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Zitat:

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...Weil du Kinder beim überqueren angesprochen hast, das gilt immer!!! Nicht nur für Kinder!!! Allerdings hält sich kein Schwein dran...

(Zitat von: Kingm40)

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nein, nur bei gfrasta ;-)

und zum thema geschwindigkeitsbegrenzung auf AB (fahre auch ab und zu 200 oder mehr), fahre nie die 130 und bin nur 1 oder 2 mal auf der AB geblitzt worden. wenn man 150 lt. tacho fähr, juckt das sowiso keinen.
am sichersten ist es einfach, sich an einen schnelleren dranhängen....

natürlich gehen mir die ganzen unnötigen begrenzungen am arsch, besonders die 70er, 80er,... auf landstrassen, nur weil eine kreuzung kommt. was solls, kann man eh nichts machen.

PS: ab linz gibts dann bis nach wien kein einziges fixes radar, in gegenrichtung glaub ich eins in Oed.

Zitat:

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da warst aber noch nicht in wien unterwegs oder?

(Zitat von: André_PG)

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Die Tangente is teilweise sowas von fürn A....
Die machen die neu und es ist nicht wirklich besser als vorher -.-

Danke für eure Tips.

Werd mir die betreffenden Stellen in meinem Navi einspeichern.

Noch ne Frage.
Eure Ampel sin normal, oda?
Da blinkt nix (es sei den sie sind ausgeschaltet vl.)

Grün blinkt, bevor auf orange umgeschalten wird, sonst nur orange wenn die Ampel aus ist.

@Marco. Wenn jemand am Zebrastreifen steht, muss man doch wohl immer stehen bleiben. Gäbe doch sogar einen Punkt dafür, wenn man´s nicht macht, oder liege ich da falsch?

Zitat:

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Noch ne Frage.
Eure Ampel sin normal, oda?
Da blinkt nix (es sei den sie sind ausgeschaltet vl.)

(Zitat von: herr_welker)

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Bevors gelb/orange wird blinkt die Ampel 4mal grün.
Bei uns darf man eigentlich bei gelb nichtmehr über die Kreuzung, es sei denn die erlaubte Höchstgeschwindigkeit liegt über 50 km/h.
Aber ich hab noch nie erlebt dass sich die Polizei darum kümmert obs nun gelb/orange war oder noch grün geblinkt hat ...

Beim Zebrastreifen bzw. Fußgängerübergang (Bodenmakierung ist nicht zwingend erforderlich, die Hinweistafel reicht) muss man anhalten sobald da einer steht bzw. ein Fußgänger da die Straße überqueren will.

Zitat:

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130 auf der Autobahn... Hallo? gehts noch? Da schläft man ja ein wenn man als rumeiern muss und das als Deutscher nicht gewöhnt ist.

(Zitat von: nemexx`)

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:-)

Komm mal in die Schweiz... da sind`s 120 die du fahren darfst !
Und bei den Bussen... Zitat Bussenkatalog:

Stationäre Geschwindigkeitsmessungen und festinstallierte Radar-Messstellen:
bis 100 km/h ---> 5 km
101 bis 150 km/h ---> 6 km
ab 151 km/h ---> 7 km
Lasermessungen: bis 100 km/h ---> 3 km
101 bis 150 km/h ---> 4 km ab
151 km/h ---> 5 km --------------------------------------------------------------------------- Bussen Innerorts
um 1 – 5 km/h ---> CHF 40.00
um 6 – 10 km/h ---> CHF 120.00
um 11 – 15 km/h ---> CHF 250.00
um 16 – 20 km/h ---> Verzeigung
um 21 – 25 km/h ---> Verzeigung
um mehr als 25 km/h ---> Verzeigung Ausserorts
m 1 – 5 km/h ---> CHF 40.00
um 6 – 10 km/h ---> CHF 100.00
um 11 – 15 km/h ---> CHF 160.00
um 16 – 20 km/h ---> CHF 240.00
um 21 – 25 km/h ---> Verzeigung
um mehr als 25 km/h ---> Verzeigung Autobahn
um 1 – 5 km/h ---> CHF 20.00
um 6 – 10 km/h ---> CHF 60.00
um 11 – 15 km/h ---> CHF 120.00
um 16 – 20 km/h ---> CHF 180.00
um 21 – 25 km/h ---> CHF 260.00
um mehr als 25 km/h ---> Verzeigung --------------------------------------------------------------------------- Sanktionen Verwarnung / Ausweisentzug Eine Verwarnung bzw. ein Ausweisentzug kann (muss nicht in jedem Fall) ab einer Überschreitung von 16 km/h innerorts, von 21 km/h ausserorts und von 26 km/h auf der Autostrasse/Autobahn angeordnet werden. Die Geschwindigkeitsübertretungen sind Nettowerte nach Abzug der Sicherheitsmarge. Fallweise können bei schweren Überschreitungen zusätz-lich noch Freiheitsstrafen verfügt werden. Wichtige zusätzliche Faktoren für die Beurteilung sind hier ausserdem der automobilistische Leumund, die Witterungs- und Strassenverhältnisse, das Verschulden und die berufliche Notwendigkeit des Führerausweises.

vergeht dir das zu schnell fahren auch recht schnell ( sicher das über 20 KMH zu schnell )

Tja ich find s n Witz. Die Strassen sind absolute Rennstrecken ( von der Qualität des Asphalts ), wir haben überall Wildschutzzäune, Autos die Locker 200 laufen und das sicherer als 120 in den 70`er Jahren.

