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@tomtom28:
hab auch ne limo.
bin mit nem starken draht durch die mitte, dann unter der sitzbank lang und wenn du in fahrtrichtung rechts an deine rückwand schaust ist da ein mit einem gummistopfen gefülltes loch, was in en kofferraum führt.
ist schon ne weile her, aber wenn ich mich recht erinner kommst dabnn hinter der rechten verkleidung im kofferraum raus und kannst die restlichen kabel nach dem anschließen auch dort, oder in der ersatzradmulde verschwinden lassen.
mach mal fotos, wenn du´s baust bzw fertig bist.
werd auch welche reinstellen, wenn ich mal wieder zeit u mein auto wieder hab
hab auch ne limo.
bin mit nem starken draht durch die mitte, dann unter der sitzbank lang und wenn du in fahrtrichtung rechts an deine rückwand schaust ist da ein mit einem gummistopfen gefülltes loch, was in en kofferraum führt.
ist schon ne weile her, aber wenn ich mich recht erinner kommst dabnn hinter der rechten verkleidung im kofferraum raus und kannst die restlichen kabel nach dem anschließen auch dort, oder in der ersatzradmulde verschwinden lassen.
mach mal fotos, wenn du´s baust bzw fertig bist.
werd auch welche reinstellen, wenn ich mal wieder zeit u mein auto wieder hab
ghosts are transparent
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo casper,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Im E46 Chinch-Kabel verlegen ..."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Im E46 Chinch-Kabel verlegen ..."!
Gruß
also ich hab mein chinch kabel einfach beim radio schacht nach hinten links durchgesteckt dann kommt man bei der lenksäule raus und wenn man das kleine ablagefach unterm lichtschalter rausbaut (2x kreuzschlitz) bekommt man dieses auch zimmlich einfach durchgezogen und von da ab unter die fussablage stecken und dann weiter unter die einstiegsleiste schieben bis unter die rücksitzbank und von da dann in kofferraum..... war in null koma nix drin (ca 15min) und man braucht nicht viel auseinanderbauen
ich hab auch vor das chinch an der seite zu verlegen ( natürlich auf der fahrerseite ), da ich es bisher auch immer so gemacht habe und es meiner meinung nach am schnellsten geht. mich hat halt nur interessiert wie ich von der fahrgastzelle in den kofferraum komme. wenn es nicht anders geht werd ich wohl doch die rücksitzbank ausbauen müssen. der kofferraum ist leider auch etwas zu schmal für meine wooferkiste, fehlen gut 5cm *heul*
Da sind auch Stromkabel, machs wie im Tut ...
mfg
mfg
von der fahrgastzelle in kofferraum war bei mir ganz einfach zuerst die bank raus (die ist nur geklippst) und dann unter der lehne durch schieben bei mir au kein problem weil ich klappbare lehnen hab (kein plan wie des bei ner festen lehne ist). das mit den 5cm zuviel am woofer ist doof
Oder durch das vorgesehene Loch, wie bei mir im Tut=)
ja ich finds auch sch...., wegen 5cm, könnt die kiste zwar weiter nach vorn stellen, dann würde sie passen, aber dann bleibt vom kofferraum garnix mehr übrig. werd sie wohl demnächst verkaufen und meine alte kiste mit nem 30ger emphaser reinstellen, was aber leider kein vergleich zu 4 25ger woofern ist ^^.
