Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 17.09.2006 um 20:56:19 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Hallo zusammen!Was würde es kosten wenn ich meinen Wagne(e46l 1998 318i) mit Dämpfern und Federn tieferlegen lasse?Nur Einbau!
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 17.09.2006 20:56:19
Hallo zusammen!Was würde es kosten wenn ich meinen Wagne(e46l 1998 318i) mit Dämpfern und Federn tieferlegen lasse?Nur Einbau!
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 17.09.2006 20:56:19
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bigcole,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kosten für Tieferlegung"!
Gruß
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Viel Erfolg
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thx 4 all replys
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das ist doch ruckzuck gemacht,
@Marsha|| wo hast du denn einbauen lassen ?
ich hatte meine H&R federn einbauen lassen und die waren in einer stunde fertig und hatte 50€ bezahlt NUR FÜRS EINBAUEN für die federn habe ich 150€ bezahlt neu,die waren OVP, aslo 200€ mit einbau.
spureinstellen 56€
eintragen 35€
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Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
in ner freien Werkstatt.
2 Stunden hats gedauert und 200€. Spur einstellen musste ich nicht, mir wurde gesagt das muss man nicht machen. Dazu kamen 44€ bei der Dekra um das ganze eintragen zu lassen.
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thx 4 all replys
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Zitat:
Spur einstellen musste ich nicht, mir wurde gesagt das muss man nicht machen.(Zitat von: Marsha||)
Die genaue Begründung würde ich von deiner "Hinterhofwerkstatt" (Sorry für das Wort, aber anders konnte ich mich nicht ausdrücken...) mal hören, warum man die Spur nicht einstellen muss, wenn man ein anderes Fahrwerk verbaut. Selbst wenn man NUR Federn einbauen lässt, sollte in jedem Fall die Spur vermessen werden.
Gruss DENNIS
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/170280.html
Tanken mit AutoGas - Verbrauchszahlen
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Laber mich nicht voll mit Hinterhofwerkstatt.
Wenn mir ein Meister sagt es ist nicht nötig dann werde ich das glauben. Abgesehen ist es auch total logisch das man es nicht machen muss, da der Wagen nur mehr eingefedert wird...es wird nichts an Spur/Sturz oder sonstigem verändert. Die Spur verändert sich durch eine Tieferlegung mit Federn nicht...sonst würde das ja heißen das bei jedem ma wenn dein Wagen einfedert (beim Fahren über Unebenheiten) sich die Spur verändert.
Und das du das für 50€ hast machen lassen ist ja schön, aber das is schon so billig das ich mir da Gedanken machen würde.
Wenn mir ein Meister sagt es ist nicht nötig dann werde ich das glauben. Abgesehen ist es auch total logisch das man es nicht machen muss, da der Wagen nur mehr eingefedert wird...es wird nichts an Spur/Sturz oder sonstigem verändert. Die Spur verändert sich durch eine Tieferlegung mit Federn nicht...sonst würde das ja heißen das bei jedem ma wenn dein Wagen einfedert (beim Fahren über Unebenheiten) sich die Spur verändert.
Und das du das für 50€ hast machen lassen ist ja schön, aber das is schon so billig das ich mir da Gedanken machen würde.
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Zitat:
Laber mich nicht voll mit Hinterhofwerkstatt.(Zitat von: Marsha||)
schlecht geschlafen ??
Guten Werkstätten machen autom. eine Spureinstellung mit, Jede Änderung am Fahrwerk verändert die Achskinematik.
Um Fachmännisch es zu machen muss eine Achsvermessung gemacht werden.
Zitat:
Und das du das für 50€ hast machen lassen ist ja schön, aber das is schon so billig das ich mir da Gedanken machen würde.(Zitat von: Marsha||)
Habe ich nie behauptet. Sorry, da verwechselst du mich...
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