Hallo Leute ich wollte euch fragen, ob jemand weis: gibt es ein unterschied bei den Motorhauben von M3 und Limo (beide E46) kann man da einfach eine M3 Motorhaube auf eine Limo packen??? worauf ist zu Achten???!!!
Wo kann ich eine M3 Haube mit einen "Buckel" vielleicht günstig bekommen?
Danke im Voraus und GUTE FAHRT
Wo kann ich eine M3 Haube mit einen "Buckel" vielleicht günstig bekommen?
Danke im Voraus und GUTE FAHRT
Guck nicht in den Rueckspiegel ich bin schon vor dir!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo e46-driver,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorhauben unterschied beim M3 und Limo"!
Gruß
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Gruß
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Denke es ist einfacher einen "buckel" auf eine Limo-Haube zu schweißen als die M3-Haube anzupassen. Ist in meinen Augen sowohl in der Länge als auch in der Breite unterschiedlich.
MfG Mr.Martin
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Also der erste Unterschied ist natürlich Coupé zu Limousine! Die vom Coupé ist länger und breiter.
Ausserdem hat der M3 das sogenannte Powerdome, was aber eigentlich eh nicht stört, aber wie gesagt wird der unterschied von Coupé zu Limo zum tragen kommen!
Ausserdem hat der M3 das sogenannte Powerdome, was aber eigentlich eh nicht stört, aber wie gesagt wird der unterschied von Coupé zu Limo zum tragen kommen!
Biete einen Umbau der Innenbeleuchtung an. Wahlweise in Blau oder Weiß.
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
man kann es nicht schweißen, die M3 haube besteht aus alu, die normale ist aus stahlblech.
passen tut sie auch nicht.
mfg FRY
passen tut sie auch nicht.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
M3 Haube auf Limo ...
Keine Chance !
Länger , breiter und ganz andere Schwung zu den Kotflügeln hin !
Selbst auf das normale Coupe oder Cabrio paßt das nicht ....
Aber...
Ich bin dran eine Form für eine GFK (oder CFK, je nach Wunsch) M3-Limo Motorhaube zu erstellen, die dann auf die Limo oder Touring passen wird. Mein Problem ist dabei nicht das Muster für die spätere Formerstellung sonderen die 6000,- Euro für die Serienform.
Der Stückpreis für eine Haube würde bei um die 650,- Euro liegen .
Keine Chance !
Länger , breiter und ganz andere Schwung zu den Kotflügeln hin !
Selbst auf das normale Coupe oder Cabrio paßt das nicht ....
Aber...
Ich bin dran eine Form für eine GFK (oder CFK, je nach Wunsch) M3-Limo Motorhaube zu erstellen, die dann auf die Limo oder Touring passen wird. Mein Problem ist dabei nicht das Muster für die spätere Formerstellung sonderen die 6000,- Euro für die Serienform.
Der Stückpreis für eine Haube würde bei um die 650,- Euro liegen .
Gruß
Joey
Mor-Vision
Joey
Mor-Vision
also ne M3 haube für die limmo
geil.
weiterso joe
geil.
weiterso joe
Tja , das ist nur mal eine Idee mit der ich ja schon seit längerem liebäugle...
Hab einen GFK Formenbauer der die Serienproduktion übernehmen könnte.
Auch TÜV würde es für die Teile geben.
Aber, wie gesagt das Geld das ich vorstrecken müßte ist schon etwas heftig.
Die Tüv-Abnahme für die Teile liegt bei 1500,- Euro.
Die Form liegt wie gesagt bei etwa 6000,- Euro.
Da muß ich schon ein paar Teile verkaufen können damit sich das lohnen würde...
Mal sehen...
Hab einen GFK Formenbauer der die Serienproduktion übernehmen könnte.
Auch TÜV würde es für die Teile geben.
Aber, wie gesagt das Geld das ich vorstrecken müßte ist schon etwas heftig.
Die Tüv-Abnahme für die Teile liegt bei 1500,- Euro.
Die Form liegt wie gesagt bei etwa 6000,- Euro.
Da muß ich schon ein paar Teile verkaufen können damit sich das lohnen würde...
Mal sehen...
Gruß
Joey
Mor-Vision
Joey
Mor-Vision
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