hallo habe vor einiger zeit meine kotflügel ziehen lassen, ist ja auch alles gut aber der scheiss rost hat mit unten die kante weggefressen deswegen fehlt die jetzt also umgelegte kante wo ein stück fehlt dadurch nen bsichen wellig soll iuch das ding zum lackieren und spachteln bringen oder reperatur bleche ein schweissen
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo kathaschlie,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kotflügel hin"!
Gruß
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Rep-Bleche schweißen. Spachteln und lackieren hat kein Sinn, den rost drückts wieder raus. Wegflexen und neu machen. Oder ganz neue Kotis nehmen.
Spachteln ist pfusch!! Hält da auch nicht so!! Ich würd sagen schweissen, wenn es nicht anderst geht.
Wurde das nicht richtig versiegelt, als du deine Kotflügel gezogen hast?
Wurde das nicht richtig versiegelt, als du deine Kotflügel gezogen hast?
Hallo,
ich würde Dir empfewhlen neue Kotflügel zu verbauen. Der scheiß Rost frisst sich mit der Zeit sonst wieder durch. Zweite Variante wäre, wenn du Rostumwandler zB. von Sonax verwendest.
Mfg Gregor
ich würde Dir empfewhlen neue Kotflügel zu verbauen. Der scheiß Rost frisst sich mit der Zeit sonst wieder durch. Zweite Variante wäre, wenn du Rostumwandler zB. von Sonax verwendest.
Mfg Gregor
Beste Möglichkeit ist echt neue Kotis zu verwenden. Alles andere ist 2. Wahl. Wenns nicht anders geht oder das Geld nicht reicht halt rep-Bleche einschweißen lassen. Spachtel drüber und fertig, da haste nicht lange was von.
MfG Obi
MfG Obi
bevor du spachtelst kauf dir lieber kotis ausm Zubehörhandel, liegen bei ca. 30.- bis 60.- € das Stück. und lackieren musst ja eh. Kommst billiger weg und hast wieder an sauberen Kotflügel.
MfG Mr.Martin
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Nee die kosten schon mehr. Für e36 Limos gibts KOtflügel ab 30Euro zu hauf, aber für die Coupes gehts bei ca. 90Euro los.
MfG Obi
MfG Obi
die roststelle raustrennen, ein repblech besorgen. das blech einschweissen und aufzinnen. anschliessend innen mit zinkstaubfarbe oder EP-füller grundieren. wenn das trocken ist die umgelegte kante mit teroson abdichten. wenn wiederum das getrocknet ist mit unterbodenschutz übersprühen, diesen wiederum ca 30-60 min trocknen lassen und zum schluss mit schutzwachs einsprühen. das gilt für den inneren radlauf.
Sorry, wußte nicht das zwischen coupe und limo so große unterschiede sind. Hab an meiner alten E36 Limo auch vor kurzem einen neuen Koti verbaut, war ein Zubehörkoti vom örtlichen Großhändler für 35.- €, da hätt sich flexen, schweißen, zinnen und co meiner Meinung nach ned rentiert...
MfG Mr.Martin
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oh ich bi jetzt vom radlauf hinten ausgegangen. wenn der vordere flügel gemeint ist, dann würd ich den auch nur erneuern.
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