Da ich nun endlich Urlaub habe, und da bissl am Auto basteln will,hab ich da ne Frage!
Ich will ja meine M3-Spiegel montieren und evtl die Frontspeaker tauschen! Dazu muss ja die Türverkleidung ab! Was muss ich da beachten? Bezüglich Seitenairbag usw! Ist der in der Tür oder der Verkleidung befestigt, was muss ich noch beachten?
Ich will ja meine M3-Spiegel montieren und evtl die Frontspeaker tauschen! Dazu muss ja die Türverkleidung ab! Was muss ich da beachten? Bezüglich Seitenairbag usw! Ist der in der Tür oder der Verkleidung befestigt, was muss ich noch beachten?
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Deutschland
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Hallo oxford,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Türverkleidung abbauen! was beachten?"!
Gruß
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Airbag ist in der Tür. Würd zur sicherheit den strom abstellen. Achte darauf das die nippel nicht abbrechen, machen sie nämlich gerne. Den rest weißt du, oder?
ja! hab mir hauptsächlich sorgen um den Airbag gemacht! Die restsorge(Nippel) wird wohl nie vergehen ;-))
hallo.
würde gern wissen, wie die türverkleidung entfernt wird. die zentralverriegelung am e46 compact meiner frau spinnt in der fahrertür. die schrauben und klipse waren nicht das problem. aber an der scheibe mußte ich kapitulieren.habe angst etwas zu beschädigen beim abnehmen der verkleidung.
lg
würde gern wissen, wie die türverkleidung entfernt wird. die zentralverriegelung am e46 compact meiner frau spinnt in der fahrertür. die schrauben und klipse waren nicht das problem. aber an der scheibe mußte ich kapitulieren.habe angst etwas zu beschädigen beim abnehmen der verkleidung.
lg
normal musst sie nach oben wegschieben können!
hab´s versucht, aber es stört ein schwarzer scheibeninnenrahmen. sind da nicht auch noch irgendwelche klemmen im bereich der scheibe?
also ich hab bei mir die verkleidungen ohne strom abstellen ab und wieder dran gemacht (zwecks montage der m3 spiegel).
auf der beifahrerseite hab ich dann auch gesehen warum es bei mir die ganze zeit so klappert (hat mich schon seit kauf aufgeregt), es waren nämlich 3 von diesen weissen pins weg gebrochen und die werd ich mir bei meinem nächsten bmw besuch gleich mal mitgeben lassen.
@lastminute007
direkt unter der scheibe sind solche metall klippse. hab erst die 5 schrauben raus gedreht und dann die verkleidung mit sanfter gewalt einfach in meine richtung abgezogen. musste dann nurnoch den seilzug für den türöffner aushängen und die verkleidung über das knöpfchen weg ziehen.
im prinzip ist es sehr einfach.
auf der beifahrerseite hab ich dann auch gesehen warum es bei mir die ganze zeit so klappert (hat mich schon seit kauf aufgeregt), es waren nämlich 3 von diesen weissen pins weg gebrochen und die werd ich mir bei meinem nächsten bmw besuch gleich mal mitgeben lassen.
@lastminute007
direkt unter der scheibe sind solche metall klippse. hab erst die 5 schrauben raus gedreht und dann die verkleidung mit sanfter gewalt einfach in meine richtung abgezogen. musste dann nurnoch den seilzug für den türöffner aushängen und die verkleidung über das knöpfchen weg ziehen.
im prinzip ist es sehr einfach.
Zitat:
hab´s versucht, aber es stört ein schwarzer scheibeninnenrahmen. sind da nicht auch noch irgendwelche klemmen im bereich der scheibe?(Zitat von: lastminute007)
Ja da sind Blechklammern.
An der Türinnenseite (wo der Spiegel ist)mit dem ausklipsen beginnen.
Gruß
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