Dieser Beitrag wurde vom Moderator Pimboli am 06.08.2006 um 18:18:58 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
hallo,
ich spiele mit dem gedanken mir den TSI Turbokit zu kaufen!
hat jemand erfahrungen mit diesem kit oder kann wer ein kommentar dazu abgeben???
danke
gruß
chris
Bearbeitet von - Pimboli am 06.08.2006 18:18:58
hallo,
ich spiele mit dem gedanken mir den TSI Turbokit zu kaufen!
hat jemand erfahrungen mit diesem kit oder kann wer ein kommentar dazu abgeben???
danke
gruß
chris
Bearbeitet von - Pimboli am 06.08.2006 18:18:58
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Chris328ic,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "TSI Turbokit was haltet ihr davon?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "TSI Turbokit was haltet ihr davon?"!
Gruß
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hast du einen link ?
wieviel soll der kosten ?
bin nämlich auch auf der suche .....
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wer pünktlich sein will braucht etwas leistung .......
boha maximal 450 ps bei einem 328 das nen ich mal ne leistung die 370 sind ja schon nurnoch hart da geht was und ist eigentlich für den preis auf jedenfall ok los kaufen kaufen
da ist aber der krümmer nicht mit dabei
wer pünktlich sein will braucht etwas leistung .......
Der Krümmer ist schon dabei, steht doch da bei Lieferumfang.
Ob Motor- Turbo- Kompressor umbauten, hier sind sie richtig.
http://www.gp-power.de/
http://www.gp-power.de/
Hört sich nicht schlecht an.Sehr umfassendes Zubehör und der Preis ist ok. Obwohl das doch ne ganze stange Geld ist.
mfg
mfg
der kit kostet aus den usa mit steuern versand usw. ca 2800€.
hat ihn noch niemand?
hat ihn noch niemand?
Hi 328er auf Turbo umbauen?! Ich weiß nicht so recht. Auch wenn man ihn pfleglich behandelt 450 PS sind extrem wenn man davon ausgeht dass er serienmäßig nur 193 Ps hat. Ich würde da lieber auf Kompressor umbauen weil man will ja acuh ne Zeit lang damit fahren oder nicht?!
Mfg Martin
Mfg Martin
hi,
nein würde ihn mit ca. 320ps fahren um auf der sicheren seite zu sein!
mit nem kompressor ist die leistung garnicht bezahlbar! ich bin eh von turbos überzeugt weil wir auch selbst einen turbo fahren!
nein würde ihn mit ca. 320ps fahren um auf der sicheren seite zu sein!
mit nem kompressor ist die leistung garnicht bezahlbar! ich bin eh von turbos überzeugt weil wir auch selbst einen turbo fahren!
Zitat:
hi,
nein würde ihn mit ca. 320ps fahren um auf der sicheren seite zu sein!
mit nem kompressor ist die leistung garnicht bezahlbar! ich bin eh von turbos überzeugt weil wir auch selbst einen turbo fahren!(Zitat von: Chris328ic)
gibts bilder von dem turbo?
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
das TSI Kit ist für M50 Motoren in Europa absolut ungeeignet. das ganze Set passt nicht so richtig.
War auch am überlegen mir dieses zu besorgen. habe mir dann aber ein Kit selbst zusammengestellt und bis jetzt zufrieden, wobei es viele Probleme gab und immernoch gibt.
Auch wenn ich es selbst am Anfang nicht war haben wollte, aber das Geld nicht locker hat, sollte es nicht machen. weil es kommt immernochmehr dazu, woran man am Anfang nicht denkt.
Ganz zuschweigen von Chip-Anpassung (ca 1000€) und Tüv (ca 500 €)
mfg
PS: mehr als ca 250 - 300 PS sind ohne GRAVIERENDE Änderungen beim M50 nicht drinne... und dann wird es richtig Teuer, da reichen die 2800€ nicht mal annährend.
War auch am überlegen mir dieses zu besorgen. habe mir dann aber ein Kit selbst zusammengestellt und bis jetzt zufrieden, wobei es viele Probleme gab und immernoch gibt.
Auch wenn ich es selbst am Anfang nicht war haben wollte, aber das Geld nicht locker hat, sollte es nicht machen. weil es kommt immernochmehr dazu, woran man am Anfang nicht denkt.
Ganz zuschweigen von Chip-Anpassung (ca 1000€) und Tüv (ca 500 €)
mfg
PS: mehr als ca 250 - 300 PS sind ohne GRAVIERENDE Änderungen beim M50 nicht drinne... und dann wird es richtig Teuer, da reichen die 2800€ nicht mal annährend.
hi,
ich hab aber doch den m52 und eine abstimmung brauch man bei dem kit nicht! da ist ein steuergerät dabei! es sei denn man will über 0,6 bar fahren!
ich hab aber doch den m52 und eine abstimmung brauch man bei dem kit nicht! da ist ein steuergerät dabei! es sei denn man will über 0,6 bar fahren!