über das thema mit den kabeln hab ich jetz noch bis zum we zeit zum überlegen wie ichs mach, da ich dort arbeitstechnisch erst zeit hab. trotzdem erstmal danke für die tips
über das thema mit den kabeln hab ich jetz noch bis zum we zeit zum überlegen wie ichs mach, da ich dort arbeitstechnisch erst zeit hab. trotzdem erstmal danke für die tips
so, hab mittlerweile meine kabel verlegt, remote auf der beifahrerseite und chinch auf der fahrerseite, jeweils unter der verkleidung. bei der rücksitzbank hab ich lediglich das sitzpolster entfernt und die rückenlehne jeweils nur nen spalt ausgehängt und die kabel dann durch die schon vorhandenen durchführungen geschoben. das blech für den skisack hab ich natürlich auch entfernt. naja, mit dem endergebniß war ich zwar nicht ganz zufrieden, aber das liegt wohl eher daran das der woofer schon etwas älter ist, aber ne neue kiste will ich mir ned unbedingt kaufen, da ich ja noch mein gutes stück im keller stehn hab, das aber leider ned in mein kofferraum passt. viell reiß ich des zeugs auch wieder raus, da der ssub im vergleich zu den serienlautsprechern fast garned auffällt und auf größere umbauten hab ich ehrlich gesagt keine lust. also wenn ich da an meinem mondeo denk *schmacht*
Zitat:
so, hab mittlerweile meine kabel verlegt, remote auf der beifahrerseite und chinch auf der fahrerseite, jeweils unter der verkleidung. bei der rücksitzbank hab ich lediglich das sitzpolster entfernt und die rückenlehne jeweils nur nen spalt ausgehängt und die kabel dann durch die schon vorhandenen durchführungen geschoben. das blech für den skisack hab ich natürlich auch entfernt. naja, mit dem endergebniß war ich zwar nicht ganz zufrieden, aber das liegt wohl eher daran das der woofer schon etwas älter ist, aber ne neue kiste will ich mir ned unbedingt kaufen, da ich ja noch mein gutes stück im keller stehn hab, das aber leider ned in mein kofferraum passt. viell reiß ich des zeugs auch wieder raus, da der ssub im vergleich zu den serienlautsprechern fast garned auffällt und auf größere umbauten hab ich ehrlich gesagt keine lust. also wenn ich da an meinem mondeo denk *schmacht*(Zitat von: tomtom28)
Hallo, hast Du surren in den Lautsprechern? Da Du das Chinchkabel ja nicht durch den Mittelkonsole gelegt hast!
Gruß Blackthunder323
Gruß Blackthunder323
falls nich, wie oft geschirmt war dieses ...
Genau!
Gruß Blackthunder323
Gruß Blackthunder323
Gruß Blackthunder323
ich hab zwar nur den sub über die endstufe laufen, aber ein surren ist mir nicht aufgefallen. das chinch isn stinknormales, aus nem set mit nem 25mm² + und massekabel vom media markt. hat damals glaub ich 50€ gekostet oder so.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
hab mein chinchkabel durch die mittelkonsole verlegt und hatte trotzdem das drehzahl abhängige surren drauf, ging nur mit nen entstörfilter weg :(
zum lumasurren:
ich habe es bei meinem e34 auch erst durch die mittelkonsole gelegt und das surren habe ich wegbekommen indem ich das chinch im zickzack beim laufenden motor gelegt habe und unter der rücksitzbang eine halbe schlaufe. d.h. das kabel darf nur nicht mit den stromkabeln parrarel gelegt werden.
ich habe es bei meinem e34 auch erst durch die mittelkonsole gelegt und das surren habe ich wegbekommen indem ich das chinch im zickzack beim laufenden motor gelegt habe und unter der rücksitzbang eine halbe schlaufe. d.h. das kabel darf nur nicht mit den stromkabeln parrarel gelegt werden.
www.Hypnose-Benning.de
Moin.
Schaut euch mal das Datum vom Thread an. Das ist schon ziemlich alt..
mfg
Schaut euch mal das Datum vom Thread an. Das ist schon ziemlich alt..
mfg
Zitat:
zum lumasurren:
ich habe es bei meinem e34 auch erst durch die mittelkonsole gelegt und das surren habe ich wegbekommen indem ich das chinch im zickzack beim laufenden motor gelegt habe und unter der rücksitzbang eine halbe schlaufe. d.h. das kabel darf nur nicht mit den stromkabeln parrarel gelegt werden.(Zitat von: fritz1)
gut zu wissen. Bin auch eben dabei die Leitung zu verlegen.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 45 Monaten
Ich möchte nun auch endlich dabei gehen. Habe noch ein paar Fragen, die hier nicht beantwortet worden sind:
Frage 1: Wie bekomme ich die Leitungen unten durch die B-Säule ? (Gesamte B-Säulenverkleidung demontieren?)
Frage 2: Kann ich die Rücksitzbank und Rückenlehne einfach so anheben so dass sie ausgehakt wird?
Danke für Antworten!
Frage 1: Wie bekomme ich die Leitungen unten durch die B-Säule ? (Gesamte B-Säulenverkleidung demontieren?)
Frage 2: Kann ich die Rücksitzbank und Rückenlehne einfach so anheben so dass sie ausgehakt wird?
Danke für Antworten!
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