Hallo zusammen.Also der Fensterheber auf der Beifahrerseite meines Coupes geht mir ja so tierisch auf die Eier, ich kanns gar nicht sagen.
Ich hab schon Alles probiert mit schmieren, Scheibe einstellen usw.
Er fährt immer zum Teil hoch, bleibt dann an unterschiedlichen Stellen auf seinem Weg nach Oben stehen und fährt wieder ein Stück zurück.
Wenn man erneut drückt fährt er ein bissel weiter, dann passiert das Gleiche.
Echt zum Kotzen.
Ich muss 10 Mal drücken bis das Teil mal Oben ist...
Jetzt meine Frage.
Kann man diese Sicherung, dass der Fensterheber abschaltet wenn er zu viel Wiederstand hat nicht deaktivieren?
Weil ich schätz mal daran liegt es ja.
Ein neuer Motor ist mir zu teuer, und wenn ich das so lasse komm ich in spätestens 2 Wochen in die Nerven-Anstalt...
Vielen Dank für eure Hilfe!
Ich hab schon Alles probiert mit schmieren, Scheibe einstellen usw.
Er fährt immer zum Teil hoch, bleibt dann an unterschiedlichen Stellen auf seinem Weg nach Oben stehen und fährt wieder ein Stück zurück.
Wenn man erneut drückt fährt er ein bissel weiter, dann passiert das Gleiche.
Echt zum Kotzen.
Ich muss 10 Mal drücken bis das Teil mal Oben ist...
Jetzt meine Frage.
Kann man diese Sicherung, dass der Fensterheber abschaltet wenn er zu viel Wiederstand hat nicht deaktivieren?
Weil ich schätz mal daran liegt es ja.
Ein neuer Motor ist mir zu teuer, und wenn ich das so lasse komm ich in spätestens 2 Wochen in die Nerven-Anstalt...
Vielen Dank für eure Hilfe!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo c,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sicherheits-Schaltung Fensterheber deaktivieren?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sicherheits-Schaltung Fensterheber deaktivieren?"!
Gruß
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Frag doch erstmal so im Allgemeinen, ob einer vielleicht noch einen Motor liegen hat. Ich habe meinen damals auch aus dem Syndikat bekommen. Oder schau mal bei ebay.
Ein neuer Motor ist doch besser, dann hast Du Ruhe.
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Lieber stehend sterben als kniend leben!
Hi ! Also deaktivieren kann man das glaub ich nicht ! ´Weil das über den Strom gesteuert wird den der motor zieht !
ich schlachte grade nen coupe !
bei intresse pm an mich !
ich schlachte grade nen coupe !
bei intresse pm an mich !
....
wie schon oben geschrieben is der motor wahrscheinlich ziemlich am ende und packt den widerstand des gummis und scheibe ned mehr.
richtig.
lastabschaltung.
die motoren ziehen ~7A. also einer. in endstellung geht der strom auf ~13A hoch. dann schaltet die zke das ganze ab. also mit deaktivieren ist da nix zu machen.
schmieren bringt überhaupt nix. nur gummis erneuern. die weißen gleiter tauschen und schmieren und die scheibe richtig einstellen. als letztes den motor tauschen.
lastabschaltung.
die motoren ziehen ~7A. also einer. in endstellung geht der strom auf ~13A hoch. dann schaltet die zke das ganze ab. also mit deaktivieren ist da nix zu machen.
schmieren bringt überhaupt nix. nur gummis erneuern. die weißen gleiter tauschen und schmieren und die scheibe richtig einstellen. als letztes den motor tauschen.
mfg
chris
chris
Jo, vielen Dank erst mal! Schade dass man das nicht abstellen kann...
Ich probier wohl erst mal die Gleiter. Die hab ich noch nicht getauscht.
Krieg ich die vom Freundlichen?
Wat kosten sowas?
Ich probier wohl erst mal die Gleiter. Die hab ich noch nicht getauscht.
Krieg ich die vom Freundlichen?
Wat kosten sowas?
Man muss die Tasten komplett durchgedrückt halten dann fahren die auch bis hoch. Ist extra ne Funktion gegen Angreifer, dann werden nämlich auch die Finger geklemmt.
Bearbeitet von - kiese am 02.09.2006 06:33:29
Bearbeitet von - kiese am 02.09.2006 06:33:29
in den meisten fällen ist der motor nicht defekt. meist sind nur die kohlen verschlissen oder der collektor verschmutzt. die raparatur ist dann sehr viel günstiger als ein neukauf. leider wird sowas nur heute nicht mehr repariert sondern nur noch getauscht. daraus ergibt sich auch das problem, passende kohlen zu bekommen.
ich würde erst mal den motor ausbauen und nachsehen ob es nicht an einem der gründe liegen kann.
mfg FRY
ich würde erst mal den motor ausbauen und nachsehen ob es nicht an einem der gründe liegen kann.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Ich hab das selbe Problem...
Der freundliche hatte mir das angebot es zu erneuern.... Aber 240€ sind dann doch bissl viel für die antippfunktion.
Da Drück ich lieber richtig durch und spar das geld ;)
Der freundliche hatte mir das angebot es zu erneuern.... Aber 240€ sind dann doch bissl viel für die antippfunktion.
Da Drück ich lieber richtig durch und spar das geld ;)
Zitat:
Ich hab das selbe Problem...
Der freundliche hatte mir das angebot es zu erneuern.... Aber 240€ sind dann doch bissl viel für die antippfunktion.
Da Drück ich lieber richtig durch und spar das geld ;)(Zitat von: CoRv)
Schmier mal deinen FH, und dann schau mal ob´s besser wird, ne Anleitung dafür haben wir ja im Forum. Erklärung der Wartung der elektrischen Fensterheber des E36
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