Dieser Beitrag wurde vom Moderator SirHanSolo am 21.07.2006 um 09:29:06 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hallo, welches Nr. Schild gefällt euch bei ner US Heckklappe mit kurzer Aussparung denn REIN optisch besser?!?!?!
Vielen dank
Bearbeitet von - SirHanSolo am 21.07.2006 09:29:06
Hallo, welches Nr. Schild gefällt euch bei ner US Heckklappe mit kurzer Aussparung denn REIN optisch besser?!?!?!
Vielen dank
Bearbeitet von - SirHanSolo am 21.07.2006 09:29:06
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Pitbull,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Euere Meinung wegen Kennzeichengrösse bei US Heck?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Euere Meinung wegen Kennzeichengrösse bei US Heck?"!
Gruß
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Das unten (A-GT1)...
Doppelschrift (also untereinander) sieht an Autos nichts aus (für meinen Geschmack)...
Wie bekommste das US-Heck eingetragen?
Grüße
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Wie bekommste das US-Heck eingetragen?
Grüße
Immer mit dem Kopf durch die Wand.... Wer bremst, verliert... Was man verliert, bleibt dann jedem selber überlassen! ;)
Mir persönlich gefällt das obere am besten
Das untere (A-GT-1) ist schöner.
hi mir gefällt das untere auch schöner.
mfg bmwfan85
mfg bmwfan85
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!!!
auf jeden fall das zweite
und immer eine freie Bahn
mfg Christoph
mfg Christoph
das einzeilige passt zwar besser in dir aussparung, aber ich finde die 125er bretter einfach wesentlich besser!!! -> also das obere...
wie bekommst du legal ne plakette auf eines der beiden kennzeichen???
-> nice car^^
wie bekommst du legal ne plakette auf eines der beiden kennzeichen???
-> nice car^^
der Nilz wars...
das untere natürlich. sieht doch blöd aus wenn die schrift in 2 zeilen übereinander ist ...
Ich tendiere auch zum unteren, ganz klar!
Hab neulich einen Golf gesehen, der hatte ne Ami-Klappe und da drauf eines dieser größeren quadratischen Schilder. Das stand dann nach unten mal locker paar cm über und hat bestimmt am Lack gekratzt, total übel :-D
Hab neulich einen Golf gesehen, der hatte ne Ami-Klappe und da drauf eines dieser größeren quadratischen Schilder. Das stand dann nach unten mal locker paar cm über und hat bestimmt am Lack gekratzt, total übel :-D
Das Untere
auf jeden Fall das Untere
kann mich nur anschließen!
auf jeden Fall das untere
auf jeden Fall das untere
125er Kennzeichen is halt net Jedermanns Fall. Mir persönlich gefällts
hi mal ne andere frage bekommt man den eigentlich auf der zulassungsstelle so us-kennezeichen problemlos??
mfg bmwfan85
mfg bmwfan85
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!!!
Mir das obere!da sieht der waagen (optisch) noch breiter aus!!!
Einmal im Leben, durch
Wuppertal schweben ;-)
Wuppertal schweben ;-)
Vielen dank für die zahlreichen Meinungen!!!!
Also geht der Trent eher in Richtung 1 Zeilig oder??
Also bekommen tut man weder das eine (kurz mit Fettengschrift) noch das andere (125er Tafel) problemlos!!!!
Es muss eingetragen sein und selbst dann kann das LRA immer noch sagen dass sie das nicht wollen!
Erst mit ner Tüveintragung und ner Ausnahmegenehmigung ist der Weg frei für den kleinen, kurzen Spass!!!
Soviel ich weiss :o)
Allerdings kanns LRA auch das natürlich machen wie sies wollen, wenns nicht eingetragen ist!
Hab schon genug gesehen dies nichtmal gebraucht hätten (Aussparung grösser wie ne Bahnschranke wenn ihr versteht)!!
Also weitere Meinungen sind gewünscht :o)!!!
Bearbeitet von - Pitbull am 21.07.2006 12:55:53
Also geht der Trent eher in Richtung 1 Zeilig oder??
Also bekommen tut man weder das eine (kurz mit Fettengschrift) noch das andere (125er Tafel) problemlos!!!!
Es muss eingetragen sein und selbst dann kann das LRA immer noch sagen dass sie das nicht wollen!
Erst mit ner Tüveintragung und ner Ausnahmegenehmigung ist der Weg frei für den kleinen, kurzen Spass!!!
Soviel ich weiss :o)
Allerdings kanns LRA auch das natürlich machen wie sies wollen, wenns nicht eingetragen ist!
Hab schon genug gesehen dies nichtmal gebraucht hätten (Aussparung grösser wie ne Bahnschranke wenn ihr versteht)!!
Also weitere Meinungen sind gewünscht :o)!!!
Bearbeitet von - Pitbull am 21.07.2006 12:55:53
hi also versteh ich das richtig ich muss zur zulassungstelle und mir das kennzeichen holen und dann einfach zum tüv und eintragen lassen??? kostet das us-kennzeichen dann mehr wie ein normales oder wie??
mfg bmwfan85
mfg bmwfan85
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!!!
Also ich hab an meiner C-Klasse (nicht schlagen;o)) ein kurzes bekommen, ohne dass ich was machen musste, die nette Dame am Straßenverkehrsamt hat mich sogar gefragt ob ich eins haben möchte. Gekostet hat es übrigens das selbe wie ein normales.
Vom Grundsatz her gefällt mir ein Einzeiliges besser aber ich finde, dass dein Aussparung zu klein ist, deshalb würde ich in deinem Fall die 125er Platte vorziehen.
Gruss
Chris
Vom Grundsatz her gefällt mir ein Einzeiliges besser aber ich finde, dass dein Aussparung zu klein ist, deshalb würde ich in deinem Fall die 125er Platte vorziehen.
Gruss
Chris
Offizieller Sponsor der Bußgeldstellen
Mein Motto: Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen
Mein Motto: Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen
Zitat:
hi also versteh ich das richtig ich muss zur zulassungstelle und mir das kennzeichen holen und dann einfach zum tüv und eintragen lassen??? kostet das us-kennzeichen dann mehr wie ein normales oder wie??
mfg bmwfan85(Zitat von: bmwfan85)
Um ein AMI-Nummernschild (Größe) fahren zu dürfen, muss das Landratsamt und der TÜV mitspielen, den eigentlich sind solche Kennzeichen nur für Importfahrzeuge vorgesehen.
Mal abgesehn davon,das es keine US Heckklappe gibt :-)) Würde ihc zu dem 1. tendieren.
gruß
gruß
Zitat:
Mal abgesehn davon,das es keine US Heckklappe gibt :-)) Würde ihc zu dem 1. tendieren.
gruß(Zitat von: Limo320)
Sehe das ganau so wie Limo320, wenn dann das erste!
Im endeffekt wirst du beide ja nicht verwirklichen können da es auf deine Kennzeichenlänge ankommt. Das erste Kennzeichen wirst du wohl kaum in die zweite Kennzeichenlänge bekommen und umgekehrt.
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