motortausch oder kompressor
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Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.08.2006 um 08:54:27 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.hallo,
hab ein 320 cabrio das ein bissel schwach auf der brust ist.
was würdet ihr empfehlen, was bringt mehr dampf ?
motortausch auf 325 (ca. 3500 euro)
dann wären es 192 PS (also 20 ps mehr)
oder
kompressor infinitas (ca. 4900 euro)
dann wären es 210 PS (also 40 ps mehr)
Grüße
Bit
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.08.2006 08:54:27
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Hallo bitwicht,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "motortausch oder kompressor"!
Gruß
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Der Kompressor würde in diesem Fall sicherlich die sinnvollere Lösung sein - immerhin bekommst du mehr Leistung fürs Geld und so ein Kompressor ist eine feine Sache. Die Motorcharakteristik wird sicherlich aggressiver als beim Wechsel auf den M54B25...
MfG
MfG
Sascha
würde dir auch zum Kompressor raten wenn das Geld zur verfügung hast macht nämlich total spaß :-)
Gruß Flo
3Liter motor mit einer motorleistung von etwa 250 PS auf m50 basis gibts bei uns um 3500tsd im austausch
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
ich denke er hat nen E46 320i mit 170PS.
ich würde den kompressor nehmen, damit hast du schon untenrum viel bums, das ist beim 2,5i motor nicht so.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Jop is wohl so. Also bei der Auswahl würde ich auch auf jeden Fall den Kompressor nehmen. Auch der wiederverkaufswert des Kompressorgetunten Wagens ist wesentlich besser als bei dem wo der MOtor getauscht wurde. Da denkt sonst eh jeder potentielle Käufer, dass das nen Motorschaden war.
Ich würde aber noch die Möglichkeit in Betracht ziehen nen 3 Liter M54 zu verpflanzen. Wäre sicherlich auch nicht teurer als der Kompi-Umbau und bringt noch mehr Leistung (OK dafür weniger NM), die auch noch ausbaufähig ist.
MfG Obi
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HI BMW_Pilot_austria,
ich habe den M54 motor mit 170 PS
das heißt ich bräuchte auch den neuen 330
aber wen nich einen 330 motor verbaue brauche ich noch:
bremsalage, achsdiff., getriebe usw.
nur der 325 kann ich 1:1 tauschen ohne alles andere mit zu tauschen
Grüße
Bit
Zitat:
HI BMW_Pilot_austria,
ich habe den M54 motor mit 170 PS
das heißt ich bräuchte auch den neuen 330
aber wen nich einen 330 motor verbaue brauche ich noch:
bremsalage, achsdiff., getriebe usw.
nur der 325 kann ich 1:1 tauschen ohne alles andere mit zu tauschen
Grüße
Bit
(Zitat von: bitwicht)
ach... entschuldige.. ging von einer anderen motorbasis aus...
ich würde mich an deiner stelle mal genauer zwecks kompressoren bei div. tunern informieren, das dies das beste/preisleistungsverhältnis in sachen motorleistung hat.
Speed costs money....how fast can you go?!
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HI,
ihr sagt alles kompressor.
ich wollte eh nur 50 ps mit dem kompressor haben.
ich habe nur angst das der motor nach 70-100 tkm kaputt geht ... schadet der kompresor nicht ?
Grüße
Bit
Zitat:
HI,
ihr sagt alles kompressor.
ich wollte eh nur 50 ps mit dem kompressor haben.
ich habe nur angst das der motor nach 70-100 tkm kaputt geht ... schadet der kompresor nicht ?
Grüße
Bit
(Zitat von: bitwicht)
nein.. wenn er optimal abgestimmt ist, nimmt der motor dadurch keinen schaden
Speed costs money....how fast can you go?!
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Mitglied seit: 22.12.2005
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kompressor ist nie verkehrt
Zitat:
kompressor ist nie verkehrt
(Zitat von: bmw318i)
hm. also mit solchen aussagen kann man nix anfangen....
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Am besten Infinitas oder was ähnlich gutes.
Schaut mal bei Mobile...BMW E36 Cabrio Kompressor zu verkaufen....zu spät..verkauft
Ohh ja das ist natürlich Jackpot wenn er mehr Leistung will und hört sich doch auch sehr seriös an.
MfG Obi