Hallo Leute....
Hab ein kleines Problem zumindestens hoffe ich das das es nur ein kleines Problem ist!
Und zwar bei meinen 528i wenn ich zwischen 100-120 fahre (nur rollen) dann springt er ganz komisch fast schon zittern. Wenn ich dann wieder beschleunige dann ist alles vorbei!
Und noch ein kurzes Problem von den Stoßdämpfern die krachen so komisch wenn ich über eine unebenheit fahre ? kann das es domlager sein?
heißesten Dank im voraus
MFG ANDY
Hab ein kleines Problem zumindestens hoffe ich das das es nur ein kleines Problem ist!
Und zwar bei meinen 528i wenn ich zwischen 100-120 fahre (nur rollen) dann springt er ganz komisch fast schon zittern. Wenn ich dann wieder beschleunige dann ist alles vorbei!
Und noch ein kurzes Problem von den Stoßdämpfern die krachen so komisch wenn ich über eine unebenheit fahre ? kann das es domlager sein?
heißesten Dank im voraus
MFG ANDY
Mfg
Chefchico
Chefchico
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo chefchico,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "528i zittern zwischen 100 und 120"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "528i zittern zwischen 100 und 120"!
Gruß
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Hallo Leute....
kannmir keiner helfen oder bzw. einen Hinweis geben???
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Mfg
Chefchico
Chefchico
Hey!
Das erstere Problem hat mien Vater auch an seinem E39 Touring (BJ01)! Das Problem haben aber viele hier! Ist wohl ein typischen Probelm und wurde auch schonmal hier behandelt das Thema...
Zum 2ten... Domlager? Gebrochene Feder? Da bin ich nicht so der Fachmann! Bei meinem war es eine gebrochene Feder als es so "krachte" bzw. "polterte"! Bei einem kollegen waren es die Domlager...
Gruß
MaPaXa
Das erstere Problem hat mien Vater auch an seinem E39 Touring (BJ01)! Das Problem haben aber viele hier! Ist wohl ein typischen Probelm und wurde auch schonmal hier behandelt das Thema...
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Gruß
MaPaXa
>>>Vertrauen ist gut! BMW ist besser!<<<
Danke für die Antwort
Kann es eigentlich auch sein das die beiden Probleme die selbe ursache haben
Kann es eigentlich auch sein das die beiden Probleme die selbe ursache haben
Mfg
Chefchico
Chefchico
Also das beide Probleme zusammen hängen ist eher unwahrscheinlich! Wagenheber drunter -> Feder begutachten ob gebrochen -> wenn nicht -> Domlager überprüfen lassen!
Gruß
MaPaXa
Gruß
MaPaXa
>>>Vertrauen ist gut! BMW ist besser!<<<
muss mal gucken was los ist
aber für das erste Problem bin ich führ alle ratschläge dankbar
MFG
ANDY
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ANDY
Mfg
Chefchico
Chefchico
Hallo, ich denke Du hast 2 verschiedene Probleme! Ich vermute das Du bei der Geschwindigkeit ein flattern hast, liegt eher an den Reifen, unwucht oder höhenschlag, das tritt nur bei ganz bestimmten Geschwindigkeiten auf. Hat aber meiner Meinung nicht mit dem knacken zu tun, Domlager könnte, aber Koppelstangen und untere querlenkerbuckse kann es auch sein. Wie sehen die Reifen aus? Ist ein Sägezahn zu erkennen? Am besten vorn komlett aufbocken und prüfen ob die Lager in Ordnung sind
MfG Piep
MfG Piep
MEIN Tipp zu 99 % ist es unwucht - wahrscheinlich hinten (bei dem Tempo)
Ich würde als erstes zu einem Reifenstevice Räder wuchten.
Hatte so ein Problem recht lange an meinem 74o . Mein Ex. da war es Unwucht hinten und ein angefarener Reifen vorne .
Ich würde als erstes zu einem Reifenstevice Räder wuchten.
Hatte so ein Problem recht lange an meinem 74o . Mein Ex. da war es Unwucht hinten und ein angefarener Reifen vorne .
.... einmal BMW .... immer BMW ....
BMW hat eine empfindliche Vorderachse, das ist bekannt. Domlager halte ich für ausgeschlossen.
Ich tippe eher wie bei meinem Wagen auch, der sich by the way ganz genauso verhält auf Spiel an irgendwelchen Druckstreben, bzw. Querlenker, wenn die Koppelstangen kaputt sind macht sich das durch klopfende Geräusche bemerkbar, aber nicht durch flattern bei diesen typischen ca. 100 km/h.
Und von hinten kommt das sch9onmal definitiv garnicht, das mit den nicht gut gewuchteten Reifen ist es in aller Regel auch nicht, kannst du aber ganz einfach testen, isses Winter wie Sommer? Wen ja kannst du das abhaken, ich glaube kaum, daß 2 Radsätze die gleiche Unwucht haben sollen.....
Ich tippe eher wie bei meinem Wagen auch, der sich by the way ganz genauso verhält auf Spiel an irgendwelchen Druckstreben, bzw. Querlenker, wenn die Koppelstangen kaputt sind macht sich das durch klopfende Geräusche bemerkbar, aber nicht durch flattern bei diesen typischen ca. 100 km/h.
