Bei mir im Fehlerspeicher steht Sekundärzuwärmer für Ansaugtrakt defekt.
Was ist das genau?
Der Meister meinte, dass dadurch bei der Kaltlaufphase die Kats schneller warm werden. Ist dies richtig und kann man dadurch einen Leistungsverlust haben?
Was ist das genau?
Der Meister meinte, dass dadurch bei der Kaltlaufphase die Kats schneller warm werden. Ist dies richtig und kann man dadurch einen Leistungsverlust haben?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo FlorianA.,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was ist ein Sekundärzuwärmer?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was ist ein Sekundärzuwärmer?"!
Gruß
Hallo
weis leider auch keinen rat
aber nettes auto :-)
was hast du dafür bezahlt wenn ich fragen darf
mfg
weis leider auch keinen rat
aber nettes auto :-)
was hast du dafür bezahlt wenn ich fragen darf
mfg
Mfg
Chefchico
Chefchico
Die Ansaugluft wird vorgewärmt so das nach einem Kaltstart der Motor schneller mit Lambda 1 gefahren werden - erst dann wirkt der Kat richtig.
Wie wichtig das Ding ist merkst du vor allem im Winter. Auf die Leistung wirkt sich das nicht aus.
Wie wichtig das Ding ist merkst du vor allem im Winter. Auf die Leistung wirkt sich das nicht aus.
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
Was merke ich genau im Winter?
Bin mir trotzdem sicher, dass ich einen Leistungsverlust hab.
Bin mir trotzdem sicher, dass ich einen Leistungsverlust hab.
hi flo,
die pumpe läuft nur direkt nach dem kaltstart und bläst frischluft direkt nach den auslassventilen in den abgasstrom, um unverbrannte kohlenwasserstoffe nachzuverbrennen. die entstehen beim kaltstart wegen des angefetteten gemisches (lambda<1) in rauhen mengen.
was hatn der meister gesagt? denk mal die ist undicht oder?
leistungsverlust kannst du dadurch ganz klar haben.
die pumpe läuft nur direkt nach dem kaltstart und bläst frischluft direkt nach den auslassventilen in den abgasstrom, um unverbrannte kohlenwasserstoffe nachzuverbrennen. die entstehen beim kaltstart wegen des angefetteten gemisches (lambda<1) in rauhen mengen.
was hatn der meister gesagt? denk mal die ist undicht oder?
leistungsverlust kannst du dadurch ganz klar haben.
Na ich war nur bei ner Freien Werkstatt beim Auslesen. Und das Gerät konnte den M5 nicht so wirklich auslesen!?
Es stand jedoch ein Eintrag von einer Sekundärluftpumpe drin. Was genau stand, weiß ich nimmer so.
Na und der Meister kannte sich mit M5 nicht aus.
Also doch zu BMW und haufen schotter los werden......
Es stand jedoch ein Eintrag von einer Sekundärluftpumpe drin. Was genau stand, weiß ich nimmer so.
Na und der Meister kannte sich mit M5 nicht aus.
Also doch zu BMW und haufen schotter los werden......
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