also ich hab da ma ne frage. hab bald vor in den e34 nen zenec w800 (dvd player+7zoll monitor) und nen 15zoll deckenmonitor einzubaun. die anlage wird natürlich auch ein schmankerl, dezent aber kräftig, kino feeling eben. meint ihr es ist nötig, eine zweite batterie anzuschließen? wenn ja, wie gehe ich vor? man verbindet die doch genau wie beim lkw wenn ich mich nicht irre. das heißt ich müsste den 12v gleichrichter hinter der lima gegen nen 24v gleichrichter tauschen oder? die batterie dann verbinden also - und + sowie ein+ an den spannungswandler und die eine masse an rahmen oder? ich hoffe ma dass ich kein must rede und es wirklich so geht ;). meint ihr ne ori lima packt das? falls net kann ich mir auch ne 95ah batterie holen die müsste das auch ne zeit lang packen...
flo
flo
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo gude,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "zweite battere? anschließen?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "zweite battere? anschließen?"!
Gruß
hab natürlich vergessen...wenn ich sie so verbinde wie ichs meinte dann kommt natürlich hinter die batterien wieder ein 12v wandler aber das is ja klar ;)
flo
flo
Warum so kompliziert?? Schließ die Batterien einfach parallel zusammen, damit hast du deine 12 Volt und gut ist!
Am besten machst du es mit einem Batterie Seperator,das ist so ein Relais für zwei Batterien!
Wenn du die Zündung einschaltest werden beide Batterien geladen,ist die Zündung aus
nimmt der Endverbraucher (Ensstufe usw..) nur von der zweiten Batterie den Strom.
Kannst also die Hauptbatterie praktisch nie entladen und kannst immer Starten!
Lg.
Wene
Wenn du die Zündung einschaltest werden beide Batterien geladen,ist die Zündung aus
nimmt der Endverbraucher (Ensstufe usw..) nur von der zweiten Batterie den Strom.
Kannst also die Hauptbatterie praktisch nie entladen und kannst immer Starten!
Lg.
Wene
Wie siehts da eigentlich mit der Lima aus,schafft die das beide zu laden oder ist die dann etwas Überfordert,habe bei mir im Bimmer noch Klimaanlage und so das verbraucht dann ja auch noch zusätzlich Strom,und die Hifi Anlage soll ja auch den Saft bekommen den sie braucht.Verbaue bei mir nähmlich insgesamt 3 Verstärker mit Power und die wollen auch ordentlich Saft haben.
MFG: reaver
MFG: reaver
http://s8.bitefight.de/c.php?uid=21566
Die Lichtmaschine sollte das schon packen!
Eigentlich wird sie ja nicht mehr belastet,denn der Stromverbrauch wird ja
auch nicht mehr wenn du zwei Batterien hast!
Es wird nur die Hauptbatterie entlastet,weil du die Endstufen ja an die zweite hängst!
Die Lichtmaschine wird nur beim esten mal Vollladen beansprucht,danach läd sie ja nur nach
was du verbrauchst!
Lg.
Wene
Eigentlich wird sie ja nicht mehr belastet,denn der Stromverbrauch wird ja
auch nicht mehr wenn du zwei Batterien hast!
Es wird nur die Hauptbatterie entlastet,weil du die Endstufen ja an die zweite hängst!
Die Lichtmaschine wird nur beim esten mal Vollladen beansprucht,danach läd sie ja nur nach
was du verbrauchst!
Lg.
Wene
also ich habs nun so verstanden. man verbindet +/+ und -/- an. dann kauf ich mir nen trennrelais und bau des dazwischen weil ich dann den vorteil hab dass ich die eine für hifi nutze und die andere im stand immer vol bleibt das is mir klar. hat jemand vllt ne zeichnung (bitte net in schaltplanform) ;) wie des ganze anzuschließen is. hab 90% kapiert aba ich hab ma ne batterie durchlutschen sehn und kann sagen des sieht gar nich lustig aus und auch nicht alzu leise ;)
flo
flo
@ PascalM3: Alles klar ,danke dir für die Info.
MFG: Sven
MFG: Sven
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servus,ich hab noch ein trennrelais,du gehst von der batt.im motorraum (mit sicherung)an das relais,und von dem relais gehst du dann an die im kofferraum,oder wo auch immer!
B + M + W = MACHT
Member of BMW SCENE BW.DE
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Zitat:
servus,ich hab noch ein trennrelais,du gehst von der batt.im motorraum (mit sicherung)an das relais,und von dem relais gehst du dann an die im kofferraum,oder wo auch immer!(Zitat von: a316ilimo)
Das ist soweit schon alles richtig. Nun fehlt da aber noch etwas damit das Relais auch schaltet. Du mußt mit dem Zündungsplus noch mit an das Relais. ERst wenn der Zuündungsplus geschaltet wird zieht das Relais an und stellt die Leitende Verbindung zwischen Vorderer und hinterer Batterie her. Ist aber nicht schwe anzuschließen. Bei diesen Relais ist immer ein recht gutes Schaltbild dabei.
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