Hallo!
Habe bei ebay hier das entdeckt:
Chromgriffe
Da steht ja dabei, dass die "einfach" ausgetauscht werden müssen.
Meine Frage nun: Wie aufwendig ist das?
Was muss ich dafür alles abbauen?
Können da Schwierigkeiten auftreten?
Denn das wäre ja schon eine kostengünstige Alternative anstatt die ganze Einheit gegen die vom Coupe/Cabrio auszutauschen.
Danke im Voraus für Antworten!
Gruß
WYC
Habe bei ebay hier das entdeckt:
Chromgriffe
Da steht ja dabei, dass die "einfach" ausgetauscht werden müssen.
Meine Frage nun: Wie aufwendig ist das?
Was muss ich dafür alles abbauen?
Können da Schwierigkeiten auftreten?
Denn das wäre ja schon eine kostengünstige Alternative anstatt die ganze Einheit gegen die vom Coupe/Cabrio auszutauschen.
Danke im Voraus für Antworten!
Gruß
WYC
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo WYC,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Innentürgriffe gegen Chromgriffe wechseln??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Innentürgriffe gegen Chromgriffe wechseln??"!
Gruß
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Hallo.
Wenn ich mir die von dir geposteten Chromgriffe so ansehe, denke ich, dass die mehr Arbeit bereiten als wenn du dir die originalen Griffe von BMW holst oder eben gebrauchte originale Chromgriffe.
Was du tun musst um die Griffe zu wechseln kann ich dir sagen;
du musst die Türverkleidungen ausbauen, den Türgriff selber losschrauben, aushängen und vom Gestänge ziehen, da du ja nicht die ganze Einheit hast sondern eben nur die Plastikgriffe wechseln willst, musst du dann die Mechanik selber zerlegen.
Was du da genau machen musst kann ich dir nicht sagen, wird sich aber denke ich von selbst ergeben wenn du die Teile vor dir liegen hast.
Habe bei mir selber auf die Chromgriffe (jedoch die originalen) umgebaut und das ist echt ein Unterschied! Die Plastikgriffe haben sich bei weitem nicht so gut und massiv angefühlt wie die aus Chrom. Das bisserl Optik mehr ist auch nicht schlecht... ;-)
Wenn ich mir die von dir geposteten Chromgriffe so ansehe, denke ich, dass die mehr Arbeit bereiten als wenn du dir die originalen Griffe von BMW holst oder eben gebrauchte originale Chromgriffe.
Was du tun musst um die Griffe zu wechseln kann ich dir sagen;
du musst die Türverkleidungen ausbauen, den Türgriff selber losschrauben, aushängen und vom Gestänge ziehen, da du ja nicht die ganze Einheit hast sondern eben nur die Plastikgriffe wechseln willst, musst du dann die Mechanik selber zerlegen.
Was du da genau machen musst kann ich dir nicht sagen, wird sich aber denke ich von selbst ergeben wenn du die Teile vor dir liegen hast.
Habe bei mir selber auf die Chromgriffe (jedoch die originalen) umgebaut und das ist echt ein Unterschied! Die Plastikgriffe haben sich bei weitem nicht so gut und massiv angefühlt wie die aus Chrom. Das bisserl Optik mehr ist auch nicht schlecht... ;-)
Schöne Grüße aus der Steiermark, dem grünen Herzen Österreichs!
Ich würde mir auch lieber die originalen holen, die gazen griffe zerlegen ist denke ich mal nicht so einfach, die kosten zwar mehr, aber dafür hat man halt den ganzen griff original
Wieso rede ich Ueberhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen!
Mein Schatz
Mein Schatz
Ja, das dachte ich mir schon ....
danke für die Antworten.
Werde dann wohl eher das ganze Teil tauschen.
Gruß
WYC
danke für die Antworten.
Werde dann wohl eher das ganze Teil tauschen.
Gruß
WYC
hab mir solche tauschgriffe geholt.
sind nicht von den originalen zu unterscheiden.
Grund: hatte keinen bock meine LED türgriffbeleuchtung noma neu in die BMW-Chromgriffe einzubaun.
Somit kamen mir die einzelnen Chromteile wie gerufen.
Umbau ist relativ einfach.
Einziger unterschied zu den "bmw Chromgriffen":
1. musst stift rausdrücken
2. serienteil raus
3. chromteil rein
4. stift wieder reindrücken
Ne ordentliche anleitung war bei mir auch dabei (die man eigentlich nciht braucht, da alles selbsterklärend ist.)
Türverkleidung musst du eh immer ausbauen.
Gestänge musst du auch immer rausholen.
Anzahl an schrauben die du lösen musst ist auch gleich...
Also viel erfolg.
PS: "den ganzen griff zerlegen" und so aussagen finde ich ein bißchen übertrieben.
Schaut euch eure teile dochma an, da sieht man doch das es nicht viel an arbeit ist...
sind nicht von den originalen zu unterscheiden.
Grund: hatte keinen bock meine LED türgriffbeleuchtung noma neu in die BMW-Chromgriffe einzubaun.
Somit kamen mir die einzelnen Chromteile wie gerufen.
Umbau ist relativ einfach.
Einziger unterschied zu den "bmw Chromgriffen":
1. musst stift rausdrücken
2. serienteil raus
3. chromteil rein
4. stift wieder reindrücken
Ne ordentliche anleitung war bei mir auch dabei (die man eigentlich nciht braucht, da alles selbsterklärend ist.)
Türverkleidung musst du eh immer ausbauen.
Gestänge musst du auch immer rausholen.
Anzahl an schrauben die du lösen musst ist auch gleich...
Also viel erfolg.
PS: "den ganzen griff zerlegen" und so aussagen finde ich ein bißchen übertrieben.
Schaut euch eure teile dochma an, da sieht man doch das es nicht viel an arbeit ist...
ist da auch eine rückholfeder dabei?
ich meine dadurch unterscheiden sich die chromgriffe auch von den kuststoffgriffe, diese haben keine rückholfeder.
ich meine dadurch unterscheiden sich die chromgriffe auch von den kuststoffgriffe, diese haben keine rückholfeder.
Nu mal los....
hallo,
hab mir die Türgriffe von BMW bestellt (Chromline)kostet ein Stück 20€ und sie sind sehr stabil und schwer!
MFg
hab mir die Türgriffe von BMW bestellt (Chromline)kostet ein Stück 20€ und sie sind sehr stabil und schwer!
MFg
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 21 Monaten
wie zur hölle drücke ich den stift raus?
Zitat:
wie zur hölle drücke ich den stift raus?
Genau das hab ich mich auch gefragt. Hab es nach 2Stunden aufgegeben. Wäre für jeden Tipp dankbar.
Lg
habs jetzt endlich! einfach mit ner zange oder schraubenzieher zischen dem halter für den "draht" und dem plastikteil ansetzen und "aufhebeln"...
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