Hi ich möchte eine "Inspektion" von einem Bekannten machen lassen! Jetzt meine Frage was benötige ich für Teile, Verschleißteile etc.? Was eben öfter gewechselt werden sollte! Meine letzte Inspektion liegt 15 - 20000 km zurück!
Was sollte ich wecheln? Und was benötige ich für Teile!
Meine BMW 316i BJ 1997
Was sollte ich wecheln? Und was benötige ich für Teile!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo JFKennedy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was benötige ich für Inpektion"!
Gruß
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Gruß
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Na ja, erst mal musst du im Serviceheft schauen was für ein Service gemacht werden muss. Aber was du sowieso immer brauchst ist Ölfilter, Öl, Dichtungsringe (Ölfilter, Ablassschraube)
So long! Keep up the good work!
BMW for Live :)
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Jupp, steht alles im Serviceheft.
Was gemacht werden muss und was du brauchst.
Evtl Bremsoel, Getriebeoel.
Ist dann in Jahren angegeben oder bei jeder
zweiten Inspektion 2....etc.
Was gemacht werden muss und was du brauchst.
Evtl Bremsoel, Getriebeoel.
Ist dann in Jahren angegeben oder bei jeder
zweiten Inspektion 2....etc.
-------------------------
-Motoröl 15W40 oder 5W40 etc.. was du eben fährst, 5 liter Kanister reicht für deinen allemal.
-Ölfilter
-Luftfilter
-Falls vorhanden? Innenraum/Aktivkohlefilter
-Bremsflüssigkeit (schadet nie, normalerweise alle 2Jahre? Glaub ich?)
Der Rest ist je nachdem wie lange es schon drinnen ist bzw wann der letzt Wechsel war.
-Zündkerzen
-HA Getriebeöl
-Getriebeöl
-....
-Ölfilter
-Luftfilter
-Falls vorhanden? Innenraum/Aktivkohlefilter
-Bremsflüssigkeit (schadet nie, normalerweise alle 2Jahre? Glaub ich?)
Der Rest ist je nachdem wie lange es schon drinnen ist bzw wann der letzt Wechsel war.
-Zündkerzen
-HA Getriebeöl
-Getriebeöl
-....
Ok danke erstmal! Hab gerade im Serviceheft nachgesehen also, Inspektion 2 wurde letztes Jahr im Juli gemacht und bei 116000 km und jetzt hab ich 130000 drauf, also meint ihr ich muß die Zündkerzen schon wechseln?
Weil mein Bekannter macht halt alles was ich ihm sage! Aber so gut kenne ich mich jetzt auch nicht aus!
Und dann noch eine Frage bekomm ich die Sachen auch bei ATU oder soll/muss ich das alles bei BMW kaufen?
Und was ich auch noch fragen wollte, alle Inspektionen wurden bis jetzt bei BMW gemacht sollte ich das besser so weiter führen oder meint ihr das ist egal?
Weil ich es wie gesagt von einem Bekannten machen lassen würde, ist halt wesentlich günstiger denke ich!
Bearbeitet von - JFKennedy am 19.09.2006 17:30:27
Bearbeitet von - JFKennedy am 19.09.2006 17:31:54
Weil mein Bekannter macht halt alles was ich ihm sage! Aber so gut kenne ich mich jetzt auch nicht aus!
Und dann noch eine Frage bekomm ich die Sachen auch bei ATU oder soll/muss ich das alles bei BMW kaufen?
Und was ich auch noch fragen wollte, alle Inspektionen wurden bis jetzt bei BMW gemacht sollte ich das besser so weiter führen oder meint ihr das ist egal?
Weil ich es wie gesagt von einem Bekannten machen lassen würde, ist halt wesentlich günstiger denke ich!
Bearbeitet von - JFKennedy am 19.09.2006 17:30:27
Bearbeitet von - JFKennedy am 19.09.2006 17:31:54
Also ich würde ne Inspektion nie bei BMW machen lassen,dafür sind die viel zu Teuer.
Ich lasse meine Inspektion schon seit Jahren in der ein und selben Freien Werkstatt machen,von der ein und selben Person.Da weiss ich das mein Auto bei ihm bestens aufgehoben ist,da der in Sachen Auto genau so Penibel ist wie ich.
Würd mir die Inspektionen selber machen,aber in allem kenne ich mich halt auch nicht aus.