Zitat:
hi,
ich hab aber doch den m52 und eine abstimmung brauch man bei dem kit nicht! da ist ein steuergerät dabei! es sei denn man will über 0,6 bar fahren!(Zitat von: Chris328ic)
steuergerät glaub ich nicht.. warscheinlich wird ein angepasster chip bei liegen
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
hi,
nun es handelt sich um eine einspritzsteuerung.
gruß
chris
nun es handelt sich um eine einspritzsteuerung.
gruß
chris
Hm, hört sich ja nicht schlecht an.
Allerdings steht da nirgens was von TÜV. Allein das Abgasgutachten kostet doch schon rund 2000€
Allerdings steht da nirgens was von TÜV. Allein das Abgasgutachten kostet doch schon rund 2000€
"TSI Turbo Kits werden fahrzeugspezifisch entwickelt, um selbst härtesten Rennbedingungen standzuhalten. Dieser Turbo Kit liefert in Standardeinstellung (bei 0,43 bar / 6 PSI)"
Mit 0,43 Ladedruck kommt ein 328i der ansonsten Serie ist auf maximal 280 bis 290 PS !!!
MFG
kungfu
Mit 0,43 Ladedruck kommt ein 328i der ansonsten Serie ist auf maximal 280 bis 290 PS !!!
MFG
kungfu
Folgende E36 Teile suche ich zur Zeit:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=75157
Nach 22 Jahren 1,5 Päckchen Zigaretten am Tag seit 1.1.2009 NICHTRAUCHER und das einfach so ;-).
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=75157
Nach 22 Jahren 1,5 Päckchen Zigaretten am Tag seit 1.1.2009 NICHTRAUCHER und das einfach so ;-).
Zitat:
"TSI Turbo Kits werden fahrzeugspezifisch entwickelt, um selbst härtesten Rennbedingungen standzuhalten. Dieser Turbo Kit liefert in Standardeinstellung (bei 0,43 bar / 6 PSI)"
Mit 0,43 Ladedruck kommt ein 328i der ansonsten Serie ist auf maximal 280 bis 290 PS !!!
MFG
kungfu(Zitat von: kungfu)
rennbedingungen hin oder her. für 0,43 bar lohnt sich doch kein turboumbau.... bau ich 10mal lieber um auf kompressor, was schneller, einfach, und günstiger ist
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
m50 oder m52 ist in dem fall egal, ich meinte das allgemein!!
Du brauchst auf jeden Fall eine Abstimmung! Glaub mir, ich dachte auch erst das nicht. aber pustekuchen brauchst du!!!
Das was da mit dabei ist ist eine Zusatzbenzineinspritzung im 1. und 6. Zylinder.
Diese dient nur zur Temperatursenkung! da sie auch nur 2 Zylinder betrifft bringt dich das bei dem eigentlichen Chip Problem nicht weiter!
Dazu kommt noch das durch diese einspritzung die Abgaswerte absolut aus allen Bahnen sind und so AU niemals möglich ist! Dieses Kit ist nur für USA geeignet, da dort das relativ egal ist!!
weiterhin stimmt es, wie ich auch schon sagte max 250 - 300 PS und max 0,45 Bar alles da drüber kost wesentlich mehr!
Ich weiß das die viel versprechen und da viel steht! Ich wollte auch erst soviel net glauben und unbedingt das TSI kit haben. Nun fahre ich ein zusammengestelltes Kit, mit besseren Komponenten als das TSI und habe trotzdem ne Menge Probleme!
FAKT IST:
Das TSI Kit kannste in D total knicken!
Ein KIT selbst zusammenstellen kost ca 3 - 4 Tausend €
dazu Abstimmung und TÜV wie schon gesagt!
Besser und einfacher ist ein Kompressor von www.infinitas-gmbh.de
wenig Ärger und auch nicht gerade wenig mehrleistung sogar komplett mit TÜV usw usw.
Du brauchst auf jeden Fall eine Abstimmung! Glaub mir, ich dachte auch erst das nicht. aber pustekuchen brauchst du!!!
Das was da mit dabei ist ist eine Zusatzbenzineinspritzung im 1. und 6. Zylinder.
Diese dient nur zur Temperatursenkung! da sie auch nur 2 Zylinder betrifft bringt dich das bei dem eigentlichen Chip Problem nicht weiter!
Dazu kommt noch das durch diese einspritzung die Abgaswerte absolut aus allen Bahnen sind und so AU niemals möglich ist! Dieses Kit ist nur für USA geeignet, da dort das relativ egal ist!!
weiterhin stimmt es, wie ich auch schon sagte max 250 - 300 PS und max 0,45 Bar alles da drüber kost wesentlich mehr!
Ich weiß das die viel versprechen und da viel steht! Ich wollte auch erst soviel net glauben und unbedingt das TSI kit haben. Nun fahre ich ein zusammengestelltes Kit, mit besseren Komponenten als das TSI und habe trotzdem ne Menge Probleme!
FAKT IST:
Das TSI Kit kannste in D total knicken!
Ein KIT selbst zusammenstellen kost ca 3 - 4 Tausend €
dazu Abstimmung und TÜV wie schon gesagt!
Besser und einfacher ist ein Kompressor von www.infinitas-gmbh.de
wenig Ärger und auch nicht gerade wenig mehrleistung sogar komplett mit TÜV usw usw.
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