Nur Vollsyntetic.
Denke das man nicht am Öl sparen sollte. Immerhin hält das den Motor am kacken.
Bearbeitet von - E36&E38 Fahrer am 03.08.2006 19:28:14
Denke das man nicht am Öl sparen sollte. Immerhin hält das den Motor am kacken.
Bearbeitet von - E36&E38 Fahrer am 03.08.2006 19:28:14
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo E36&E38 Fahrer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welches Öl fahrt ihr"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welches Öl fahrt ihr"!
Gruß
Habe 5w-30 Vollsynthetic drin
Bin voll zufrieden habe keine Problemme,
fahre ihm immer schön warm
mfg
Bin voll zufrieden habe keine Problemme,
fahre ihm immer schön warm
mfg
10 W 40
Freude am Basteln
wenn du fällst - helfe ich dir aufzustehen
wenn du fällst - werde ich es sehen
wenn du fällst - werde ich ein Stück,
ein Stück des weges mit dir gehen
wenn du fällst - helfe ich dir aufzustehen
wenn du fällst - werde ich es sehen
wenn du fällst - werde ich ein Stück,
ein Stück des weges mit dir gehen
hi!
meiner: 318i, 143 ps und fahre 5W40..
Alles bestens!!
edit:
natürlich vollsynthetik
mfg
Bearbeitet von - emjey am 20.09.2006 21:09:14
Bearbeitet von - emjey am 20.09.2006 21:10:13
meiner: 318i, 143 ps und fahre 5W40..
Alles bestens!!
edit:
natürlich vollsynthetik
mfg
Bearbeitet von - emjey am 20.09.2006 21:09:14
Bearbeitet von - emjey am 20.09.2006 21:10:13
hi,
meiner: Basis 325i M50, jetzt HM3.0 mit 252 PS und ich fahre:
Castrol TWS Motorsport 10W60 vollsynthetik
Super Motorenöl, bin sehr Zufrieden!! Hatte davor ein:
Liqui Moly 5W-40 drin und war damit nicht zufrieden.
Gruß
meiner: Basis 325i M50, jetzt HM3.0 mit 252 PS und ich fahre:
Castrol TWS Motorsport 10W60 vollsynthetik
Super Motorenöl, bin sehr Zufrieden!! Hatte davor ein:
Liqui Moly 5W-40 drin und war damit nicht zufrieden.
Gruß
Freunde am Fahren
E36 Coupe HM 3.0
E36 Coupe HM 3.0
10w 60 vom freundlichen.....
scheint dem Motor zu schmecken - er will immer wieder nen Liter......
scheint dem Motor zu schmecken - er will immer wieder nen Liter......
Motul 300V Power 5W-40
=)
=)
mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zur�ck
Und der Pilot dreht um und fliegt zur�ck
Zitat:
Nur Vollsyntetic.
Denke das man nicht am Öl sparen sollte. Immerhin hält das den Motor am kacken.
Bearbeitet von - E36&E38 Fahrer am 03.08.2006 19:28:14(Zitat von: E36&E38 Fahrer)
Dazu ne kleine Geschichte von meinem zukünftigen Schwager, der in Landshut in der Motorergießerei arbeitet!
Sie haben 5er Motoren getestet und diese verreckten (gingen kaputt) immer wieder nach kurzer Zeit! Keiner wusste warum...
Nach ewigem rumrätseln warum alle Motoren jetzt hinüber sind (mehra Tage) wollten sie Feierabend machen und die Motoren mussten aber durchlaufen! Da hatten die kein Öl mehr da, also hat einer Altöl das schon ewig gelaufen war hergenommen und reingekippt!
Am nächsten Tag, siehe da, die Motoren liefen immer noch.....
Dann kamen sie drauf!
Das neueste Vollsyntetic (wurde da zum erstenmal hergenommen) brachte die ganzen Motoren um die Ecke...
Dann haben sie wieder das altbewerte Öl reingekippt und die motoren liefen wieder wie sie laufen sollten.........
Will damit nicht sagen das Vollsyntetic net gut ist, um gottes willen! :D
Wollte nur damit sagen, das nicht alles "neue" und super angepriesene auf dem Markt auch wirklich das beste ist!
PS: Glaube das Öl das die Motoren kaputt machte hat das 3fache gekostet.......
Ich fahre in meinem E46 320d das vom Werk vorgeschriebene und eingefüllte 10W40
is the best game you can name,
and the best game you can name
is the good old hockey game.
Hatte davor ein:
Liqui Moly 5W-40 drin und war damit nicht zufrieden.
Warum? Hat jemand auch diese Erfahrung?
Liqui Moly 5W-40 drin und war damit nicht zufrieden.
Warum? Hat jemand auch diese Erfahrung?
Wer die Macht über die Geschichte hat, hat auch Macht über Gegenwart und Zukunft.
Castrol TWS 10W-60 (vorgeschrieben von den Alpinisten) ;)
Immer mit dem Kopf durch die Wand.... Wer bremst, verliert... Was man verliert, bleibt dann jedem selber überlassen! ;)
Fahre auch Castrol 10W 60 TWS von BMW. Ist leider sehr teuer :-(
5W-30, BMW Longlife
Greetz, Berni
Zitat:
Fahre auch Castrol 10W 60 TWS von BMW. Ist leider sehr teuer :-((Zitat von: Insane76)
sehr nicht. etwas mehr. ~ 8€/l bei ebay. bmw verlnagt ja ~24€. das ist schon wahnsinnig.
mfg
chris
chris
ich hab mal gehört der e30 m3 soll das synthetik öl gar nicht vertragen. deshalb 15w40!
Zitat:
ich hab mal gehört der e30 m3 soll das synthetik öl gar nicht vertragen. deshalb 15w40!(Zitat von: michel131)
Winterschall Viva 1 SAE 10W-40 sollte doch da im Handbuch stehen? =)
mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zur�ck
Und der Pilot dreht um und fliegt zur�ck
5w40 vollsyntetisch, sehr zu empfehlen...
Träume nicht dein Leben lang...Lebe deinen Traum
www.phoenixx-bmw.de
www.phoenixx-bmw.de
Zitat:
Hatte davor ein:
Liqui Moly 5W-40 drin und war damit nicht zufrieden.
Warum? Hat jemand auch diese Erfahrung?(Zitat von: Tonio328)
Hi ich hatte zuvor auch das Liqui Moly 5W-40 drin.
Es war im Sommer bei 35° einfach zu dünn, meine VANOS und
die Hydrostössel haben dann verhältniss mäßig laut geklackert fast zu laut!
Dann habe ich das TWS 10W-60 reingefüllt und das klackern ist bis heute weg :-D
Gruß
Freunde am Fahren
E36 Coupe HM 3.0
E36 Coupe HM 3.0
castrol 10W-30 - 04 longlife
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
5w40
also ich fahr liqui moly 10w40 das graue mit den additiven, seitdem braucht er kaum öl mehr, gute kaltstarteigenschaften und wird auch net so schnell schwarz. ich wechsel aber eh alle 10tkm das öl und die kerzen.
zum m6: das der NUR nen liter zum nachschütten braucht is erstaunlich. mein ex e34 m5 hat 1,5l gebraucht auf 1000km.
zum m6: das der NUR nen liter zum nachschütten braucht is erstaunlich. mein ex e34 m5 hat 1,5l gebraucht auf 1000km.
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