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hi!
was würdet ihr maximal für diesen 328i zahlen? und was müsste da als nächstes gemacht werden?
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Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo JimPanse,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "wieviel für diesen e36?"!
Gruß
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Schickes Ding, wenn er komplett Leder und ein Hubdach hätte, wäre es ein Kandidat für mich.
Ich denke mal, der Preis ist voll okay
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Hi,
finde ihn 500-800€ zu teuer, würde maximal 7000€ für den hinlegen, weil ja nicht mal die 18er Felgen dabei sind.
Allerdings schaut er gepflegt aus, hat M-Paket und ne weitere gute Ausstattung etc.
mfg
michael
finde ihn 500-800€ zu teuer, würde maximal 7000€ für den hinlegen, weil ja nicht mal die 18er Felgen dabei sind.
Allerdings schaut er gepflegt aus, hat M-Paket und ne weitere gute Ausstattung etc.
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michael
Messepreise für Eisenmann Sportauspuffanlagen zurzeit
ja gepflegt ist er schon, hab den neulich mal probe gefahren! also ihr würdet sagen so 7000€ wären ok? und was müsste da als nächstes gemacht werden bzw. was ist so ab 135t km anfällig? will mir ja kein auto kaufen, in das ich erstmal 500-1000€ stecken muss!
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
erstmal neuen TüV/AU, dann würd ich ihn noch zu BMW oder zum ADAC fahren, um ihn gründlich checken zu lassen. Wenn ihn dann für 7000 oder sogar weniger bekommst ist das ok würd ich sagen.
BMW oder ADAC wird dir dann schon sagen was als nächstes anfällt. Das kann alles sein, Kupplung ist eigentlich bei den KM am häufigsten...Traggelenke, etc. eventl. noch Stoßdämpfer und son Kleinkram
Bearbeitet von - DoPaMiN am 20.09.2006 20:04:20
BMW oder ADAC wird dir dann schon sagen was als nächstes anfällt. Das kann alles sein, Kupplung ist eigentlich bei den KM am häufigsten...Traggelenke, etc. eventl. noch Stoßdämpfer und son Kleinkram
Bearbeitet von - DoPaMiN am 20.09.2006 20:04:20
hm kupplung wurde ja schon gemacht! aber es wären eher kleinigkeiten und nicht große teure reparaturen oder?
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
Zitat:
hm kupplung wurde ja schon gemacht! aber es wären eher kleinigkeiten und nicht große teure reparaturen oder?(Zitat von: JimPanse)
Bei nem Wagen mit den KM mußt halt mit den Standardproblemen des E36 rechnen.
- Traggelenke
- Stützlager HA
- Lager Längslenker HA
- Wasserpumpe / Thermostat
mögliche defekte in Zukunft:
- Sensormatte Beifahresitz
- Fensterheber schergängig
- Fensterheber Kurzhub defekt
- Schleifring Lenkrad
- Kabelbaum Heckklappe
Zitat:Zitat:
hm kupplung wurde ja schon gemacht! aber es wären eher kleinigkeiten und nicht große teure reparaturen oder?(Zitat von: JimPanse)
Bei nem Wagen mit den KM mußt halt mit den Standardproblemen des E36 rechnen.
- Traggelenke
- Stützlager HA
- Lager Längslenker HA
- Wasserpumpe / Thermostat(Zitat von: Weiß-Blau-Fan-Rude)
und was würde das ggf. in etwa kosten?
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
Zitat:
Schau doch mal den hier....
hier(Zitat von: Stealth)
is leider zu teuer und viel zu weit weg! :(
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
Zitat:Zitat:Zitat:
hm kupplung wurde ja schon gemacht! aber es wären eher kleinigkeiten und nicht große teure reparaturen oder?(Zitat von: JimPanse)
Bei nem Wagen mit den KM mußt halt mit den Standardproblemen des E36 rechnen.
- Traggelenke ~100€ Werkstatteinbau
- Stützlager HA ~30€ Eigenregie
- Lager Längslenker HA ~150€- 200€ Werkstatteinbau
- Wasserpumpe ~65€/ Thermostat~25€ ----~200€ Werkstatteinbau(Zitat von: Weiß-Blau-Fan-Rude)
und was würde das ggf. in etwa kosten?(Zitat von: JimPanse)
Ich würde vor allem auf Querlenker, Längslenker, Lager usw. schauen, wenn die schon gut fertig sind, dann kannste ihn im Preis noch mehr drücken. Der ADAC bescheinigt dir ja was kaputt ist etc.
mfg
michael
mfg
michael
Messepreise für Eisenmann Sportauspuffanlagen zurzeit
würde max 6500 zahlen
B averian
M ost
W anted
///M-Power Forever
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk *g*
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W anted
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wenn du jetzt schon ängstlich nach bevorstehenden reparaturen fragst, dann kaufe dir lieber für das geld einen 316 compakt.
ein 328 mit der laufleistung ist keine spardose!!
