Ist es empfehlenswert einen neuen Reifen von einer neuen Felge nochmal auf eine andere neue Felge zu ziehen?
Hintergrund ist: hatte mir einen Satz Kompletträder Brock B1 bestellt, in einer Felge war zuletzt auf der Innenseite eine Delle/Unwucht. Händler und Hersteller sagen jedoch das ist kein Material- und vielmehr ein Transportschaden... Naja ich hab ne genau andere Meinung von nem Reifenhändler hier vor Ort bekommen...
Egal. Reifen muss jetzt jedenfalls auf ne neue Brock B1 Felge. Ist das unbedenklich möglich? Weil normalerweise zieht man ja nen Reifen drauf und macht ihn erst wieder runter wenn er runter gefahren ist...
Gruß
Holger
Hintergrund ist: hatte mir einen Satz Kompletträder Brock B1 bestellt, in einer Felge war zuletzt auf der Innenseite eine Delle/Unwucht. Händler und Hersteller sagen jedoch das ist kein Material- und vielmehr ein Transportschaden... Naja ich hab ne genau andere Meinung von nem Reifenhändler hier vor Ort bekommen...
Egal. Reifen muss jetzt jedenfalls auf ne neue Brock B1 Felge. Ist das unbedenklich möglich? Weil normalerweise zieht man ja nen Reifen drauf und macht ihn erst wieder runter wenn er runter gefahren ist...
Gruß
Holger
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo hh323i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Neuen Reifen nochmal auf andere Felge ziehen?"!
Gruß
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Gruß
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Nein, das ist kein Problem, der Monteuer muß nur etwas "handsamer" mit dem reifen umgehen, als würde er abgefahren sein, weil da gehen die relativ rabiat damit um.
Die Leute, die extrem negativen Sturz haben, wechseln teilweise 2mal in der Saison die Reifen von rechts auf links um , um das einseitige abfahren etwas zu minimieren.
Die Leute, die extrem negativen Sturz haben, wechseln teilweise 2mal in der Saison die Reifen von rechts auf links um , um das einseitige abfahren etwas zu minimieren.
Danke Dir!
Gruß
Holger
Gruß
Holger
Hallo Holger,
das mit dem Reifen ummontieren ist kein Problem.
Gruß
GB
das mit dem Reifen ummontieren ist kein Problem.
Gruß
GB
Zitat:
Die Leute, die extrem negativen Sturz haben, wechseln teilweise 2mal in der Saison die Reifen von rechts auf links um , um das einseitige abfahren etwas zu minimieren. hh323i Danke Dir!
joa das geht aber so gut wie nur bei reifen mit kleineren dimensionen, weil breitreifen fast alle Laufrichtungsgebunden sind. Ausser du montierst den reifen ahlt runter
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
@ GB & MostWanted: Danke Euch!
Gruß
Holger
Gruß
Holger
dürfte kein problem sein
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