an umbauspezialisten!!
meine basis 323i coupe und möchte einen m3-umbau machen. bei mir wäre angemessen der 3.2l weil der auch schon die ews2 drin hat...
was muss man denn alles mitwechseln wenn man den 3.0l einbauen möchte, weil die ja wesentlich billiger und häufiger zu finden sind...
bitte um konkrete antworten...
ist denn überhaupt ein ews-abgleich möglich??? oder vertragen die ews2 auch ohne probleme die ews1???
danke im voraus!!
meine basis 323i coupe und möchte einen m3-umbau machen. bei mir wäre angemessen der 3.2l weil der auch schon die ews2 drin hat...
was muss man denn alles mitwechseln wenn man den 3.0l einbauen möchte, weil die ja wesentlich billiger und häufiger zu finden sind...
bitte um konkrete antworten...
ist denn überhaupt ein ews-abgleich möglich??? oder vertragen die ews2 auch ohne probleme die ews1???
danke im voraus!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sarahode61,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "m3 3.0 in 323i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "m3 3.0 in 323i"!
Gruß
Hauptproblem ist, der 3,0l ist Euro 1 eingestuft, man darf aber keinen Schadstoffschlechteren Motor verbauen, als im Wagen original vorhanden ist.
Der 323ti hat aber Euro 2, also laut Voschrift ist es nicht möglich, ihn eingetragen zu bekommen.
Zusätzliches Problem, für den 3,0l gibt es auch keinen Kaltlauffregler, mit dem man den M-Motor auf Euro2 umstufen kann.
Der 323ti hat aber Euro 2, also laut Voschrift ist es nicht möglich, ihn eingetragen zu bekommen.
Zusätzliches Problem, für den 3,0l gibt es auch keinen Kaltlauffregler, mit dem man den M-Motor auf Euro2 umstufen kann.
soory mein fehler, habe vergessen zu erwähnen, dass dies absolut kein problem ist..mein kumpel hat seinen 3liter ganz einfach nur auf papier auf euro2 'umrüsten' lassen.
also das wird nicht das problem sein!!! ich kann ihn ja auch als 3.2l eintragen lassen...bezahle ich etwas mehr steuern und gut ist es!!
also das wird nicht das problem sein!!! ich kann ihn ja auch als 3.2l eintragen lassen...bezahle ich etwas mehr steuern und gut ist es!!
Ist es möglich den 3l einzubauen bei EWS2???
möglich ist alles nur über den aufwand der elektronik weiß ich nichts!!!
ja ja möglich ist alles.
Die Frage ist die: Kann das Steuergerät vom 3l M3 Motor auf auf den Zünschlüssel der EWS2 programmiert werden??? Wenn nicht springt der Motor nicht an, sprich Rückrüstung auf EWS1.
Die Frage ist die: Kann das Steuergerät vom 3l M3 Motor auf auf den Zünschlüssel der EWS2 programmiert werden??? Wenn nicht springt der Motor nicht an, sprich Rückrüstung auf EWS1.
genau solche kleinigkeiten sind mein problem!!!
na dann abwarten, was die anderen sagen!!
na dann abwarten, was die anderen sagen!!
@Sarahode: Kannst du mich malüber die "Umrüstung" auf Euro2 beim 3,0 aufklären? Wäre mir sehr wichtig. Wenns dir lieber ist halt per PM. Würdeda gerne mehr erfahren.
MfG Obi
MfG Obi
ist nichts geheimes...ein tüvler hat bei meinem kumpel, der ebenfalls einen umbau gemacht hat, hat den 3.0l nur auf papier, also ohne irgendwelche veränderungen, auf euro2 einstufen lassen, theoretisch alles illegal, steuerhinterziehung halt :-))))
Also bei nem tüvler den er kennt oder so, ja?
Na ja wäre ja zu schön wenn das irgendein Schlupfloch oder trick gäbe...
MfG Obi
Na ja wäre ja zu schön wenn das irgendein Schlupfloch oder trick gäbe...
MfG Obi
Zitat:
ja ja möglich ist alles.
Die Frage ist die: Kann das Steuergerät vom 3l M3 Motor auf auf den Zünschlüssel der EWS2 programmiert werden??? Wenn nicht springt der Motor nicht an, sprich Rückrüstung auf EWS1.(Zitat von: Radisa)
Kann mir jemand diese Frage beantworten??
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