Hallo!
Kann mir einer sagen ob die ASA AR1 in 9x17"ET 35 mit 235/40-17" unter meine hinteren Kotflügel passen wenn ich nur die Kante umlege?
Danke schon mal
Lg.
Wene
Bearbeitet von - pascalm3 am 31.07.2006 00:12:21
Kann mir einer sagen ob die ASA AR1 in 9x17"ET 35 mit 235/40-17" unter meine hinteren Kotflügel passen wenn ich nur die Kante umlege?
Danke schon mal
Lg.
Wene
Bearbeitet von - pascalm3 am 31.07.2006 00:12:21
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Pascalm3,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ASA AR1 in 9x17" geht das?"!
Gruß
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Gruß
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Müsste eigentlich passen, hab 8x18 ET 40 mit 235er Reifen hinten und hab nix machen müssen an den Kotflügeln. Ist sogar noch Platz für ne 5mm Platte glaub ich.
sollte kein problem sein:-)
Mfg Sash
Mfg Sash
http://www.racingteampfreimd.de/
Hab die Borbet T 9,5x17 ET 35 mit 235/40-17 drauf. Brauchte allerdings 12mm Platten, weil sonst der Dämpfer keinen Platz mehr hatte. Mußte dann auch Bördeln und etwas ziehen.
BMW-Cabrio, was sonst?
Bei mir passt es aber es ist VERDAMMT eng. Ich habe auch nen sehr kulanten TüvLer der da ein Augezugedrückt hat weil voll eingefedert geht da gerade noch ein Blatt Papier zwischen. Habe zur Sicherheit Nen Federwegsbegrenzer drin.
Ist also nicht sicher dass das nur mit Kantenumlegen bei dir getan ist, ich habe schon oft die Erfahrung gemacht dass es beim einen Wagen klappt und dann wundert man sich, wie es sein kann dass es beim Kumpel nicht passt. Werden wohl (geringe) Fertigungstoleranzen bei den Autos von Werk her sein.
Wenn du auf Nummer sicher gehen willst nimm 225er Reifen dann geht es 100%ig. Oder machs wie ich und lass die Kanten umlegen und pack noch zusätzlich 1-2 Federwegsbegrenzer rein. Dann klappt das schon.
MfG Obi
Ist also nicht sicher dass das nur mit Kantenumlegen bei dir getan ist, ich habe schon oft die Erfahrung gemacht dass es beim einen Wagen klappt und dann wundert man sich, wie es sein kann dass es beim Kumpel nicht passt. Werden wohl (geringe) Fertigungstoleranzen bei den Autos von Werk her sein.
Wenn du auf Nummer sicher gehen willst nimm 225er Reifen dann geht es 100%ig. Oder machs wie ich und lass die Kanten umlegen und pack noch zusätzlich 1-2 Federwegsbegrenzer rein. Dann klappt das schon.
MfG Obi
Hallo,
meines Wissens nach sieht es beim Touring mit dem Platz etwas anders aus. Ich hatte mal meine 8 x 17 ET 40 mit 255/40 Bereifung auf die HA von Jan Hennings Touring montiert. Da war kaum noch Platz. Bei einer 9 x 17 ET 35 würde ich nicht ohne weiteres davon ausgehen das sie passt.
Gruß
Adrian
Bearbeitet von - Adrian am 31.07.2006 12:34:06
meines Wissens nach sieht es beim Touring mit dem Platz etwas anders aus. Ich hatte mal meine 8 x 17 ET 40 mit 255/40 Bereifung auf die HA von Jan Hennings Touring montiert. Da war kaum noch Platz. Bei einer 9 x 17 ET 35 würde ich nicht ohne weiteres davon ausgehen das sie passt.
Gruß
Adrian
Bearbeitet von - Adrian am 31.07.2006 12:34:06
Lieber das Geld anlegen für die Kanten umzulegen als auf der Bahn mit nem geplatzten Reifen zu stehen. Ist auch beim Tüv lieber geshen wenn die Kanten umgelegt sind und es kostet nicht die Welt.
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