hyhy!
möchte mir in meinen Compact E36 H&R-Federn einbauen. Möchte bloß keine Keilform! Mir gefallen die von H&R sehr. Nun hab ich mir reichlich Fotostorys angeschaut und gesehen, dass es da die Federn in 60/30 und 60/40 gibt. Die meisten Leute haben sich bei 60/40 aber das Schlechtwegepaket eingebaut. Ich habe aber noch keine eine Keilform erkannt. Auf Fotos ist das natürlich manchmal schlehct zu beurteilen. Kann mir jemand sagen, welche Federn ich am besten nehmen sollte, wenn ich hinten das Rad genau mit dem Radkasten abschließen lassen möchte, und ich keine Keilform bekomme, also dass der Wagen gerade steht....
möchte mir in meinen Compact E36 H&R-Federn einbauen. Möchte bloß keine Keilform! Mir gefallen die von H&R sehr. Nun hab ich mir reichlich Fotostorys angeschaut und gesehen, dass es da die Federn in 60/30 und 60/40 gibt. Die meisten Leute haben sich bei 60/40 aber das Schlechtwegepaket eingebaut. Ich habe aber noch keine eine Keilform erkannt. Auf Fotos ist das natürlich manchmal schlehct zu beurteilen. Kann mir jemand sagen, welche Federn ich am besten nehmen sollte, wenn ich hinten das Rad genau mit dem Radkasten abschließen lassen möchte, und ich keine Keilform bekomme, also dass der Wagen gerade steht....
*Haut die Wurst*
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Deutschland
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Hallo Fliesengott,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "H&R 60/30 Keilform??"!
Gruß
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Willst du dir nur Federn holen oder gleich ein Fahrwerk? Hab bei mir das H&R CupKit drin (60/40), das ist mir vorne sogar noch zu hoch, bzw vorne höher als hinten (beim Kotflügelvergleich).
Deshalb bauen viele auch das Schlechtwegepaket ein.
Deshalb bauen viele auch das Schlechtwegepaket ein.
5000 rpm - where diesel stops and real engines start to work!
also ich möchte nur die Federn, da meine M-Stoßdämpfer erst 60.000 runter haben. Habe zur Zeit Weitec 50/30 Federn drin. Sitzt vorne perfekt, bekomme ganz knapp 2 Finger breit zwischen Radkasten und Reifen. Hinten bekomm ich jedoch locker(!) 2 Finger dazwischen. Dadurch hat er mir von hinten gesehen eine zu starke Keilform und ist mri hinten zu hoch gebockt. Weiviel Fingerbreit bekommst du denn mit dem 60/40 vorne zwischen Radkasten und Reifen?? Also ich hab 16Zoller.
*Haut die Wurst*
schau mal in meine fotostory.
mfg
mfg
217 PS in der Garage und stramme 75 auf der Strasse... ;(
@o_o: Ja, du hast 60/30 und ich seh keine Keilform. Ist das auch wirklich so? Bei mir ist das nämlich so, dass wenn man von vorne schräg schaut, dann sieht man nix, alles gerade. Aber wenn man von weiter weg von hinten schräg nach vorne schaut, dann fällt er voll nach vorne weg!
*Haut die Wurst*
keilform habe ich keine. nein. meiner könnte vorne aber noch gut einen cm runter gehen, weil er hinten doch schon ein bisschen drin hängt.
mfg
mfg
217 PS in der Garage und stramme 75 auf der Strasse... ;(
Das mit der Keilform ist relativ, für die E36 benötigt man halt ein Keilformfahrwerk damits gut aussieht und die Abstände zum Koti hinten und vorne gleich aussehen, also beim Compact finde ich das sogar extrem und ich glaub 60/30 sieht auch da gut aus, bei 60/40 hauen sich einige auch noch das SWP rein!
@O_o: Weiviel Fingerbreit bekommst du denn vorne zwischen Reifen und Koti? Ich bekomm bei 16Zoll und 50er Weitec ganz knapp 2 Fingerbreit rein. Das Find ich ne schöne Tiefe für vorne. Würde mich mal interessieren, weiviel du hast mit den H&R. Obowhl du hast auch 17Zoller drauf oder? Dann fällt das wohl nochmal anders aus...
*Haut die Wurst*
ja ich habe 17" drauf mit 215er reifen. bekomme vorne keinen geraden finger rein! nur wenn ich von unten bisschen hochlang.
mfg
mfg
217 PS in der Garage und stramme 75 auf der Strasse... ;(
und dann ist dir das noch zu hoch?!? LOL :-) Das reicht dann doch...mir würde es jedenfalls reichen
*Haut die Wurst*
ja wegen mir könnt der vorne noch gut 2 cm runter. nur das krieg ich bloss mit nem gewinde hin oder so sau schlechten komplettfahrwerken. aber gewinde will ich nicht mehr weil es mir einfach zu hart ist. (das sagt ein 20-jähriger hahaha)
mfg
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217 PS in der Garage und stramme 75 auf der Strasse... ;(
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