Aber was willst machen... Die grünen gibt`s auch hier...

Grx Phi

Bearbeitet von - phiphi34 am 09.10.2008 15:20:26

Zitat:

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@Marco. Wenn jemand am Zebrastreifen steht, muss man doch wohl immer stehen bleiben. Gäbe doch sogar einen Punkt dafür, wenn man´s nicht macht, oder liege ich da falsch?

(Zitat von: Kingm40)

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ja sicha, da hast du recht.
ich meine ja nicht am zebrastreifen, sodern irgendwo auf der straße. da musst du ein kind immer überqueren lassen. aber nur ein kind, erwachsene, MUSST du NICHT drüberlassen, außer am zebrastreifen natürlich

mfg,
marco

zum zebrastreifen noch:

mit dem auto nie den zebrastreifen blockieren bzw darauf zum stehen kommen.

wurde heute verwarnt weil ich mit der front über den streifen ragte, unsere beamten suchen sich die einfachsten opfer, denn gauner könnten sich ja vll wehren


Bearbeitet von - André_PG am 09.10.2008 21:31:48

Also Tempolimit hin oder her. Wennst bei und in Deutschland schaust, schießen auch immer mehr Tempolimits aus dem Boden bei den Autobahnen.

Aber was anderes, ich versteh nicht warum immer gejammert wird, daß in Österreich so oft geblitzt wird? Ich bin öfters in Österreich unterwegs und hab noch keinen Cent zahlen müssen und warum.
Ich halte mich an die Geschwindigkeit! Warum sollen die auch nur 1 Cent von mir kriegen?

Aber wenn ich mit das Fahrverhalten unseres Landsmänner so anschaue. Dann gute Nacht:
Ende August bin ich mit meinem Schwiegervater und Schwager nach Südtirol gefahren und die ganze Zeit auf der Autobahn unterwegs gewesen.

So 1. in Deutschland-> 80-120 Schleicher auf allen Spuren. Überholmanöver ohne Blinken und kurz vorher hinterm Lastwagen rausziehen. Ein gleichmäiges Fahren unmöglich.

2. in Österreich-> hm noch fast kein Deutscher unterwegs gewesen (um 8 Uhr früh), nur einige Lastwagen und Österreicher. Plötzlich war hier ein zivilisiertes Fahrverhalten vorhanden, die Lastwagen haben alle brav Abstand gehalten. Nicht wie bei uns Stoßstange an Stoßstange. Man konnte plötzlich ganz relaxt den Tempomat reinmachen und das Fahrzeug laufen lassen!

So dann machten wir in Innsbruck Frückstückspause beim Mäci. Danach war schon der Deutsche Urlauberverkehr unterwegs. Und siehe da das Chaos ging los. Auch meine heißgeliebten 80-120 Schleicher waren da.
Tempomat hast ab hier vergessen können.

3. In Italien war das selbe Spiel mit meinen Deutschen Landsleuten, 80-120 etc.
Kein konstantes Fahren möglich.

Bei der Rückfahrt am selben Tag, war in Österreich ein Geisterfahrer unterwegs. Dank elektronischen Anzeigetafeln wurde das auch gleich angezeigt. Warum zum Kuckuck hält sich da nicht jeder dran, wenn es heisst rechte Spur fahren, nicht überholen und 80 Fahren? Warum müssen dann die Leute(insbesondere wieder mal meine Landsleute) 120-150 Fahren und überholen wie die Weltmeister?
Und dann jammern wenn sie geblitzt werden. Ich finde für solche Spezialisten gehören Dauerblitzer her.
So einer gefährdet nicht nur sich selber, sondern auch seine Mitmenschen.

Desweiteren fällt mir immmer bei uns in Germany besonders rund um München bei den elektronischen Anzeigetaflen auf, das sich auch nur jeder Zweite an das dort angezeigte Tempolimit hält.
Wobei ja diese Systeme zur Stauvermeidung da sind.
Aber was hilft das wenn so mancher Id... bis zuletzt rast, nach dem Motto Regeln sind für andere da, wie z.B.:
Blinken ist was für Anfänger, warum soll ich meinem anderen Verkehrsteilnehmer zeigen wo ich hinwill. Er sieht doch eh meine Bremslichter!

Gruß anekon


Bearbeitet von - anekon am 10.10.2008 09:26:18

Ich muss euch nochmal was fragen ^^

Brauche ich hier 4880 St. Georgen Schneeketten im November?

Google Maps

Was meint ihr.

Das liegt direkt neben der Autobahn ...
Würd mal pauschal nein sagen.

Aber wer weiß, wenn da ein Schneesturm kommt ;)

Also da würd ichs auch ohne riskieren ;D. Ne im Ernst. Da brauchst du zu 100 % keine Schneeketten, da du wenn du im November fährst ja sowieso Winterreifen drauf haben musst ;D (ist jetzt wirklich wahr, seit heuer gilt Winterreifenpflicht zwischen 1.Nov und .. ich glaube 15.April). Das liegt dirkt an der Autobahn und wenns auch wirklich schneien sollte, kommt man locker ohne Ketten aus.

will ja ned klugscheißen, aber ab 1. november musst du winterreifen nur dann drauf haben, wenn winterliche fahrverhältnisse sind, z.B. schneefahrbahn etc.

wenns aber z.B. im dezember eine trockene straße hat, dann brauchst keine winterreifen.

bisher hat man ja auch bei winterlichen straßenverhältnissen keine sommerreifen aufziehen müssen, das hat sich aber ab heuer verändert, we oben beschrieben.