Hi,
Ich habe auf der Vorderachse 10ér Distanzscheiben montiert.
Ich denke jetzt daran sie gegen 15ér auszutauschen.
Was denkt ihr ? wird man einen Unterschied bemerken oder wird es sich nicht lohnen ???
Ich habe auf der Vorderachse 10ér Distanzscheiben montiert.
Ich denke jetzt daran sie gegen 15ér auszutauschen.
Was denkt ihr ? wird man einen Unterschied bemerken oder wird es sich nicht lohnen ???
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Mario123,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spurverbreiterung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spurverbreiterung"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
unterschied würde es nicht geben und lohnen wege 5mm ich weiss nicht.....
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
Ein Unterschied wird auf den ersten Moment nicht auffallen. Im allgemeinen halte ich nichts von Spurverbreiterungen, wirken sich nämlich negativ auf dass Fahrverhalten. Vor allem bei Regen.
Mitglieder gesucht zum Aufbau eines neuen Regio Teams in Stade. Bei Interesse einfach mal melden.
warum sollte das verbreitern der spur sich negativ auswirken?
stell mir eher das gegenteil vor!!
stell mir eher das gegenteil vor!!
www.chamaeleon-und-co.de
Hallo,
ob man die 10 mm beim Fahrzeughandling d.h. beim Fahren spürt würde ich als Laie bezweifeln (einbilden kann man sich das schon, ich meine auch, daß mein neuer E36 anders beschleunigt als der alste, obwohl die exakt gleich viel gelaufen sind, den gleichen Motor haben und auch nur einen Monat vom Bj sich unterscheiden).
Aber optisch wird man es schon sehen.
Immer wenn ich keine ausreichende Kohle für breitere Alus habe, baue ich zunächst Spurplatten ein.
Selbst mit der Serienbereifung wirkt das Auto von hinten deutlich bulliger als ohne.
Für meinen Geschmack müssen die Räder möglichst mit der Karosse abschließen und nicht irgendwo im Raushaus verschwinden (dann sieht auch ein Porsche schei..ese aus).
Wenn man sich dann breitere und größere Alus geholt hat, kann man mit den Platten dann noch das letzte I-Tüpfelchen rausholen.
Und sofern man nicht diese Platten ohne Zentrierung einbaut (es sei denn, um Felgen von Bauartfremden KFZ zu verbauen), ist das auch einigermaßen brauchbar.
Also bloß nicht diese Dinger mit Multilochkreis und ohne Zentrierung, dann wird`s nämlich ein Höllenritt. Eher die Systeme die man fest mit der Nabe verschraubt (geht aber erst ab ca. 15 mm) darunter nur Scheiben mit längeren Bolzen. Dann aber bitte mit Zentrierung !!
ob man die 10 mm beim Fahrzeughandling d.h. beim Fahren spürt würde ich als Laie bezweifeln (einbilden kann man sich das schon, ich meine auch, daß mein neuer E36 anders beschleunigt als der alste, obwohl die exakt gleich viel gelaufen sind, den gleichen Motor haben und auch nur einen Monat vom Bj sich unterscheiden).
Aber optisch wird man es schon sehen.
Immer wenn ich keine ausreichende Kohle für breitere Alus habe, baue ich zunächst Spurplatten ein.
Selbst mit der Serienbereifung wirkt das Auto von hinten deutlich bulliger als ohne.
Für meinen Geschmack müssen die Räder möglichst mit der Karosse abschließen und nicht irgendwo im Raushaus verschwinden (dann sieht auch ein Porsche schei..ese aus).
Wenn man sich dann breitere und größere Alus geholt hat, kann man mit den Platten dann noch das letzte I-Tüpfelchen rausholen.
Und sofern man nicht diese Platten ohne Zentrierung einbaut (es sei denn, um Felgen von Bauartfremden KFZ zu verbauen), ist das auch einigermaßen brauchbar.
Also bloß nicht diese Dinger mit Multilochkreis und ohne Zentrierung, dann wird`s nämlich ein Höllenritt. Eher die Systeme die man fest mit der Nabe verschraubt (geht aber erst ab ca. 15 mm) darunter nur Scheiben mit längeren Bolzen. Dann aber bitte mit Zentrierung !!
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Ich denke scho, dass sich die 5mm pro seite bemerkbar machen können. kommt halt drauf an, wie breit es schon ist.
Kann mich hier nur anschließen. Normalerweise habe die erst am 15mm eine zentrierung, und das ist sehr wichtig. Solche habe ich auch schon mal verbaut von powertech. mit denen war ich zurfrieden.
Kann mich hier nur anschließen. Normalerweise habe die erst am 15mm eine zentrierung, und das ist sehr wichtig. Solche habe ich auch schon mal verbaut von powertech. mit denen war ich zurfrieden.
Anzeige:
