hey!
habe folgenes problem: und zwar hab ich jetzt die wahl zwischen zwei geilen autos einmal den 320iger oder nen 318iger. da ich aber überhaupt nicht weiß welcher besser ist wende ich mich mal an euch.
daten vom 320iger: bj. 91, 214tkm, benziner und tüv noch genau 2 jahre das heißt er hat erst diesen monat neu bekommen.
nun zum 318iger: bj.92, 194tkm, benzin, neue lackierung und tüv bis februar 2008.
nun weiß ich nicht wegen den kilometern welchen ich da nehmen soll habe schon oft gehört das mann nen 6 zylinder nicht so schnell tot kriegt aber weiß es halt nicht genau. hoffe ihr könnt mir helfen welchen ich nehmen soll.
achso preis liegen beide zwischen 1800-2000€
Bearbeitet von - speeddevil am 26.07.2006 20:03:46
habe folgenes problem: und zwar hab ich jetzt die wahl zwischen zwei geilen autos einmal den 320iger oder nen 318iger. da ich aber überhaupt nicht weiß welcher besser ist wende ich mich mal an euch.
daten vom 320iger: bj. 91, 214tkm, benziner und tüv noch genau 2 jahre das heißt er hat erst diesen monat neu bekommen.
nun zum 318iger: bj.92, 194tkm, benzin, neue lackierung und tüv bis februar 2008.
nun weiß ich nicht wegen den kilometern welchen ich da nehmen soll habe schon oft gehört das mann nen 6 zylinder nicht so schnell tot kriegt aber weiß es halt nicht genau. hoffe ihr könnt mir helfen welchen ich nehmen soll.
achso preis liegen beide zwischen 1800-2000€
Bearbeitet von - speeddevil am 26.07.2006 20:03:46
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo speeddevil,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320iger oder doch lieber den 318iger??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320iger oder doch lieber den 318iger??"!
Gruß
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Würde die Finger lassen von so alten Modellen. Die haben noch alle Kinderkrankheiten. Ansonsten klar den 6Zyl.
die 6 zylinder von bmw sind für die ewigkeit gebaut, wenn man sie gut behandelt. haben mehr laufruhe. aber wohl auch mehr verbrauch. 194000 für nen 4 zylinder ist ne ganze menge. und warum hat der neuen lack? ist das nen unfaller? und was ist mit den unterschiedlichen kosten für versicherung?
Zitat:
die 6 zylinder von bmw sind für die ewigkeit gebaut, wenn man sie gut behandelt. haben mehr laufruhe. aber wohl auch mehr verbrauch. 194000 für nen 4 zylinder ist ne ganze menge. und warum hat der neuen lack? ist das nen unfaller? und was ist mit den unterschiedlichen kosten für versicherung?(Zitat von: daniel25)
naja von unfall steht nix da er hat son chameleon lack also der sich verändert durch licht usw. und versicherung spielt keine rolle das ist mir egal. wollte bloß wissen welchen ihr nehmen würdet.
wenn die versicherung keine rolle spielt, scheinst du noch reserven zu haben. dann lass die finger von so alten und hol dir nen neueres bj. nicht nur der motor kann bei so alten autos schaden nehmen...
ok alles klar ich danke euch für die hilfe werde denn mal nach nen neueres modell auschau halten.
Also zoran und daniel haben vollkommen recht. Wenn dann den 6 Zylinder, macht einfach mehr Spaß und hält in der Regel definitiv länger. Obwohl ich persönlich bei den Laufleistungen mit so viel Kilometern beinahe von beiden abraten würde. Da ist wirklich noch einiges an Problemen mit den Kinderkrankheiten der ersten E36 zu rechnen und bei der Laufleistung können mehr Reparaturen anstehen demnächst.
Ich würde auch mal drauf achten, wieviele Vorbesitzer die Autos hatten. Extrem viele unterschiedliche Fahrer sind eben oft auch ein Problem, da könnte es sein das Dein zukünftiges Baby nicht so gut behandelt wurde zwischendurch. Aber wie immer, man kann nie vorher wissen was man bekommt.
Die Autos sind wahrscheinlich auch schon aufgemotzt schätze ich mal, wenn Du von "zwei geilen Autos" sprichst, aber man sollte halt auch überlegen ob man ein evtl. verbasteltes Auto nimmt oder noch eins im ziemlich originalen Zustand und es selber aufbaut. Macht im Prinzip mehr Spass, ist individueller und man hat meistens länger was davon.
