Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 31.08.2006 um 12:36:39 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
hallo,
ich war gerade bei atu,und wollte mein auto mal auf fehler überprüfen lassen!der mechaniker hat auch diverse sachen gefunden,und ich hab mir einen kostenvoranschlag machen lassen!also,hinterachse:buchsen die man zum spureinstellen brqaucht(genaue bezeichnung weiß ich nicht)hinten links neues domlager.Vorderachse,spurstangen ausgeschlagen,und noch irgend ein gummilager kaputt!der mann vom service hat 620 euro für teile und arbeitszeit errechnet!was meint ihr dazu?und wie lange kann ich damit rumfahren?
und wie heissen die buchsen von der hinterachse,ich finde da nix bei ebay!?!
Bearbeitet von - Limoman316i am 31.08.2006 12:22:04
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 31.08.2006 12:36:39
hallo,
ich war gerade bei atu,und wollte mein auto mal auf fehler überprüfen lassen!der mechaniker hat auch diverse sachen gefunden,und ich hab mir einen kostenvoranschlag machen lassen!also,hinterachse:buchsen die man zum spureinstellen brqaucht(genaue bezeichnung weiß ich nicht)hinten links neues domlager.Vorderachse,spurstangen ausgeschlagen,und noch irgend ein gummilager kaputt!der mann vom service hat 620 euro für teile und arbeitszeit errechnet!was meint ihr dazu?und wie lange kann ich damit rumfahren?
und wie heissen die buchsen von der hinterachse,ich finde da nix bei ebay!?!
Bearbeitet von - Limoman316i am 31.08.2006 12:22:04
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 31.08.2006 12:36:39
B + M + W = M A C H T
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Limoman316i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "atu kostenvoranschlag"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "atu kostenvoranschlag"!
Gruß
ATU?? Oh man... am liebsten würd ich mal selber unter dein Auto gucken ob der dich nicht beschissen hat!
Die Teile die du genannt hast kosten doch alle nur ein Appel und´n Ei. 620€ sind auch ne ganze Menge wenn man das auf den Restwert rechnet.
Wieso warst du eigentlich hin zu ATU? Hast du beim Fahren schon gemerkt das etwas nicht stimmt? Wann musst duzum TÜV?
Die Teile die du genannt hast kosten doch alle nur ein Appel und´n Ei. 620€ sind auch ne ganze Menge wenn man das auf den Restwert rechnet.
Wieso warst du eigentlich hin zu ATU? Hast du beim Fahren schon gemerkt das etwas nicht stimmt? Wann musst duzum TÜV?
Längslenkerlager!
Zum Rest kann ich nichts sagen, da du ja nichtmal alle Teile weisst, die getauscht werden sollen.
Bei ATU lasse ich persönlich aber GARNICHTS machen!
Zum Rest kann ich nichts sagen, da du ja nichtmal alle Teile weisst, die getauscht werden sollen.
Bei ATU lasse ich persönlich aber GARNICHTS machen!
Ich auch nicht. Mal abgesehen davon, dass das zum Teil echt nur talentlose Teiletauscher sind ist es nichtmal günstig!!!
zB. Ich habe mal gefragt was der Tausch der Traggelenke (links und rechts) kosten soll. ATU: 220Euro. Beier freien Werkstatt um die Ecke inkl. Teile 110Euro.
MfG Obi
zB. Ich habe mal gefragt was der Tausch der Traggelenke (links und rechts) kosten soll. ATU: 220Euro. Beier freien Werkstatt um die Ecke inkl. Teile 110Euro.
MfG Obi
hallo@all,
also er hat mir das lager gezeigt,und es ist wirklich ausgeschlagen!!!da sitzen 3 schrauben dran,wo man die spur einstellen kann!das macht sich bei regen bemerkbar,da rutscht mir bei gullis immer der arsch extrem weg!also das muss auf alle fälle gemacht werden,und halt domlager hinten aber das ist nicht das problem!spurstange vorn bekomm ich auch allein hin!er meinte halt für die buchsen bräuchte man 3 std.und man müsste die ganze hinterachse zerlegen!
also er hat mir das lager gezeigt,und es ist wirklich ausgeschlagen!!!da sitzen 3 schrauben dran,wo man die spur einstellen kann!das macht sich bei regen bemerkbar,da rutscht mir bei gullis immer der arsch extrem weg!also das muss auf alle fälle gemacht werden,und halt domlager hinten aber das ist nicht das problem!spurstange vorn bekomm ich auch allein hin!er meinte halt für die buchsen bräuchte man 3 std.und man müsste die ganze hinterachse zerlegen!
B + M + W = M A C H T
ach ja tüv ist 09/07
B + M + W = M A C H T
620€ kostet der Spaß ja nicht mal bei BMW...
Domlager kannste gleich verstärkte reinmachen vom M3.
Alles andere kannst du dir auch machen lassen von ner freien Werkstatt die macht es dir günstiger.
mfg
michael
Domlager kannste gleich verstärkte reinmachen vom M3.