Zu den erhöhten unterhaltungskosten addieren sich eben auch die reparaturen,
die richtig ins geld gehen.
Wenn man so ein auto fahren will, muss schon eine finanzpolster vorhanden sein!
Ich habe selbst alle BMW 3er macken schon teuer bezahlt. Aber man bleibt ja trotzdem dran und holt sich keinen toyota!
soltest du bei dem 328er schwach werden, so lasse ihn gründlich checken!
So kann man vieles an verschleißreparaturen schonmal eingrenzen.
Querlenker!!
Der nächste TÜV ist im April und kann einen
schweren angriff auf das sparbuch darstellen!
ein 328 mit der laufleistung ist keine spardose!!
Zu den erhöhten unterhaltungskosten addieren sich eben auch die reparaturen,
die richtig ins geld gehen.
Wenn man so ein auto fahren will, muss schon eine finanzpolster vorhanden sein!
Ich habe selbst alle BMW 3er macken schon teuer bezahlt. Aber man bleibt ja trotzdem dran und holt sich keinen toyota!
soltest du bei dem 328er schwach werden, so lasse ihn gründlich checken!
So kann man vieles an verschleißreparaturen schonmal eingrenzen.
Querlenker!!
Der nächste TÜV ist im April und kann einen
schweren angriff auf das sparbuch darstellen!
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hm er würde ihn mir jetzt für 7200-7300€ verkaufen! wäre das fairer preis?
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
Zitat:
hm er würde ihn mir jetzt für 7200-7300€ verkaufen! wäre das fairer preis?(Zitat von: JimPanse)
Der Wagen läßt dich nicht los oder ?
Kanst du ihn bar bezahlen ?
Wenn ja, dann wedele mit glatten 7000€ vor seiner Nase rum, entweder er gibt ihn dir dafür, oder er soll ihn behalten.
Ach ja, und sag ihm, das seine Beschreibung nicht ganz zutrifft:
Zitat:
komplettes M Paket (Stosstangen Vorne, Hinten und Seitenschweller)
Die M3-Spiegel müssen auch drauf sein, damit das M-Paket vollständig ist.
7000 Euro wäre ein fairer Preis für den Wagen ohne Felgen, auch 7100 Euro wären noch okay, wegen 100 oder 200 braucht man nicht ein Auto stehen zu lassen was einem gefällt. Der Wagen hat ja auch eine recht gute Ausstattung und einige Extras und optisch sieht er auf den Bildern richtig gut aus, noch dazu Bj. 97 und knappe 130000 Km. Das passt alles, 130000 Km sind nicht viel für einen 328er. Und Reperaturen kommen immer auf einen zu egal was für ein Auto man kauft, früher oder später trifft es einen eh, also wegen sowas solltest du denn Wagen nicht lassen.
Falls es mit dem Kauf klappt, dann wünsch ich dir viel Spaß mit dem Wagen ;).
Falls es mit dem Kauf klappt, dann wünsch ich dir viel Spaß mit dem Wagen ;).
ja, könnte ihn bar bezahlen!
sind die m3 spiegel nicht nur für den m3? ich dachte immer die sind nicht beim m-paket enthalten! es sind auch etwas andere spiegel drauf, die blau getönt sind, vielleicht sind das ja die m-paket spiegel?!
sind die m3 spiegel nicht nur für den m3? ich dachte immer die sind nicht beim m-paket enthalten! es sind auch etwas andere spiegel drauf, die blau getönt sind, vielleicht sind das ja die m-paket spiegel?!
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
Ja nur liegt der halt in Köln, ich denke nicht dass er so weit fahren will für ein Auto.
Ok, aber wäre das ein Argument welches den Unterschied von ca 1000€ ausmacht?
Er muss ja nicht unbedingt nach Köln fahren, aber man sollte sich mal den Preisunterschied vor Augen halten.
Er muss ja nicht unbedingt nach Köln fahren, aber man sollte sich mal den Preisunterschied vor Augen halten.
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