Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 21.09.2006 um 21:37:38 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Moin Syndikatler.
Ich habe gestern Motorvision geguckt und den neuen Mercedes CLK DTM AMG als Strassenversion gesehen.
Wenn der in den roten Bereich kommt fängt die Drehzahl im Tacho rot an zu blinken.
Jetzt meine Frage. Ist sowas auch beim E36 möglich?
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 21.09.2006 21:37:38
Moin Syndikatler.
Ich habe gestern Motorvision geguckt und den neuen Mercedes CLK DTM AMG als Strassenversion gesehen.
Wenn der in den roten Bereich kommt fängt die Drehzahl im Tacho rot an zu blinken.
Jetzt meine Frage. Ist sowas auch beim E36 möglich?
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 21.09.2006 21:37:38
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo E36&E38 Fahrer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drehzahlmesser blinkend bei maximal Drehzahl ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drehzahlmesser blinkend bei maximal Drehzahl ?"!
Gruß
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Hallo,
ich verstehe nicht so recht wie ein Zeiger blinken soll.
Sveni
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Sveni
Vom Prinzip her, wurde hier mal so ein ähnliches TAcho entwickelt, aber irgendwie nie zu ende gebracht.
Aber eigentlich dürfte das nicht der hit sein.
Ich stells mir so vor:
-Drehzahlmessersignal abfassen
-Kleines Programm schreiben, in welchen ab einer beliebigen Drehzahl eine LED blinkt oder so ...
Das Prinzip gibts ja schon, bei den "Tuning-Drehzahlmessern" mit der Shiftlight
Aber eigentlich dürfte das nicht der hit sein.
Ich stells mir so vor:
-Drehzahlmessersignal abfassen
-Kleines Programm schreiben, in welchen ab einer beliebigen Drehzahl eine LED blinkt oder so ...
Das Prinzip gibts ja schon, bei den "Tuning-Drehzahlmessern" mit der Shiftlight
Nicht der Zeiger soll blinken, sondern der Hintergrund.
Mit dem programm schreiben ist das geringe Problem. Würde das Drehzahlmessersignal in eine SPS geben und der Ausgang würde dann blinken.
Bloss wie bekomme ich das Signal raus?
Mit dem programm schreiben ist das geringe Problem. Würde das Drehzahlmessersignal in eine SPS geben und der Ausgang würde dann blinken.
Bloss wie bekomme ich das Signal raus?
möglichkeit der signalerfassung wäre ein metallstreifen auf der rückseite des zeigers. wenn er an einer bestimmt position vorbeikommt bekommt die SPS ihr signal. müsstest du mal schaun, was so in der MSR-Technik für möglichkeiten zur verfügung stehen.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Und was ist mit dem Magnetfeld? Benötige für den Metallstreifen ja ein Gegenstück. Wenn das problemlos läuft werde ich nächste Woche anfangen es einzubauen. Also vom Grundprinzip sollte es recht einfach werden.
es wird sicher noch andere möglichkeiten geben. musst du mal schaun, was es da so für signalgeber gibt. ist bestimmt auch nicht ganz einfach wegen der begrenzten einbaumöglichkeit.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Hallo,
nimm doch einfach einen externen elektronischen Drehzahlmesser (von Conrad als Bausatz), bestücke nur den roten Bereich mit LEDs und verteile diese hinter der Anzeige im Cockpit.
Ist einfach, billig und Du brauchst nichts von der Original-Hightec zu verändern.
Sveni
nimm doch einfach einen externen elektronischen Drehzahlmesser (von Conrad als Bausatz), bestücke nur den roten Bereich mit LEDs und verteile diese hinter der Anzeige im Cockpit.
Ist einfach, billig und Du brauchst nichts von der Original-Hightec zu verändern.
Sveni
hey, ich hab das auch gesehen und da fängt nicht der drehzahlmesser an zu blinken, sondern mercedes hat ja die runde digianzeige im tacho und die leuchtete rot auf so á la schaltblitz!!!!
Wer das liest ist doof! xD
Ok werde mal bei Conrad schauen was der kostet.
Ob es jetzt blinkt oder dauerhaft leuchtet kann man ja mit der SPS immer wieder neu bestimmen, ist eine arbeit von 5 Minuten. Denke das ich die SPS hinter dem Durchgang von Fahrerseite zur Beifahrer seite nutze, um dort z.b. SPS Steuerung zu lagern.
Danke für die Hilfe erstmal.
Ob es jetzt blinkt oder dauerhaft leuchtet kann man ja mit der SPS immer wieder neu bestimmen, ist eine arbeit von 5 Minuten. Denke das ich die SPS hinter dem Durchgang von Fahrerseite zur Beifahrer seite nutze, um dort z.b. SPS Steuerung zu lagern.
Danke für die Hilfe erstmal.
Habe jetzt den Tacho in der Hand. Nun stellt sich die nächsteFrage. Habe grade beschlossen nur die Zahlen blinken zu lassen.
Bloss wie bekomme ich die LED´s fest, dahinter ist die Platine voll.
Müsste ja schon direkt neben der normalen Lampe sein.
Fragen über Fragen.
Bloss wie bekomme ich die LED´s fest, dahinter ist die Platine voll.
Müsste ja schon direkt neben der normalen Lampe sein.
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