Alles andere kannst du dir auch machen lassen von ner freien Werkstatt die macht es dir günstiger.
mfg
michael
Messepreise für Eisenmann Sportauspuffanlagen zurzeit
der preis ist schon ziemlich lachhaft. wollte vor kurzen meine traggelenke einbauen lassen, wollten die von mir 302 euro inkl. teile. hab sie mir dann so besorgt für 25 beide und hab sie selber eingebaut, bis aufs reinpressen das hab ich bei bmw machen lassen für ein 5er in die kaffeekasse.
MFG
MFG
Lass es Qualmen
jep,der Preis is heftig..hat man aber scho oft von denen gehört das die Preise völlig überzogen sind..
wennst scho net zu Bmw willst denn such Dir ne andere freie Werkstatt,dort kommst mit Sicherheit um einiges besser weg...
wennst scho net zu Bmw willst denn such Dir ne andere freie Werkstatt,dort kommst mit Sicherheit um einiges besser weg...
Mfg Tom
Live your Dreams..but dont dream on your life!!
special thanks to www.Just-carhifi.de
www.bimmer-society.de
The Royal Club
Live your Dreams..but dont dream on your life!!
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mal ne andere frage,kann ich die hinterachslager selbst einbauen,oder muss ich dazu in ne werkstatt?
B + M + W = M A C H T
ich geh mit meinem fraule erst mal unseren sohn zur welt bringen,wünscht uns glück,bis bald dann haben wir einen bmw fahrer mehr.
B + M + W = M A C H T
so bin jetzt papa und kann mich woeder dem problem witmen!also,wie kann ich die hinterachsbuchsen,lager oder so selbst wechseln?
B + M + W = M A C H T
erstmal glückwunsch.
das einzige was du machen kann ist sie ausbauen und dann in die werkstatt und einpressen lassen und selber wieder reinbauen. oder du holst dir bei ebay nee presse dann kannst du alles selber machen.
das einzige was du machen kann ist sie ausbauen und dann in die werkstatt und einpressen lassen und selber wieder reinbauen. oder du holst dir bei ebay nee presse dann kannst du alles selber machen.
Lass es Qualmen
Auch Glückwunsch ausprechen will... :D
Zum Thema Atu.... Mein Freund und ich haben die Preise für den Tausch der hinteren Hauptlager bei BMW und Atu eingeholt.
Fazit: Das was Atu für den Tausch und Achsvermessung für ein Lager haben wollte, hat bMW für 2 berechnet und war noch 30 € günstiger.... Von Service mal keine Rede... Wollten noch nen Ölwechsel mit Castrol 10W60 TWS haben. Die meinten das normale Castrol 10W60 wäre dasselbe.... tztztz :D
Atu nie wieder
Zum Thema Atu.... Mein Freund und ich haben die Preise für den Tausch der hinteren Hauptlager bei BMW und Atu eingeholt.
Fazit: Das was Atu für den Tausch und Achsvermessung für ein Lager haben wollte, hat bMW für 2 berechnet und war noch 30 € günstiger.... Von Service mal keine Rede... Wollten noch nen Ölwechsel mit Castrol 10W60 TWS haben. Die meinten das normale Castrol 10W60 wäre dasselbe.... tztztz :D
Atu nie wieder
// The Evoluschens -TIMMEY!-
danke vielmals,wo muss ich die einpressen lassen?in dem träger oder halter?
B + M + W = M A C H T
An dem Träger wo die Bremse dran ist.
Du kannst es aber auch mit Spezialwerkzeug machen: Nem hammer und nem Schraubenzieher!!! :D
Du kannst es aber auch mit Spezialwerkzeug machen: Nem hammer und nem Schraubenzieher!!! :D
// The Evoluschens -TIMMEY!-
ATU = KICK ASS !!!! Die werden nach Provision bezahlt, such dir (wie schon geshrieben) ne gute freie Werkstatt, da weißt wenigstens dass deine Kohle gut angelegt is, den ATU juckts nich ob du wiederkommst, aber den freien schon...
greetz
greetz
Hubraum statt Wohnraum !!!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
bmw is auch net besser war heute dort weil das hintere gummilager porös is die wollen 380 euro für die rep haben die haben doch nen schuss
Wenn Reparaturen anstehen ist sowohl BMW als auch ATU eine schlechte Wahl.
Es sei denn mann hat genug Geld für BMW.
Die ganzen Fahrwerksgeschichten beim 3er habe ich in einer freien Werkstatt machen lassen und einige 100 Euros gespart.
BEi ATU kommt noch hinzu, dass sie nicht billig sind. Sie erwecken aber den beim Kunden den Eindruck.
Desweiteren sind die Teile oft minderer Qualität!
Aber ganz meiden, würde ich ATU nicht. Ölwechsel ist günstig, Klimawartung und hier und da mal ein Angebot.
Es sei denn mann hat genug Geld für BMW.
Die ganzen Fahrwerksgeschichten beim 3er habe ich in einer freien Werkstatt machen lassen und einige 100 Euros gespart.
BEi ATU kommt noch hinzu, dass sie nicht billig sind. Sie erwecken aber den beim Kunden den Eindruck.
Desweiteren sind die Teile oft minderer Qualität!
Aber ganz meiden, würde ich ATU nicht. Ölwechsel ist günstig, Klimawartung und hier und da mal ein Angebot.
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