Bei den neueren Tuningleuchten sind die Nebelschlussleuchten ja mit integriert.
Ich bilde mir aber die Oldschool schwarzen Leuchten ein die es von MHW und auch von JOM gibt.
Nun ich habe mir JOM gekauft. Diese besitzen auch innen die normale Platine mit den Blechen. Das Loch von der NSL wahr leider zugegossen. Also aufgedremelt sodas ein normaler einsatz reinpasst. Glühbirne eingesetzt ect.
Nun leider leuchtet diese Birne immer mit wenn ich nur das Licht anschalte aber sonst nie!
Warum den?
Die Leiterbahnen sehen zu den alten leuchten ziemlich identisch aus.
Hat da wehr nen Tip?
Ich bilde mir aber die Oldschool schwarzen Leuchten ein die es von MHW und auch von JOM gibt.
Nun ich habe mir JOM gekauft. Diese besitzen auch innen die normale Platine mit den Blechen. Das Loch von der NSL wahr leider zugegossen. Also aufgedremelt sodas ein normaler einsatz reinpasst. Glühbirne eingesetzt ect.
Nun leider leuchtet diese Birne immer mit wenn ich nur das Licht anschalte aber sonst nie!
Warum den?
Die Leiterbahnen sehen zu den alten leuchten ziemlich identisch aus.
Hat da wehr nen Tip?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Mynatec,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rückleuchten auf Nebelschlussleuchte umbauen"!
Gruß
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Gruß
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Dazu würde ich dir gerne helfen aber es geht nicht weil ich nichts weis sorry !
@ BMW_Power87
Alter was geht mit dir ab wenn ich mir deine Beiträge anschau les ich nur Mist. Wird Zeit das Angry kommt. :-)
Hast du auf irgendeinem Leiter Spannung wenn du die NSL einschaltest wenn ja, könntest nen Draht an deinen Glühbirnen Kontakt löten und den Kontakt zur Rückleuchte unterbrechen. Ich hoff du verstehst wie ich meine. :-)
Gruß Rockford
Alter was geht mit dir ab wenn ich mir deine Beiträge anschau les ich nur Mist. Wird Zeit das Angry kommt. :-)
Hast du auf irgendeinem Leiter Spannung wenn du die NSL einschaltest wenn ja, könntest nen Draht an deinen Glühbirnen Kontakt löten und den Kontakt zur Rückleuchte unterbrechen. Ich hoff du verstehst wie ich meine. :-)
Gruß Rockford
Mitglied im Regio-Team-Schwaben
Ja das könnte ich probieren.
Vorteil der JOM Leuchten ist bei denen kann man ja diese Farbkappen rausbrechen (Horrorarbeit das rauszudremeln) um dann verchromte Birnen einsetzten zu können.
Nachteil ist leider das sie original keine NSL haben.
MHW Leuchten haben NSL. Dafür leider ein komplettes rotes Glas das innen über die ganze breite der Leuchte geht. Das kann man natürlich nicht rausbrechen.
Wenn ich die Chrombirnen hab versuche ich mich nochmal daran.
Danke schonmal.
Vorteil der JOM Leuchten ist bei denen kann man ja diese Farbkappen rausbrechen (Horrorarbeit das rauszudremeln) um dann verchromte Birnen einsetzten zu können.
Nachteil ist leider das sie original keine NSL haben.
MHW Leuchten haben NSL. Dafür leider ein komplettes rotes Glas das innen über die ganze breite der Leuchte geht. Das kann man natürlich nicht rausbrechen.
Wenn ich die Chrombirnen hab versuche ich mich nochmal daran.
Danke schonmal.
Zitat:
Dazu würde ich dir gerne helfen aber es geht nicht weil ich nichts weis sorry !(Zitat von: BMW_Power87)
Wenn solch sinnlose Beiträge von dir in nächster Zeit öfters kommen, wird es eine angemessene Reaktion darauf geben
Wenn du was zum Thema weisst, dann schreib vernünftige Postings, hast keine Ahnung, dann laß es.
Im Forum rumspamen, um Postings zu sammeln, ist nicht erwünscht.
Zu deinen Chrombirnen, gibts die passend in rot? Ich meine mal was darüber gelesen zu haben. Wollte zuerst au die komplett weißen nur hat mich der Preis und das durchschimmernde rot gestört.
Durch das Dremeln geht aber auch das E-Prüfzeichen den Bach runter. :-)
Durch das Dremeln geht aber auch das E-Prüfzeichen den Bach runter. :-)
Mitglied im Regio-Team-Schwaben
Die gibts bei Ebay.
Es gibts sogar verchromte Birnen die Weiss leuchten ;-)
Alle mit E Zulassung.
Ich würde sagen nein. Der Farbfilter is ja nur dafür da das es rot leuchtet. Wenn man den "ausbaut" und statt dessen direkt rot leuchtende Birnen mit E Zulassung verbaut ist das gehüpft wie gesprungen. Ausserdem sieht man an der Leuchte nicht das mal was drin wahr wenn man sauber arbeitet.
Wie gesagt sind MHW leuchten für ne komplett schwarze oder weisse optik ungeeignet da da ne komplette Platte drin ist. Du brauchst welche von JOM die leider wiederum keine NSL haben wo man extra eine verbauen müsste...die Reflektoren sind hässlich genug würde ich sagen.
Schau mal den hier:
Der hat die JOM in weiss verbaut. Allerdings ohne Mod und ohne NSL so wie das aussieht. Ich würde mich so ned lange rumfahren trauen.
Es gibt auch so Pseudo Klarlgas Weisse Leuchten die keine Farbfilter haben und trotzdem NSL. Ich steh mehr auf Tuningteile die es bis 99 auch gab.
Es gibts sogar verchromte Birnen die Weiss leuchten ;-)
Alle mit E Zulassung.
Ich würde sagen nein. Der Farbfilter is ja nur dafür da das es rot leuchtet. Wenn man den "ausbaut" und statt dessen direkt rot leuchtende Birnen mit E Zulassung verbaut ist das gehüpft wie gesprungen. Ausserdem sieht man an der Leuchte nicht das mal was drin wahr wenn man sauber arbeitet.
Wie gesagt sind MHW leuchten für ne komplett schwarze oder weisse optik ungeeignet da da ne komplette Platte drin ist. Du brauchst welche von JOM die leider wiederum keine NSL haben wo man extra eine verbauen müsste...die Reflektoren sind hässlich genug würde ich sagen.
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Der hat die JOM in weiss verbaut. Allerdings ohne Mod und ohne NSL so wie das aussieht. Ich würde mich so ned lange rumfahren trauen.
Es gibt auch so Pseudo Klarlgas Weisse Leuchten die keine Farbfilter haben und trotzdem NSL. Ich steh mehr auf Tuningteile die es bis 99 auch gab.
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