Grüße,
Marco
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