MFG: Sven
Ich lasse meine Inspektion schon seit Jahren in der ein und selben Freien Werkstatt machen,von der ein und selben Person.Da weiss ich das mein Auto bei ihm bestens aufgehoben ist,da der in Sachen Auto genau so Penibel ist wie ich.
Würd mir die Inspektionen selber machen,aber in allem kenne ich mich halt auch nicht aus.
MFG: Sven
http://s8.bitefight.de/c.php?uid=21566
Ok danke, das gleiche denk ich mir auch BMW ist viel zu teuer deshalb will ich es ja auch privat machen lassen! Aber was würdest du jetzt genau machen lassen an meiner Stelle? Ölwechsel mit Ölfilter sowieso zeigt es ja bei mir auch an! Aber was denkst du auf jeden Fall noch?
Luftfilter??
Zündkerzen?
Teile bei ATU kaufen?
Mein Bekannter meinte außerdem weil es bei mir auch die Bremsflüßigkeitsanzeige leuchtet, daß man da nichts machen müsse außer die Bremsen müßen eh erneuert werden!?? Was haltet ihr von dieser Aussage?
Luftfilter??
Zündkerzen?
Teile bei ATU kaufen?
Mein Bekannter meinte außerdem weil es bei mir auch die Bremsflüßigkeitsanzeige leuchtet, daß man da nichts machen müsse außer die Bremsen müßen eh erneuert werden!?? Was haltet ihr von dieser Aussage?
Wenn die IS 2 letztes Jahr bei BMW gemacht wurde, werden die auch alles gemacht haben was zu machen ist (auch Kerzen).
Normal für Bremsoel ist 2 Jahre. Muss aber nicht zwingend sein, gibt auch Flüssigkeitstester mit denen das ermittelt werden kann. Glaube sie messen den Wassergehalt.
Die Regelmäßigen Wartungsnachweise nützen dir eigentlich nur für den späteren Wiederverkauf etwas, du kannst halt nachweisen dass alles ordnungsgemäß gemacht wurde. Oder für Garantieansprüche die bei die mittlererweile wohl wegfallen dürften.
Also macht halt einfach alles was bei IS 1 angegeben ist.
Und du solltest gucken wann solche Sachen wie
Hinterachsgetriebe oder Schaltgetriebeoel gewechselt werden sollten. Jede zweite IS 2, lässt sich ja einfach nachvollziehen wenn du mal nachzählst.
Teile würde ich weder bei BMW noch bei ATU kaufen. Such dir nen Zubehörhandel in deiner Nähe und kauf nicht das allerbilligste.
Viel brauchst du doch sowieso nicht.
Oel, Filter, Pollenfilter bisschen Frostschutz, Scheibenklar und evtl Scheiben + Klötze + Bremsbacken.
Normal für Bremsoel ist 2 Jahre. Muss aber nicht zwingend sein, gibt auch Flüssigkeitstester mit denen das ermittelt werden kann. Glaube sie messen den Wassergehalt.
Die Regelmäßigen Wartungsnachweise nützen dir eigentlich nur für den späteren Wiederverkauf etwas, du kannst halt nachweisen dass alles ordnungsgemäß gemacht wurde. Oder für Garantieansprüche die bei die mittlererweile wohl wegfallen dürften.
Also macht halt einfach alles was bei IS 1 angegeben ist.
Und du solltest gucken wann solche Sachen wie
Hinterachsgetriebe oder Schaltgetriebeoel gewechselt werden sollten. Jede zweite IS 2, lässt sich ja einfach nachvollziehen wenn du mal nachzählst.
Teile würde ich weder bei BMW noch bei ATU kaufen. Such dir nen Zubehörhandel in deiner Nähe und kauf nicht das allerbilligste.
Viel brauchst du doch sowieso nicht.
Oel, Filter, Pollenfilter bisschen Frostschutz, Scheibenklar und evtl Scheiben + Klötze + Bremsbacken.
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Alles klar also brauch ich eigentlich nicht alles machen lassen. Zündkerzen brauch ich dann eigentlich auch nicht oder wie oft sollte man die wechseln?
Kommt drauf an welche Kerzen du drin, wenns die normalen sind und keine Longlife, dann normal alle 20tkm, wobei ich glaub meine auch 30tkm fahren werde!
