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Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.08.2006 um 11:37:09 aus dem Forum "5er BMW - E39" in dieses Forum verschoben.

Moin Leute,

in anderen Threads wird darauf hingewiesen, das ein M5 mit einem S60 Motor recht schnell verschlissen sein kann.
Weiter heißt es, man sollte nur von einem guten Bekannten etc.pp kaufen.
Nun frage ich mich, wo gibt es die netten Bekannten die einen M5 haben?
Wer zählt als vertrauenswürdig?
Ein "Freundlicher" der seine Standuhr los werden will ist gleich vertrauenswürdig?

Wenn man zugrunde legt, das ein - in meinem Augen vernüftiger M5 (50-75tkm, 1 Hand, Scheckheft) - zur Zeit zwischen 25-30.000 Euro kostet, was passiert mit einem 4,4 Liter Motor wenn man den mit einem G-Power Set 3 aufrüstet? Das der Umbau eine Schweinearbeit ist und mind. das selbe kostet wie ein M5 steht ausser Frage.
Nur was passiert mit dem Motor/Getriebe/Antriebsstrang wenn er mehr leisten soll?
Theoretisch gesehen müßte er recht zügig seinen Dienst verweigern ...
Ist das so?
Eine Alternative in Kombiform? ;-)

In Gedanken
Flensjäger der immer noch ein BOSCH KTS sucht ...

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.08.2006 11:37:09

Zitat:

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Wer zählt als vertrauenswürdig?

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Die besten sind meistens von Doktoren, die sowieso kaum Zeit haben den Wagen zu fahren, und sicher jeden Service oder Mangel in einer BMW-Fachwerkstatt erledigen lassen.

einen M5 würde ich nur beim händler kaufen und das auch nur mit <50Tkm.

wenn du einen 4,4i zu G-Power bringst, dann kann es passieren, das du nach einem jahr immer noch fahrrad fährst. dazu wirst du im net fündig.

eindeutig besser wäre ein ALPINA B10 V8S.

mfg FRY