hi an alle
habe einen e39 baujahr 1998
nach dem kauf habe ich leider bemerkt das das auto diesel veliert er tropft in kleinen mengen
höchstwahrscheinlich ist es die dieselpumpe
wollte mal fragen ob ihr erfahrungen habt und wieviel die reparatur kostet bei so einem fall ...
habe einen e39 baujahr 1998
nach dem kauf habe ich leider bemerkt das das auto diesel veliert er tropft in kleinen mengen
höchstwahrscheinlich ist es die dieselpumpe
wollte mal fragen ob ihr erfahrungen habt und wieviel die reparatur kostet bei so einem fall ...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo DTG,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e39 verliert treibstoff"!
Gruß
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Gruß
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Kanns evtl ne dichtung sein?
Zitat:
Kanns evtl ne dichtung sein?(Zitat von: kroate-325)
ist möglich kann sowas eine freie werkstatt
feststellen ??
Können die eigentlich schon.
MfG Dino
MfG Dino
Hallo DTG
bei mir waren die Injektoren undicht, hat anfangs nur nach Diesel gerochen,dann auf der Autobahn unter Vollgas hat er hinten den Sprit so hochgezogen das die gesamte Heckklappe voll Sprit war. Hat beim "freundlichen" so 120 € gekostet.
bei mir waren die Injektoren undicht, hat anfangs nur nach Diesel gerochen,dann auf der Autobahn unter Vollgas hat er hinten den Sprit so hochgezogen das die gesamte Heckklappe voll Sprit war. Hat beim "freundlichen" so 120 € gekostet.
Ja das kann sein ich hab von kurzen das gleich gehabt der ansluß bei pumpe oben wo agr ventil sitzt seitlich würde alles auf garantie getauscht .... was für ein fahrzeug
hi all
kostet es was wenn ich bei den freundlichen einfach mal vorbeifahre und nachfrage was es hat ??
heute war ich in einer freien werkstatt der hat gemeint das meine dieselpumpe noch trocken wäre und es wahrscheinlich an den rücklaufschläuchen liegen würde ??
ist dies möglich
oder sind es die injektoren die undicht sind ??
Bearbeitet von - dtg am 21.09.2006 00:01:47
kostet es was wenn ich bei den freundlichen einfach mal vorbeifahre und nachfrage was es hat ??
heute war ich in einer freien werkstatt der hat gemeint das meine dieselpumpe noch trocken wäre und es wahrscheinlich an den rücklaufschläuchen liegen würde ??
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Bearbeitet von - dtg am 21.09.2006 00:01:47
sorry das ich nicht editiere da ich kein neues thema aufmachen wollte
ich weiss nicht ob es ein zusammenhang hat aber ich bin mit 10 € diesel nur ca. 40 km weit gekommen das ist alles andere als normal für ein bmw 525 tds oder ??
liegt es an der sache mit dem austreten es kraftstoffes oder hat es was mit anderem zu tun ??
ich weiss nicht ob es ein zusammenhang hat aber ich bin mit 10 € diesel nur ca. 40 km weit gekommen das ist alles andere als normal für ein bmw 525 tds oder ??
liegt es an der sache mit dem austreten es kraftstoffes oder hat es was mit anderem zu tun ??
Kann an beiden liegen, kann aber auch nur ne dichtung sein. Musst halt die ganzen leitungen prufen, vom Tank ab. Irgendwo ist der fehler. bei mir war die dichtung vom Tank zu pumpe eingeknickt( Nach Tausch der pumpe durch ne werkstatt), deshalt hab ich die letzten 10L beim volltanken imer gleich wieder verlohren. Hab dann den fehler selber gefunden undbeseitigt.
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