Als Fazit, vielleicht noch nen bisserl warten und etwas mehr sparen für einen der ´nen neueres Baujahr hat, ansonsten, wenn es unbedingt einer von den beiden sein soll, ist wie alle schon richtig sagen der 6 Zylinder sicher die bessere Wahl im allgemeinen.
Schonmal viel Glück beim Kauf !
Ich würde auch mal drauf achten, wieviele Vorbesitzer die Autos hatten. Extrem viele unterschiedliche Fahrer sind eben oft auch ein Problem, da könnte es sein das Dein zukünftiges Baby nicht so gut behandelt wurde zwischendurch. Aber wie immer, man kann nie vorher wissen was man bekommt.
Die Autos sind wahrscheinlich auch schon aufgemotzt schätze ich mal, wenn Du von "zwei geilen Autos" sprichst, aber man sollte halt auch überlegen ob man ein evtl. verbasteltes Auto nimmt oder noch eins im ziemlich originalen Zustand und es selber aufbaut. Macht im Prinzip mehr Spass, ist individueller und man hat meistens länger was davon.
Als Fazit, vielleicht noch nen bisserl warten und etwas mehr sparen für einen der ´nen neueres Baujahr hat, ansonsten, wenn es unbedingt einer von den beiden sein soll, ist wie alle schon richtig sagen der 6 Zylinder sicher die bessere Wahl im allgemeinen.
Schonmal viel Glück beim Kauf !
Wurde ja eigentlich schon alles gesagt.also lieber finger weg von den beiden.was willst du?limousine,oder coupe?bis wie viel euros können die preislich liegen?könnte ja auch mal schaun.vielleicht find ich was.ansonsten kannst ja selbst mal auf autoscout und mobile schaun,ob du was findest.greetz
also bei diesen kilometern besser finger weg ansonsten immer 6 zylinder
ach naja ich sag mal so ich such lieber alleine macht mir irgendwie spaß. und preislich naja spielt ehrlich gesagt nicht so ne große rolle.
ok,viel glück dabei,aber wär cool wenn du dann posten würdest was es geworden ist.nice greetz
*klugscheissermodusan*
Es heißt korrekterweise nicht 318"iger" sondern 318er...
*klugscheissermodusaus*
So nun zur Entscheidungsfrage: Ich für mich würd den 6-Pack nehmen, denn nichts geht über die Laufkultur eine 6-Zylinders! ;-) Nichtsdestotrotz beide haben für meinen Geschmack ziemlich hohe Laufleistungen! Willst nicht lieber warten, nebenbei etwas mehr sparen und dir dann einen kaufen mit weniger km auf dem Tacho?!?
Greetz ACVido
Es heißt korrekterweise nicht 318"iger" sondern 318er...
*klugscheissermodusaus*
So nun zur Entscheidungsfrage: Ich für mich würd den 6-Pack nehmen, denn nichts geht über die Laufkultur eine 6-Zylinders! ;-) Nichtsdestotrotz beide haben für meinen Geschmack ziemlich hohe Laufleistungen! Willst nicht lieber warten, nebenbei etwas mehr sparen und dir dann einen kaufen mit weniger km auf dem Tacho?!?
Greetz ACVido
Wenn Geld doch keine Rolle spielt , dann kauf dir doch für 4500-5000 einen 320er von 95-96 ?
Von einem 91 bin ich ganz ehrlich auch wenn es BMWs sind würde ich dir auch abraten !
Von einem 91 bin ich ganz ehrlich auch wenn es BMWs sind würde ich dir auch abraten !
ok also doch lieber einen ab bj. 95 oder wie?
318er hat noch die M40 Maschine drinnen, welche auch in den letzten Baujahren vom E30 verbaut wurden.
Da der M40 sehr fehleranfällig ist, würde ich davon abraten ...
more info:
http://www.motorrevision.de/
Da der M40 sehr fehleranfällig ist, würde ich davon abraten ...
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Zitat:
ok,viel glück dabei,aber wär cool wenn du dann posten würdest was es geworden ist.nice greetz(Zitat von: udab)
ja na klar bericht und bilder kommen denn wenns soweit ist.
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