Und von hinten kommt das sch9onmal definitiv garnicht, das mit den nicht gut gewuchteten Reifen ist es in aller Regel auch nicht, kannst du aber ganz einfach testen, isses Winter wie Sommer? Wen ja kannst du das abhaken, ich glaube kaum, daß 2 Radsätze die gleiche Unwucht haben sollen.....
Hallo
tja vorne bräuchte ich demnächst schon mal neuen Gummi! hinten sind noch ca. 5mm
muss mal schauen
du tibibi oder ein anderer
wie teuer sind die Koppelstangen?
mit was muss ich rechnen!?
Danke euche
tja vorne bräuchte ich demnächst schon mal neuen Gummi! hinten sind noch ca. 5mm
muss mal schauen
du tibibi oder ein anderer
wie teuer sind die Koppelstangen?
mit was muss ich rechnen!?
Danke euche
Mfg
Chefchico
Chefchico
Also die Koppelstangen alleine kosten niocht viel, ca. 80 Euro das Paar, aber das beseitigt dein schlackern zu 100 % nicht.
Bei deinem Problem wo du beschreibst kann vieles die Ursache sein.
1. Unwucht der Reifen
2. Bremsplatten
3. Obere/Untere Querlenker
4. Koppelstange
5. Fahrwerk u.s.w.
Hatte bei meinem ein ähnliches Problem.
Bei einer bestimmten Geschw.Zittern im Lenkrad.
Ursache Linker unterer Querlenker ausgeschlagen.
Du kannst mal versuchen vorne am Rad zu Wackeln,wenn du Geräusche hörst sind es meistens die Querlenker.
Gruß Rado
1. Unwucht der Reifen
2. Bremsplatten
3. Obere/Untere Querlenker
4. Koppelstange
5. Fahrwerk u.s.w.
Hatte bei meinem ein ähnliches Problem.
Bei einer bestimmten Geschw.Zittern im Lenkrad.
Ursache Linker unterer Querlenker ausgeschlagen.
Du kannst mal versuchen vorne am Rad zu Wackeln,wenn du Geräusche hörst sind es meistens die Querlenker.
Gruß Rado
okay werdes mal ausprobieren
Mfg
Chefchico
Chefchico
Hier
1.Lenkrad zittern sehr oft bei 80-120Km/h kann mehrere Ursachen haben. Abhilfen:
1.1. Raeder feinwuchten
1.2 Bremsscheiben defekt
1.3 Querlenker defekt
1.4 Stossdaempfer defekt
1.5 Radlager defekt
das sind die meisten ursachen aber versuchs erstmal mit feinwuchten! Hilft meistens
1.Lenkrad zittern sehr oft bei 80-120Km/h kann mehrere Ursachen haben. Abhilfen:
1.1. Raeder feinwuchten
1.2 Bremsscheiben defekt
1.3 Querlenker defekt
1.4 Stossdaempfer defekt
1.5 Radlager defekt
das sind die meisten ursachen aber versuchs erstmal mit feinwuchten! Hilft meistens
SUCHE LED RÜCKLEUCHTEN *DEFEKT* in WEISS !!!!!!!!!!!!!!!
servus. also ich würde sagen, das zittern bei 100- 120km/h unwucht der räder und bei kommischen schlägen, da hasst du was kaputtgefahren. ich hatte das gleiche bei meinem vorgänger 525d bj2002, letztes jahr bin ich mit dem in urlaub gefahren und einbisschen zuschnell über ein schlagloch gefahren. mein rat, geh zum freundlichen partner und las die querlenker und sträben anschauen, liegt bestimmt daran. mich hats bei denen glaub 70€ gekostet. mfg baklan
(OO=00=OO)
Hallo
also ein lenkrad zittern hab ich nicht sondern der Stoßdämpfer und das auto zittern bei der Geschwindigkeit!
also ein lenkrad zittern hab ich nicht sondern der Stoßdämpfer und das auto zittern bei der Geschwindigkeit!
Mfg
Chefchico
Chefchico
Nabend.
Ich habe mal ne kurze Zwischenfrage:
Ich habe auch das Problem, seit ich neue Felgen und Reifen drauf habe. Die Reifen wurden ganz normal ausgewuchtet.Daher meine Frage: Was ist feinwuchten?? Kann es jede Reifenwerkstatt machen? Wie läuft es ab? Kosten?
Danke
Ich habe mal ne kurze Zwischenfrage:
Ich habe auch das Problem, seit ich neue Felgen und Reifen drauf habe. Die Reifen wurden ganz normal ausgewuchtet.Daher meine Frage: Was ist feinwuchten?? Kann es jede Reifenwerkstatt machen? Wie läuft es ab? Kosten?
Danke
Hallo Leute
also am Freitag bekomme ich neue Reifen
mal schauen wie´s dann aussieht mit den Problemen!! :-)
Hat einer von euch schon mal die neuen
Uniroyal Rainsport 1
ausprobiert
235/45/17 und
255/40/17
DANKE
also am Freitag bekomme ich neue Reifen
mal schauen wie´s dann aussieht mit den Problemen!! :-)
Hat einer von euch schon mal die neuen
Uniroyal Rainsport 1
ausprobiert
235/45/17 und
255/40/17
DANKE
Mfg
Chefchico
Chefchico
Hallo Leute
also seit Freitag habe ich neue Reifen und das Problem ist weg
mfg
andy
also seit Freitag habe ich neue Reifen und das Problem ist weg
mfg
andy
Mfg
Chefchico
Chefchico
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