Hhmm, sag mal, hast du das Serviceheft überhaupt? *lach*
Was heißt nicht alles? Alles was zu machen ist, du hast es schwarz auf weiß ;-)
Was issen das fürn Kumpel? Freie Werkstatt oder freie Garage?
Wenn er die Möglichkeit hat, lass dir nen IS-Stempel ins Serviceheft geben.
Falls es ne Garage ist und er keine Tester hat z.B. für Bremsoel, und die Anzeige leuchtet, dann lass es wechseln. 10 W 40 Oel
fürn Motor sollte allemal reichen, wie gesagt nicht das billigste z.B. Castrol, BP, Wintershall etc.
Die Serviceintervallanzeige kannst du auch selber zurücksetzen, wie das gemacht wird ist hier in einem thread beschrieben, benutz mal die suche.
PS: Glaube Kerzen bei BMW normal alle 30.000.
Was heißt nicht alles? Alles was zu machen ist, du hast es schwarz auf weiß ;-)
Was issen das fürn Kumpel? Freie Werkstatt oder freie Garage?
Wenn er die Möglichkeit hat, lass dir nen IS-Stempel ins Serviceheft geben.
Falls es ne Garage ist und er keine Tester hat z.B. für Bremsoel, und die Anzeige leuchtet, dann lass es wechseln. 10 W 40 Oel
fürn Motor sollte allemal reichen, wie gesagt nicht das billigste z.B. Castrol, BP, Wintershall etc.
Die Serviceintervallanzeige kannst du auch selber zurücksetzen, wie das gemacht wird ist hier in einem thread beschrieben, benutz mal die suche.
PS: Glaube Kerzen bei BMW normal alle 30.000.
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Ja klar hab ich das Serviceheft nur alles was da drin steht brauch ich ja wirklich nicht machen zu lassen vor allem nicht wenn erst letztes Jahr Inspektion 2 gemacht wurde oder nicht?
Nein ist keine Werkstatt alles privat aber er hat selber auch einen BMW und macht alles selber in wiederrum einem Kumpel seiner Werkstatt bzw Garage.
Er hat eben gesagt das er das letzte mal seine Bremsflüßigkeit vor 4 Jahren oder so gewechselt hat.
Ja Zündkerzen warte ich jetzt noch ein bisschen!
Mir ging es eigentlich Hauptsächlich um Ölwechsel weil es halt angezeigt wird und Bremsflüßigkeit.
Aber da in der Serviceintervallanzeige auch nur noch ein Strich da ist dachte ich mir das ich das gleich mitmachen könnte. Aber ich laß jetzt nur Ölwechsel mit Ölfilterwechsel machen und Luftfilter wechseln.
Alles andere hat noch Zeit und weiß noch net ob ich das auch bei ihm machen lasse!
Nein ist keine Werkstatt alles privat aber er hat selber auch einen BMW und macht alles selber in wiederrum einem Kumpel seiner Werkstatt bzw Garage.
Er hat eben gesagt das er das letzte mal seine Bremsflüßigkeit vor 4 Jahren oder so gewechselt hat.
Ja Zündkerzen warte ich jetzt noch ein bisschen!
Mir ging es eigentlich Hauptsächlich um Ölwechsel weil es halt angezeigt wird und Bremsflüßigkeit.
Aber da in der Serviceintervallanzeige auch nur noch ein Strich da ist dachte ich mir das ich das gleich mitmachen könnte. Aber ich laß jetzt nur Ölwechsel mit Ölfilterwechsel machen und Luftfilter wechseln.
Alles andere hat noch Zeit und weiß noch net ob ich das auch bei ihm machen lasse!
Es ist doch so, dass immer im Intervall IS1 Ölwechsel IS2 Ölwechsel IS1....gemacht werden sollte, immer wenn die Balken der SIA es anzeigen. Also wäre in deinem Fall wohl nur der Ölwechsel nach. Luftfilter würde ich da also nich wechseln. Und Kerzen glaub ich auch nur bei IS2.
So long! Keep up the good work!
BMW for Live :)
BMW for Live :)
Ja egal ich lass jetzt Ölfilter mit Ölwechsel machen und Luftfilter. Danke für die Antworten!
Das vernünftig, der Motor freut sich immer.
Solltest auch nach dem Frostschutz gucken,
der Winter steht vor der Tür.
Solltest auch nach dem Frostschutz gucken,
der Winter steht vor der Tür.
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